S3 8P | Uçmakdere Time Attack

[grkm]

[QUOTE=cem;8174918]Sevgili görkemim; bence bırakalım bu şekilde savunmaları, yazdığın şeyi irdeleyince komik oluyor çünkü.

Yani gördükçe yazmayım diyorum ama dayanamıyorum "Yolu bütün kabul etmek" Adama sorarlar o nasıl oluyor diye

Burda çoğu kişi normal otomobil kullanmıyor doğru, fakat bunu trafiğe açık alanda kameraya alıp, eleştirenlere bu normalmiş gibi cevap vermek cidden akıl kârı değil.

Bunu kayda alıp yayınlayıp, bunu eleştirenlere bu görüntüler normalmış gibi yazmayın.



Çünkü ikiyüzlü bir forumuz, bunu "farzet ki" grubundan birisi yapsa neler olur, neler yazılır burda düşünmek bile istemiyorum.

Haksızsın demiyorum ve postumda altını çizdiğim şeyi yine hatırlatmak istiyorum ;

'' Elbette trafiğe kapalı bir alan değil ama buradaki pek çok kimse de faktörleri gözardı edecek yapı ve görüş sahibi kimseler değiller. Bu yüzden sürüşün legal/illegal yönünü savunmuyorum ........ ''

Bir de geçenlerde Sarıyer / Bahçeköy / Belgrad ormanı yolunda gündüz vakti seyir halindeydim. Direkt yola ve sürücülere konsantre oldum. Bu yolda videoda gördüğünüz Uçmakderenin 1/5 uzunluğundaki versiyonu gibi düşünülebilir. Sıradan trafik sürücüleri dahil hiç kimse virajda şerit içinde kalmıyor. Bunu özellikle izledim. Belki de fıtratımızda vardır Cem bro

[levent]

Bir de geçenlerde Sarıyer / Bahçeköy / Belgrad ormanı yolunda gündüz vakti seyir halindeydim. Direkt yola ve sürücülere konsantre oldum. Bu yolda videoda gördüğünüz Uçmakderenin 1/5 uzunluğundaki versiyonu gibi düşünülebilir. Sıradan trafik sürücüleri dahil hiç kimse virajda şerit içinde kalmıyor. Bunu özellikle izledim. Belki de fıtratımızda vardır Cem bro

Gidiş geliş ve dar olan birçok yolda hala o şekilde, uzun kısa farketmeden.. Ki bence hala duble yolda 200-210 gidenlerden çooooook daha güvenli..

[-ER-]

Bana normal heheh komple bodruma gelişimi kameraya aldım. Yarında dönüşü çekecrğim eklerim tabi biraz hızlandırırım ��

[Yekta]

Ben şimdi birşey söyleyeceğim muhtemelen taş yağmuruna tutulacağım ama söylemem gerek.
Birçok yerinde iki arabanın yan yana geçerken zorlandığı, motorcuların uğrak yeri olan bir yerde sürekli olarak şerit dışında kalmak üstelik yoluda iyi bilmemek epey tehlikeli olmuş. İyi ki birinin kısmeti olmamışsın.
Araba güzel, rotada şahane de o şerit dışına çıkmak hele ki virajlarda hiç olmamış.

Taşlanacak birşey yok yahu eleştiri kabul etmeyeceksek konu açmanın anlamı ne
Yani bu durumu savunmak veya haklı çıkarmaya çalışmak bir şey değiştirmeyecek elbette, yapılan büyük marifet falan gibi bir söylemim de yok zaten.
İlk mesajda yazdığım gibi biraz spontan olan bir olaydı, mümkün olduğunca dikkat ederek ve sonraki virajları ve ileriden gelenleri gözeterek, mümkün olduğunca da arkası gözükmeyen yerlerde de çizgi dahilinde kalmaya dikkat ederek gittik. Akşam olması sebebiyle de hem motorcu yoktu hem de karşıdan gelen farından rahatlıkla anlaşılabiliyordu. Tabi ki bu durumu legalleştirmez yada masumlaştırmaz. Görkem de aynı şeyi demiş zaten @cem yoksa savunulacak veya normalleştirilecek bir şey yok ki teşekkür ederim ayrıca

[Acurol]

Bu tip parkurlarda ( bu şekilde nitelendirirsek aynı bakış açısıyla olaya yaklaşabiliriz ) yolu gidiş yönündeki şerit olarak değil, bütünüyle değerlendirmek hem adrenalin hem de sürüş dinamiklerini arttırmak adına önemlidir. Elbette trafiğe kapalı bir alan değil ama buradaki pek çok kimse de faktörleri gözardı edecek yapı ve görüş sahibi kimseler değiller. Bu yüzden sürüşün legal/illegal yönünü savunmuyorum ancak bu görüntülerin çıkabilmesinin en temel sebebi yolu bir bütün kabul etmekten geçmekte..

Taşlanacak birşey yok yahu eleştiri kabul etmeyeceksek konu açmanın anlamı ne
Yani bu durumu savunmak veya haklı çıkarmaya çalışmak bir şey değiştirmeyecek elbette, yapılan büyük marifet falan gibi bir söylemim de yok zaten.
İlk mesajda yazdığım gibi biraz spontan olan bir olaydı, mümkün olduğunca dikkat ederek ve sonraki virajları ve ileriden gelenleri gözeterek, mümkün olduğunca da arkası gözükmeyen yerlerde de çizgi dahilinde kalmaya dikkat ederek gittik. Akşam olması sebebiyle de hem motorcu yoktu hem de karşıdan gelen farından rahatlıkla anlaşılabiliyordu. Tabi ki bu durumu legalleştirmez yada masumlaştırmaz. Görkem de aynı şeyi demiş zaten @cem yoksa savunulacak veya normalleştirilecek bir şey yok ki teşekkür ederim ayrıca

Anlıyorum, amacım zaten burada trafik hafiyeliği yapmak değil. Söz konusu olan insan canı. İnsan öldükten sonra yolu ortalamış şeritte kalmış çizgi takip etmiş vs. çok farketmiyor. Bende hem araba hem motor sürücüsüyüm. Orasının motorcuların uğrak mekanı olmasından dolayı korkum keza araba içinde sıkıntı, yer yer yol kenarları bildiğin uçurum.