User Tag List

Sayfa 3/3 İlkİlk 123
47 sonuçtan 39 ile 47 arası

Konu: 200+ bin km üstünde araç almak

  1. #39
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    38 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı atituti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim aldığım her 200 -300 bin km bandındaki araba , yağ yakıyordu belli bir miktarda.benim o yağ yakmama muhabbetine pek inanasım gelmiyor illaki yakarı oluyor biraz
    Gel de göstereyşm, cahil

  2. #40
    semavi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2012
    Yaş
    40
    Şehir
    USA-Houston
    Mesaj
    1.548
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    70 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mimarsertac Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    345.000km`de Jeep Cherokee 4.0 aldim 3 ayda 354.000`e geldi. Gram yag eksiltme yok sanzuman harika. Araba bakimliysa km pek de onemli degil.
    Benim mercedeste bakimli ve 180-190 bin mil civari... Direksyon pompasi diisnda sorunum yok...Onuda degisterecegim zaten...

    Lakin ben kilometre yuksekliginden ziyade eskilikten korkarim...

    Yani 200 model araba 200binde korkarim ama 20158 300binden o kadar korkmam...
    Biraz saygı... Dünya herkesin...
    youtube.com/c/KadirZora
    www.zoramotors.com
    https://www.facebook.com/ZoraMotorHouston

  3. #41
    AdoneuS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2014
    Yaş
    25
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    273
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2000 model toyota aracım 330 bin'de şuan şanzıman dışında sorunum yok çok şükür

  4. #42

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    33
    Şehir
    çekmeköy-yalova
    Mesaj
    3.861
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    13 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EREN34 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gel de göstereyşm, cahil
    abi 307 aldim bende artik gosterebilirim ��

  5. #43
    EREN34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    36
    Şehir
    34 / 41
    Mesaj
    9.040
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    38 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı atituti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi 307 aldim bende artik gosterebilirim ��
    Dünyamıza hoşgeldin bro

  6. #44

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    27
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    477
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2001 model 1.2 corsam var, şuan 298 binde. Periyodik bakımlarını erken yapıyorum, her parçamda orjinal. 200 binde motor yapmışlar, şuan saat gibi devam. Km önemli etken ama bakımlı ve bilinçli sürülen arabadan zarar gelmez.

  7. #45
    powERS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    35
    Mesaj
    4.777
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ılk sahibinden 220binde twingo almıstım ilk aracımdı. 14 ay kullandım 246000 kmde sattım. bır kere bır sıkıntı cıkartmadı perıyodıgını yaptım gectım.

    Motor olarak bakım eksık olmamıssa duzgun kullanılmışsa hiç sıkıntı olmuyor. özellikle atmosferiklerde. Basınç işin içine girdimi o zaman biraz daha dikkatli gözlemlemek gerekiyor bence.

    Sanırım kimse yüksek km araba almak istemez. ama benim başıma herhangi birşey gelmediğinden ben motordan çok yüksek km araçlarda yürüyen ve şase yorulmasından dolayı olabildiğince uzak durmaya calısıyorum.

    sonucta o kmyi motor tek basına yapmıyor.

    *Çirkin araba yoktur, Pahalı Yakıt Vardır...

  8. #46
    kifoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    106
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konuyu hortlatayım. 2 kere bahsi geçmiş ama cevap veren olmamış 200-300 bin e60 530d 530xd sorun çıkarırmı, sanayide sağa sola sordum motor kıran duyanı yok ama enjektör turbo vs parçalar için maliyetli olur mu? ya da taş gibi denebilir mi?

  9. #47
    diablopolis - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2017
    Yaş
    40
    Şehir
    BURSA
    Mesaj
    28
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kifoz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konuyu hortlatayım. 2 kere bahsi geçmiş ama cevap veren olmamış 200-300 bin e60 530d 530xd sorun çıkarırmı, sanayide sağa sola sordum motor kıran duyanı yok ama enjektör turbo vs parçalar için maliyetli olur mu? ya da taş gibi denebilir mi?
    m57 motor döküm blok en sağlam dizel motorlardandır. eğer bakımları aksatılmadıysa motordan yana sorun yaşayacağınız sanmıyorum. 2003 e46 330d kullanıyorum aynı motor 295 bin'i geçti ve 10.000 km kadar önce yazılım, downpipe, egr iptali, yakın zamanda da hibrit turbo gibi işlemler yaptık. araç 1 seneyi aşkın süredir bende. motor yönünde en ufak bir sıkıntı yağ eksiltme vs sorun yaşamadım öncesinde de bakımları süresinde yapılmışsa sorun yaşamazsınız.
    ancak enjektör ve pompa sorun olabiliyor. yazılım ve kat iptaliyle siyah duman sorunu olmuştu bende. bosch car serviste enjektör memeleri tamir takımları yenilendi(3.500,00 TL). bunlarda 1. ve 2. enjektör patlıyor genelde, yapılmışken hepsini yenilettim şu an dumansız devam.
    turbo söküldü, sorun yoktu ancak hibrit yaptık (revizyon, siklon valfi ve montaj ile 3.300).
    onun dışında devirdaim bozuldu 500 TL civarı, maf sensörü değişince araç kendine geldi(1200 TL), başka da bir sorun yaşamadım, güçlü motor + arkadan itiş çok keyifli.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •