User Tag List

Sayfa 2 Toplam 5 Sayfadan BirinciBirinci 1234 ... SonuncuSonuncu
Toplam 88 adet sonuctan sayfa basi 20 ile 38 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Giu 1.6 jtdm2 vs Polo 1.6 TDi

  1. #20
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    buarada 105 deki turbo nedir???

    stock-yazılımlı basınç durumun nedir???

  2. #21
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    infiniti boy, amaç geçmek geçilmek değil dendiği için sordum
    madem hırs yok neden dynamic mod diyerekten ...
    üslubuna dikkat etmezsen akşam bana kuba usulü mojito yapmak zorunda kalırsın demedi deme
    Şöyle özetliyim ben 10 boy sokarsın dedim bu kadar oldu bu hız aralığında, bir de denemede D ye almayacaksak ne zaman kullanalım dimi ama
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @Berkan da sağda solda topspeed videoları paylaşıyor zati


    bence senin dengin golf tdi.

    pist için hazırlık yapıyorsun anladığım.
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    buarada 105 deki turbo nedir???

    stock-yazılımlı basınç durumun nedir???
    Gt1446sz diye biliyorum abi, 120 likte vz var deniliyor. Gtb neslinden sanırım bunlar da

    Param olursa ilerde gtb1549 2.0 jtdm/cdti turbosuna geçerim abi işte. Gerisi virajlarda keyif versin mantığım
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  3. #22
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,571
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    90 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    500X ile ibre bitirene kadar basarım. Bu bir deneme talebidir.

    Saygılar Rıdvan.
    "15 Fiat 500X 1.4T TCT / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  4. #23
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    500X ile ibre bitirene kadar basarım. Bu bir deneme talebidir.

    Saygılar Rıdvan.
    benim ibre bitmez, gittiği yere kadar basarım. geçilen mojitoları ısmarlasın.
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  5. #24
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    buarada 105 deki turbo nedir???

    stock-yazılımlı basınç durumun nedir???
    Bu arada stock basınçlarla alakalı en ufak fikrim yok ancak D - N modlarda bi bakıcam ne basıyoruz diye
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  6. #25
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İSTANBUL/ OSMANİYE / URFA
    Mesaj
    8,190
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şanzıman ağırlık ve yazılım durumunu düşününce,fazlasıyla iyi yürümüş levo'm. MaşAllah olsun
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  7. #26
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu arada stock basınçlarla alakalı en ufak fikrim yok ancak D - N modlarda bi bakıcam ne basıyoruz diye
    nasıl merak etmezsin

    stock 1.2-1
    yazılımlı 1.7,1.6-1.3

    1549+cooler çok temiz sağlıklı yürür.105-120 arasında enjektör farkı varmı acaba

  8. #27
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    nasıl merak etmezsin

    stock 1.2-1
    yazılımlı 1.7,1.6-1.3

    1549+cooler çok temiz sağlıklı yürür.105-120 arasında enjektör farkı varmı acaba
    sadece turbo abi, hatta kimi yazılana göre bizde vnt yokmuş 120 liklerde varmış.

    GTB1446SZ (105hp fixed geometry)
    GTB1446VZ (120hp variable geometry)
    Benim setup + GTB1549, 2 bar D mod.
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  9. #28
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sadece turbo abi, hatta kimi yazılana göre bizde vnt yokmuş 120 liklerde varmış.



    Benim setup + GTB1549, 2 bar D mod.
    aynen 105 ile 120nin tork aynı ama güç ve devir bantları farklı.
    buda vnt den dolayı galiba

  10. #29
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    aynen 105 ile 120nin tork aynı ama güç ve devir bantları farklı.
    buda vnt den dolayı galiba
    oem,

    N mod 1500 rpm 280 nm
    D mod 1750 rpm 320 nm

    abi 120 lik hakkaten stok halde hissediliyor mu acaba onu meraktayım ben biraz.
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  11. #30
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oem,

    N mod 1500 rpm 280 nm
    D mod 1750 rpm 320 nm

    abi 120 lik hakkaten stok halde hissediliyor mu acaba onu meraktayım ben biraz.
    1.6crdi
    128hp 260nm
    136hp 300nm
    8hp 40nm fark kağıt üzerinde çok görünmesede.yolda boy boy...

    bendeki gtb1444vz-gtb1446vz arasında ne fark var acaba.

    fiat 120lik kullanırken alfanın 105likte kalması anlaşılır gibi değil.

  12. #31
    Erdem K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Kasım.2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3,046
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    500X ile ibre bitirene kadar basarım. Bu bir deneme talebidir.

    Saygılar Rıdvan.
    benim çatıda kullandığım izolasyon malzemelerini 500X'te kullandığına göre hiç şansın yok, benim 1.0 yaris ile deneyelim anahtarına Infiniti Boy ...
    Subaru
    Technica
    InternationaL



    PSN: ekduncan

  13. #32
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,571
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    90 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benim çatıda kullandığım izolasyon malzemelerini 500X'te kullandığına göre hiç şansın yok, benim 1.0 yaris ile deneyelim anahtarına Infiniti Boy ...
    Yarisi satsan alamazsın o malzemeleri ben sen miyim Sika bantla yalıtım yapayım. Levetnçim özür dilerim böle cahiller konuna musallet oldu D-N-A yı bile bilmiyor...
    "15 Fiat 500X 1.4T TCT / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  14. #33
    ozoozo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Ekim.2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Gaziantep-Ankara
    Mesaj
    584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbo ve yazılım farkı var bildiğim kadarıyla sadece.

    verimden kasıt nedir? kilosuna göre iyi gidiyor.. şöyle diyim bi arkadaşta 152 hp 376 nm dyno verili Golf 7 tdi var manuel, 80-210 1 boy önde gidiyorum daha naapsın

    ha ilacı 2.0 cdti / jtdm turbosu.. O halde 180-200 hp aralığında tam kıvama gelir bu araba
    Golf ün boy boy açıp gitmesi lazım şaşırttı Çünkü giu ile standart modifikasyonlarla taş çatlasa 140 hp alıyor o bile bir ihtimal.. Kaldı ki tdi gibi verimli bir motor karşısında şansı zor diye düşünüyorum. Standart mod dan kastım sağlıklı , ideal olacak şekilde..

    D modun pek bir esprisi yok bu arada Levent , sadece gaz pedal hassasiyeti değişiyor biliyorsun zaten. Direksiyon sertleşiyor falan ha birde kağıt üzerinde torkun arttığı söyleniyor ama sanmıyorum. Az çok hatırlıyorsun ben baya bir haşır neşir oldum giu ile.

    Güç aktarımı çok kötü , yapılan emeğin yarısını bile geri vermiyor dolayısıyla sadece yazılım - egsoz olarak kullanmanı tavsiye ederim. 3 Sene kullandım en softun dan en hardcore mod a kadar oynadık , değmez
    ABO TRADING
    STR

  15. #34
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    @ozoozo selamlar hatırlamaz mıyım Tr de en çok bu arabayla uğraşan insansın belki de

    Şuan keyifli halde ben de üstüne düşmem sanırım dün pistte tecrübe ettik yavaş kalıyor polodan sonra 2.51 yapabildim, stabil o sürelerde dönüyorum ama
    Bitiyor dediğim frenler hiç koyvermedi kendini o da iyiydi, hakkı direk qv stok civarı binilecekse giu bu halde 2.45 civarına kadar iner max semislick lastik + tek kişi falan olunca ağırlık büyük handikap ancak kullanımı vag dan her türlü keyifli
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  16. #35
    ozoozo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    13.Ekim.2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Gaziantep-Ankara
    Mesaj
    584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    20 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @ozoozo selamlar hatırlamaz mıyım Tr de en çok bu arabayla uğraşan insansın belki de

    Şuan keyifli halde ben de üstüne düşmem sanırım dün pistte tecrübe ettik yavaş kalıyor polodan sonra 2.51 yapabildim, stabil o sürelerde dönüyorum ama
    Bitiyor dediğim frenler hiç koyvermedi kendini o da iyiydi, hakkı direk qv stok civarı binilecekse giu bu halde 2.45 civarına kadar iner max semislick lastik + tek kişi falan olunca ağırlık büyük handikap ancak kullanımı vag dan her türlü keyifli
    Büyük turbo falan yazınca söylim dedim yoksa tabi keyif senin ama gerçekten verilen paraya yazık oluyor o yüzden söylemek istedim.

    Kullanımı gerçekten çok keyifli bir araç , dış görünüş , ufak tefek dokunuşlarla harika oluyor. Bazen çok özlüyorum , viraj dönüşü vs. bana mısın demiyordu fakat çok sert , örneğin şimdi kış geliyor her kasisten vs. geçişinde gacır gucur sesler gelecek

    Muadillerine göre hem ağır kalıyor hemde güç aktarımı başarısız dediğin gibi qv gerçekten keyifli olurdu.. Hayırlı uğurlu olsun bu arada , kazasız belasız kullan.
    ABO TRADING
    STR

  17. #36
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    29
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,076
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    55 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı ozoozo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Büyük turbo falan yazınca söylim dedim yoksa tabi keyif senin ama gerçekten verilen paraya yazık oluyor o yüzden söylemek istedim.

    Kullanımı gerçekten çok keyifli bir araç , dış görünüş , ufak tefek dokunuşlarla harika oluyor. Bazen çok özlüyorum , viraj dönüşü vs. bana mısın demiyordu fakat çok sert , örneğin şimdi kış geliyor her kasisten vs. geçişinde gacır gucur sesler gelecek

    Muadillerine göre hem ağır kalıyor hemde güç aktarımı başarısız dediğin gibi qv gerçekten keyifli olurdu.. Hayırlı uğurlu olsun bu arada , kazasız belasız kullan.
    St coiller var o sesleri pek ihtimal vermiyorum açıkçası, gelse bile polonun amortisörlerdrn gelen sesler gibi sesler gelmez Eminim o konuda da konfor olarak da beklediğimden daha iyi valla eibach yaylı mk5 gibi resmen, teşekkür ederim
    Giu 1.6 jtdm2 ;

    selftuned, 145hp/380nm without smoke

    ST x , 2.50.07 @ IstanbulPark

  18. #37
    Berkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20.Aralık.2005
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    14,926
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    132 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    @Berkan da sağda solda topspeed videoları paylaşıyor zati


    bence senin dengin golf tdi.

    pist için hazırlık yapıyorsun anladığım.
    Hahah gec gordum biraz ama cildirttilar benimde neyim eksik dedim .

    @levent egrde yok eksik spec olmasin
    1881 - 193

  19. #38
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,584
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Berkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hahah gec gordum biraz ama cildirttilar benimde neyim eksik dedim .

    @levent egrde yok eksik spec olmasin
    dpf durucakmı

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •