Printable View
bnde arkımın vtec II sını 5 vıteste 100 le falan gıderken 3 e cekmıstım bıraz kotu kokmustu bıde agrıza lambası yanmıstı :D:D..aynı arac gene 140 falan gıderken 5 wıteste onumde gıdıordu 4 cekım demıs 2 ye cekmıs aracta orjınal egzoz olmasına ragmen yarım kol boyu falan bı alew atmıstı...:D:D:D
100 ile giderken 3 yada 2 ye bilerek çektiğim çok oldu eski arabamı. Ama bilmeden çekersen tabi kötü olur :)
bende 5 le giderken 3 e çektim geçenlerde kesici fln... Baya tırstırmıştı... Allahtan bişi olmadı..
o motor kulaklarının manifoldun vakti gelmiş demekki :)Alıntı:
ibrahim Nickli Üyeden Alıntı
cok kotu bı durum... :S yaşadm
ford fiesta 1.25
2. vites biter 7100d/d kesici
3. vites biter 7100d/d kesici
3 ten 4 die 2 ye çekilir macera biter:D:D:D çok kısa bir süre kaldı 2. viteste ama egzantrik gergisi değişmediği için triger kopmaz ama kasnaktan kurtulur subap keser üst kapak hoşaf olur :D:D:D sonrada gidilip trigeri 1500 km önce değiştirilen servise olay çıkarılır işlem bedavaya getirilir :D
herkesinde bi anısı warmiş masallah :D
Alıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
vay anam vay:))
şşşşşhhhhttttt !!!! siz duymadınız!!!!:D:D:D
Yok yok duymadık ama hangi servisti ? :DAlıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
bende yeni bravo mjet testinde 5-6 yerine 5-4 yapmıştım 165 le fln, ztn 4 e çektiğimi anlamamla 6 ya geri almam 1 oldu :D
aynı araçta arkadaşta 3-4 yerine 3-2 yaptı 120yle bişey olmadı allahtan debriyajı bırakmamıştı :D
o gün vardı ztn bişeyler 150 yle yan yan dönmüştük alanyaya girişteki ulaş virajını :)
Nasil bir debriyaj ve slick varmis siz dusunun. wheelie yapan tek araba bu olsa gerek.
yazık olmuş arabaya...