Aynı spec lerde bir Rs ile 306 Gti ın yanyana gitmesi olanaksız ya Rs te sorun var yada 306 gizli spec başka alternatif yok (şöförler hariç)
Printable View
Aynı spec lerde bir Rs ile 306 Gti ın yanyana gitmesi olanaksız ya Rs te sorun var yada 306 gizli spec başka alternatif yok (şöförler hariç)
seninde subaru geçmen olanaksız o zaman! sende de nos vardı ????Alıntı:
Speed_TurN Nickli Üyeden Alıntı
clio'da sorunda yok 306 da nos'da
Alıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
neler duyuyorummmmmm :Deli: :Deli:
ön tampon gösteriyodu mustu ahahaha bide utanmadan sol ayağını camdan çıkarıyodu :DAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
mustu , kır erayın belini..:D
Neden olanaksız olanaksız diye bir şey varsa bile o artık olanaksız değil demekdir :) Burada filtresiz Up yürüyor öbür şekilde zaten geçti..Alıntı:
Speed_TurN Nickli Üyeden Alıntı
Edit : Sabahında Araçlar Dyno ya çıkdı vteclerle beraber Up 306 da çıktı herşey normal di Gizli spec bişi yok yani anlıyacağın..
Araçın Bilen Biliyo yasin Sıkıntı yok ;)Alıntı:
y@sin Nickli Üyeden Alıntı
bu 306 hakkında bir sorum olacak.
http://videos.streetfire.net/video/T...ght_205593.htm
bu vıdeoda 7200 de vıtes degıstırınce 3 ve 4. vıtesı bıtırme suresı 14 sanıye
6800 de vıtes degıstırınce 3 ve 4. vitesi bitirme suresı 7 sanıye.
bu farkı bana acıklayabılırmısını?
vitesi erken atmakla sure yarı yarıya degısmesı bana cok mantıksız geldı.
6800 ila 7200 arası boş çeviriyo yani zaman kayıp 6800 de vites attıldığı zaman dolu dolu zaman kayıp olmuyo olarak düşünüyorum
http://img210.imageshack.us/img210/6532/10gjrqdvg8.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/1...jpg/1/w681.png
Alıntı:
göki Nickli Üyeden Alıntı
BU 306 Dyno da kaç verdi söylermisin ?
Rs normal şartlarda filtre egzos ile (ölüsü) 165-170 civarıdır. Rs 1030kg Gti ise 1140kg eşit şartlarda 110kg farkları var. Şu videoda eğer Rs 2 kişi daha fazla ise sonuç normal hatta ona bile imkan vermiyorum. Diğer normal yanı ise Gti ın dynoda filtre+egzos ile 163 orjinal halinden 185-190 civarına çıkmış olması gerektiği durumdur.
Ben şu dyno sonucunu merak ettim filtre egzosla harikalar yaratmış 190 demeni bekliyorum ;) Değil ise zaten sorunu Rs te arayın o Rs in arkasında bıraktığı araçlar belli filtre egzos lu bir 306 nın arkada kalan araçların yarısını bile geçemiyeceğine ben eminim. :icon_tup:
http://videos.streetfire.net/video/J...-DS_175348.htmAlıntı:
melih Nickli Üyeden Alıntı
vay be ozaman bu 306 gti lar 169hp ile 177 lik 206 Rc lere o cüssesiyle böyle farklar atacak aman yarabbi :hahaha:
bu kağıtta yazan değerlerle o Rs in yanında yürümesi bir 306 gti için olanaksız başkada bişi söylemiyorum. Rs normalse tabi.. :icon_wack
Valla şahsi fikrine bişe demeyiz denemek isteyen varsa gelir dener Up ile dyno gününde de çoğu kişi gördü baktı fitre ezsoz 60lık ara borular hariç bişe yok bide ciğerli bi motor sahip
Edit: Biz Kendi Aramızda Up'ye Şakacı Adı taktık :D:D
Şuan İş yerindeyim gönderdiğin vidyoyu izleyemiyorum:( ama tahminimce passat ile olan vidyo ilk seferde 7200 çeviriyorum diğerlerinde 6500 ile 6800 arası erayın tavsiyesi üzerine ogünden sonra dyno ya çıktık 6800den sonra avans vurduğunu net olarak görmüş olduk dyno gibi adammış bu eray:D mantıksız geliyorsa bigün yanıma binersin kardeşim no problem:)Alıntı:
iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı
Kw ile çarpılmamış rakam 169hp Kardeşim.. rs de 2 kişi bende 2 kişiyim ayrıca ilk denemeler hariç yani sdy ile digerlerinde Cai su çektiği için söktük boğaza taktığımız filtrede düşünce olan oldu anlıcağın sıcak hava aldık emin ol rs ile yan yana bile kalmıcaktık;)Alıntı:
Speed_TurN Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca orjinali zaten 167hp 163 berden çıktı? Rs inde maaşallahı var çok güzel gidiyor rs de belli gti de;)
kardesım tamam 7200e bos cevırıyo dıyelım.7200 de vıtes attın 5500-6000 arası bı devırde yakalarsın ust vıtesı.7200 bos cevırse bıle vıtes yukseltınce dolu devıre geldıgı ıcın uzayıp gıtmesı lazım 6800 de vıtes attıgında uzadıgı gıbı analtabılıyomuyum?Alıntı:
melih Nickli Üyeden Alıntı
yani:
7200 bos cevırır vıtes yukseltırsın dolu devıre gelır uzamaya baslar 6800 devıre gelene kadar 6800 u gecersın arabanın ıvmelenmesı duser ama gene gıder gene vıtes yukseltırsın gene dolu devıre gelır bıraz daha uzar 6800 u gecınce ıvmelenme tekrar duser.yanı ıkısı arasında olsa olsa 2 boy farkeder 4-5 boy ve yarı yarıya vıtes bıtırme suresı ımkansız.
ve 169 hp 188nm ıle yurumesı tamamen ımkansız. kaldıkı pasaoglunda gercek guc bıraz daha dusuk oluyo galıba 165hp cıvarı bı guc cıkıyo.
passatı gelen geçen geçmiş bu denemede o nasıl olmuş onu anlamadım:)
Mustafada ufak tefek sıkıntı vardı:D Fırsattan istifade ettik özgür abiyle:D:DAlıntı:
.CeM. Nickli Üyeden Alıntı
hehe çünkü vidoeya göre si lerin sohc ların filan typer bırakmaması lzm piyasada :)
bide şu arabalaın wheel power ına bakın motor gücünü napcaksınız :)