User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
57 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: MK7 Golf R 100 - 200 km

  1. #1
    yasarım - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    441
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    MK7 Golf R 100 - 200 km

    MK7 R - TTE 525R Turbo / 1.7 Bar 433 hp 517 Nm Tork
    2 kişi , hafifletme yok yanımdaki arkadasta Kel Alper 160 kg -
    İlerleyen günlerde daha yüksek basınc ile aldığımız degerleri paylaşırım.



    er ist ein deutscher

  2. #2
    yasarım - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2008
    Yaş
    40
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    441
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    er ist ein deutscher

  3. #3
    Elnur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2016
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    9
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Süper bir proje, inşallah daha iyi süreler gelir
    İnstagram: thepandam4

  4. #4
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    53
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Egzotiklere şaka yapmak için birebir. Kazasız belasız.
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  5. #5
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    tekerde 360hp güzel değer

    pompa yakıtıylamı bu değer
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  6. #6
    RafetAraç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    İst
    Mesaj
    2.053
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    en çok ilgimi çeken kel alper 160kg

  7. #7
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok güzel Yaşar abi güle güle kullan. Bizde hep 1.8 450 hp pompa benzini ile çıkar diye hesaplıyorduk günlük sende 1 tık altını yapmışsın sıkıldıkça açarsınız ufak ufak çok güzel olmuş. @kelalper en son 155 değil miydi abi lütfen ağırlıkları çarpıtmayalım bide rampa yukarı değilmisiniz bu videoda ben mi yanlış hatırlıyorum

  8. #8

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    daha arabanin ince ayari falan yapilmamis hali ile yokus yukari. bi de arkada 20 litre metanol vs var. Baycu yoktu yazilimi uzaktan oylesine kullanmasi icin yolladigi yazilimli hali bu video. baktigin zaman 3 kisiden fazla agirlikla cekilmis bi video. tek kisiyle bayaa bi saka yapar
    IN BOOST WE TRUST

  9. #9
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bunlar daha ısınma turları, bir sonraki setup çok daha hızlı olucak. Keşke standart motor ve turbo bir önceki kasa gibi olsa

  10. #10
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Nevşehir
    Mesaj
    2.930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motor içi dahamı dayanıksız eski 2.0'dan ? Turbo zaten mimlide Çok güzel gidiyor ama

  11. #11
    STP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Çanakkale
    Mesaj
    15.347
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    106 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Deneyecek araba cikti

  12. #12
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Levent Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bunlar daha ısınma turları, bir sonraki setup çok daha hızlı olucak. Keşke standart motor ve turbo bir önceki kasa gibi olsa
    Standart motorla yurt dışında yüksek oktanla uçuk güçler alıyorlar fazlaca araba yapıldı ama sen ne düşünüyorsun yeni motor hakkında eksikleri neler sence?

  13. #13
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zero Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Standart motorla yurt dışında yüksek oktanla uçuk güçler alıyorlar fazlaca araba yapıldı ama sen ne düşünüyorsun yeni motor hakkında eksikleri neler sence?
    Valla onları bende gördüm, hayal olduğunu düsünüyorum, dave_7r diye biri var mesela, uc deda kırdı motorunu simdi 8v rs3 motoru taktılar, ama sorsanız motor içleri hep stock

  14. #14
    Zero - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    36
    Şehir
    Turkiye
    Mesaj
    2.758
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Levent Y. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla onları bende gördüm, hayal olduğunu düsünüyorum, dave_7r diye biri var mesela, uc deda kırdı motorunu simdi 8v rs3 motoru taktılar, ama sorsanız motor içleri hep stock
    Dave 624 hp dynosunun üstüne basınç açıp dragda kırdı sanırım ilk kırışında mantıksız işler yapıldığında tabi kul yapısı ama günlükte 500 sanki mantıklı gibi geldi bana onların abuk rakamlarını görünce denemek lazım burda işin doğrusunu görmek için

  15. #15
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Zero Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Dave 624 hp dynosunun üstüne basınç açıp dragda kırdı sanırım ilk kırışında mantıksız işler yapıldığında tabi kul yapısı ama günlükte 500 sanki mantıklı gibi geldi bana onların abuk rakamlarını görünce denemek lazım burda işin doğrusunu görmek için
    Dave in isi zor bence 500 beygir de bile stock motor bence sakat, bizim kasada boyle bi olay yoktu, arabalar hic isinmiyo, o yuzden stock motora limit bence 450 hp ler olmali, kimse kirilip kirilmayacaginin garantisini veremez tabi ama eskisine nazaran daha hassas olduklari kesin oyle soyliyim

  16. #16
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yasarcım,hayırlı olsun. Tek ve -1/2 aradı egımde kı denemenı merak edıyorum.
    Guzel gunlerde kullan ınsallah.

  17. #17
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    @levent;cupra 280 sahınıyım, ben yaklasık 365hp kullanıyorum. 2-3-4 1,7 peak,5 ve 6'da 1,8 peak yapıp 1,65 devam edıyor.
    Ben sadece pıstte kullanıyorum,yanı tam gaz. Gunluk vs de kullanmıyorum. Bu motorun sence en saglıklı gucu nedır?(pıst ıcın) ben pompa benzınıne 5lt toluen atıyorum,bunuda sadece pıste gırerken yapıyorum. Amacım koruma.
    Fıkırlerını beklıyorum,tesekkurler.
    Yarın aracı olcmeye maslaga gelıcegım,bakalım ne cıkıcak.

  18. #18
    coolvtec - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    53
    Şehir
    Urla - İZMİR
    Mesaj
    3.645
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eski bir hondacı cahil bir vagcı olarak merak ettiğim bir konu var, hatta konular;

    -Bu araçtaki 2.0 tfsi motor ile a5 deki 2.0 tfsi motor arasındaki farklar nelerdir?
    -2.0 tfsi dsg quatro A5 i ile bu süreleri çıkarmak çok mu zor?
    Full-Time TeacheR
    Part-Time TradeR
    Part-Time DJ

  19. #19
    Levent Y. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.049
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @levent;cupra 280 sahınıyım, ben yaklasık 365hp kullanıyorum. 2-3-4 1,7 peak,5 ve 6'da 1,8 peak yapıp 1,65 devam edıyor.
    Ben sadece pıstte kullanıyorum,yanı tam gaz. Gunluk vs de kullanmıyorum. Bu motorun sence en saglıklı gucu nedır?(pıst ıcın) ben pompa benzınıne 5lt toluen atıyorum,bunuda sadece pıste gırerken yapıyorum. Amacım koruma.
    Fıkırlerını beklıyorum,tesekkurler.
    Yarın aracı olcmeye maslaga gelıcegım,bakalım ne cıkıcak.
    Murat abi o guclerde bence hic bir sorun yasamazsin. 450 hp bandi bence bu araba icin stock motor ile ideal setup. Yani bu muhabbet seninde bildigin gibi arabayi sikistirma orantili olarak son derece goreceli yarin bende orda olucam beraber bakariz. Surasi kesin, bu hafta videosunu koydugum scirocco r a istinaden soyluyorum, bir onceki kasa kaya gibi saglam, 100-250 bandinda yag sicakligi gtx3071 ile 2.3 bar da bile hic artmiyo, top speedde bile cok isinmiyo, ayni durum yeni kasa motorlar icin gecerli degil ama. Yeni kasalarda ust uste buyuk turbo ile cok sikmak tehlikeli diye dusunuyorum...

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •