Printable View
Gelirse o civarda olur benim de tahminim. Bir kaç kaynak getirilemeyeceğini söylemişti ama belli olmaz tabi. Type r benzeri fiyat, belki 10-20 bin daha ekonomik satılabilse güzel olurdu. Otoritelerin incelemelerini de takip etmek lazım. Bakalım nasıl bir araba çıkmış ortaya.Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
Bence Autoshow'a numunelik bi tane gelir. Fakat, mevcut Toros algısına ilave olarak bu son fiyatlandırmalar ile birlikte artık her sene yeni Autoshow'lara getirip getirip geri götürürler.Alıntı:
barisy Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle throphy haric alinmaz...
Buarada fiyat beklentim 220-240tl.
Sanmam abi ya :(Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Standartı oyle olur. Tahmınım :)
Çok pahalı. Type r dan düşük olması gerekliydi
Hep aynı manzara. Numunelik 2-3 tane gelecek. Mecburen o da. Otoshow tribi falan. Ama salak saçma fiyat politikası sayesinde 2-3 sene depoda duracaklar...Alıntı:
Mr.Bilal Nickli Üyeden Alıntı
Hothatch sınıfı sadece isim olarak kalacak hafızalarda. 1.5 dci alıp bodykit yapmaya bakalım ��Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
Aklım mantığım almıyor 2lt yi 1.8lt yapmanın mantığı ne. Çin desen onlarda limit 4 lt olduğu için bütün ss üreticileri ona göre yapıyor düzenlemeyi de hothatchde niye. Vw grubu stock 2lt ile 500 hp ye dayanabilen motor yaparken bunlar 2lt 275 hp den 1.8 lt 280 hp ye dönüyor. Sonra da arabayı tanıtan gerizekalı Fransız kamera karşısında arabanın C sütünunun muazzam görüntüsünden bahsediyor. İki cümlesinden biri C sütunu. Lan rekor motor güç? Ama C sütunu na bak çok güzel değil mi özel tasarladık diyor. Beyinsiz Fransızlar. Type R ın yarı adedinde satarlar ingiltere dahil.
Bu motora rağmen bu ağırlık hiç olmamış. 4ws mutlaka fark yaratacaktır ama bekleyip göreceğiz
Throphy den umutlyum....
Oturuş pozisyonu baya aşağıda görünüyor, direksiyonda çok yukarda. Değişiğime geldi. Arkayı yine oynak bırakmışlar :)
İlk incelemeler geldi. Genel olarak olumlu olsa da, önceki kasanın saflığını ve hissiyatını kaybetmiş diyor carfection. Olgunlaşmış ve günlük hayata daha uygun olmuş. Type-R ile karşılaştırmaktan kaçınmışlar şimdilik.
https://www.youtube.com/watch?v=SNI0uQxbyy8
https://www.youtube.com/watch?v=6hSzOWXhcJ0
bence yine güzel gözüküyor ama yine ve yine tek eksisi sınıfında yavaş kalıcak olması sanırım :(
270 hp ve bundan 200 kg hafif 308 gti bile baş edemiyor type r - leon ile. Bence golf gti rakibi kıvamında kalacak bu araç, fazlası değil. Konuşmak için erken ama görünüşe göre asıl bu aracı sattıran sürüş zevki de 4 steering yüzünden baltalanmış.
Nurburgring de iyi süre yapar düşük hızlarda 4WS nin etkisiyle. Direksiyon açılarına baktığınız zamanda dar virajlarda bile direksiyon açısından 4WS nin etkisi belli oluyor. Ama güç maalesef sıkıntı. Adamlar bile nuhnebi F4R dan daha iyi diyemeyeceğim motor için diyor.
Hafiflik bile gücün ve torkun karşısında çare olamıyor sen hem rakiplerinden daha ağır bir kasaya daha düşük hacimli ve daha güçsüz bir motorla rekabet etmeye çalışacaksın. Ring de evet iyi süre gelebilir ama İstanbul Park gibi hızlı pistlerde büyük hayal kırıklığı olacağı kesin.
Ekmek çıkarsa Trophy'den çıkar.
Standart olanının, "gıdıklama"dan öteye geçemez sanırım bu ağırlık ile.
Yine de bi Megane 2 RS'e göre kat be kat zevkli olacağı aşikar sanırım.