User Tag List

Sayfa 1 Toplam 5 Sayfadan 123 ... SonuncuSonuncu
Toplam 88 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 19 arasi kadar sonuc gösteriliyor

Konu: Giu 1.6 jtdm2 vs Polo 1.6 TDi

  1. #1
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)

    Giu 1.6 jtdm2 vs Polo 1.6 TDi

    Polo benim eski arabam, ziyarete gelmişti arkadaşlar sağolsun. Ayrılırken öylesine bi denedik


    Giulietta; 1 kişi (80kg ben) D modda
    MGRemaps + komple dümdüz 60mm krom egzoz

    Polo; 2 kişi (65 + 85 gibi)
    Megachips + 60 dp + son iptal + 15 audi delikli tenekeleri yeni taktı



    YouTube
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  2. #2
    Vtec_2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Aralık.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İst.
    Mesaj
    2,075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Keske 3. Viteste deneseydin. O zaman cok daha verimli oluyor.

  3. #3
    Vtec_2 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    24.Aralık.2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İst.
    Mesaj
    2,075
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Masallah 2 aracada.

  4. #4
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Vtec_2 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Keske 3. Viteste deneseydin. O zaman cok daha verimli oluyor.
    Amaç geçmek vs değil ztn.. 3 de bassak Polo direk ayırırdı 27 bin km kullandım huyunu suyunu biliyorum
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  5. #5
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,907
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Çükülettamız güzel dayanmış.
    "15 Audi A3 1.6 TDI S-Line / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  6. #6
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çükülettamız güzel dayanmış.
    Bi de gitmiyor diyosun ki gitmiyor zaten
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  7. #7
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Ocak.2009
    Yaş
    32
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    1,803
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Guiletta 105lik mı 120lik mi?
    polo ile kilo farkı nedir tam olarak, 2 kişi ile agırlık mı dengeledınız yoksa polo daha mı agır oldu acaba?
    120lik yazılımlı bravo kullanmıs bırı olarak gui az daha gitsin diye beklerdım

  8. #8
    Erdem K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Kasım.2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3,090
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    34 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    niye D'de denediniz?

    giu'ya maşallah yine de ...
    Subaru
    Technica
    InternationaL



    PSN: ekduncan

  9. #9
    MuMBar35 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    02.Eylül.2010
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir/Mavişehir
    Mesaj
    6,907
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    niye D'de denediniz?

    giu'ya maşallah yine de ...
    Allahın cahili D-N-A sürüş modları. D: Dynamic spor mod yani araba manuel.

    Ne anlarsın ki sen arabadan git ev banyo yenile.
    "15 Audi A3 1.6 TDI S-Line / "15 Infiniti Q50 #CYCLESociety

  10. #10
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)

    Smile

    Alıntı AhmetKadir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Guiletta 105lik mı 120lik mi?
    polo ile kilo farkı nedir tam olarak, 2 kişi ile agırlık mı dengeledınız yoksa polo daha mı agır oldu acaba?
    120lik yazılımlı bravo kullanmıs bırı olarak gui az daha gitsin diye beklerdım
    Polo 1130 civarı, 2 kişiyken 1300 kg oluyordur.
    Giu katalogda tavansız 1385, benimki 1430 falandır, benle beraber 1500+ kg kısaca

    105 lik bu arada giulietta

    Alıntı Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    niye D'de denediniz?

    giu'ya maşallah yine de ...
    D ile N mod arasında tepkiler haricinde yaklaşık 2 boy fark vardır.. D en hızlı hali N de duman yok mesela

    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Allahın cahili D-N-A sürüş modları. D: Dynamic spor mod yani araba manuel.

    Ne anlarsın ki sen arabadan git ev banyo yenile.
    Açıklama için TŞK
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  11. #11
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çeyrek depo üzeri kantarda 1350kg yim

    yazılım-komple 60mm düz sanayi tipi

    gözüme kestirdim leo seni

    maşallah araçlara

  12. #12
    Carmageddon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Haziran.2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    280
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bzim bu 105likler pek verimli değil gibi. Acaba 120lik yeni versiyonlar nasıl. Tork değeri ayNı bildiğim kadarıyla.

  13. #13
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    çeyrek depo üzeri kantarda 1350kg yim

    yazılım-komple 60mm düz sanayi tipi

    gözüme kestirdim leo seni

    maşallah araçlara
    Abi sağol
    @Berkan ın ceed ile pist dönüşü biraz oynaşmıştık sadece yazılımlı o, içinde @B16 Burak varken bile önüme çıkıyordu gerçi beniim de bagaj hınca hınçtı o zaman amortisör vs
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  14. #14
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Carmageddon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bzim bu 105likler pek verimli değil gibi. Acaba 120lik yeni versiyonlar nasıl. Tork değeri ayNı bildiğim kadarıyla.
    turbo ve yazılım farkı var bildiğim kadarıyla sadece.

    verimden kasıt nedir? kilosuna göre iyi gidiyor.. şöyle diyim bi arkadaşta 152 hp 376 nm dyno verili Golf 7 tdi var manuel, 80-210 1 boy önde gidiyorum daha naapsın

    ha ilacı 2.0 cdti / jtdm turbosu.. O halde 180-200 hp aralığında tam kıvama gelir bu araba
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  15. #15
    Carmageddon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03.Haziran.2018
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    280
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbo ve yazılım farkı var bildiğim kadarıyla sadece.

    verimden kasıt nedir? kilosuna göre iyi gidiyor.. şöyle diyim bi arkadaşta 152 hp 376 nm dyno verili Golf 7 tdi var manuel, 80-210 1 boy önde gidiyorum daha naapsın

    ha ilacı 2.0 cdti / jtdm turbosu.. O halde 180-200 hp aralığında tam kıvama gelir bu araba
    Bildiğim kadarıyla yurtdışında 2.0jtd 175hp'lik versiyonu mevcut.

    Aslında ben hiç deneme yapmadım, genellikle izlediğim videolara dayanarak söylemiştim verimli değil diye. Tabi stock için konuşuyorum, seninki güzel gidiyor yoksa.

  16. #16
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05.Şubat.2013
    Yaş
    25
    Şehir
    Adana-Nevşehir
    Mesaj
    2,790
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    44 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Guzel video

    Sadece kilo olarakta bakmamali, polonun yuru bile cok daha hafif, teker capi bile daha kucuk.Rulmanindan aksina kadar...vs b sinifina gore tasarlanmis

    Guinin basinclar degisiyor mu D ve N modda

  17. #17
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    10.Ocak.2006
    Yaş
    30
    Şehir
    Edirne / Ankara
    Mesaj
    18,158
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı Carmageddon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bildiğim kadarıyla yurtdışında 2.0jtd 175hp'lik versiyonu mevcut.

    Aslında ben hiç deneme yapmadım, genellikle izlediğim videolara dayanarak söylemiştim verimli değil diye. Tabi stock için konuşuyorum, seninki güzel gidiyor yoksa.
    O motorlar Captiva, Cruze, İnsignia gibi arabalarda da var işte 163/170 hp olarak TR de

    Alıntı Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Guzel video

    Sadece kilo olarakta bakmamali, polonun yuru bile cok daha hafif, teker capi bile daha kucuk.Rulmanindan aksina kadar...vs b sinifina gore tasarlanmis

    Guinin basinclar degisiyor mu D ve N modda
    Valla ELM yi bağlayıp takip etmedim henüz o denli ancak tahminimce değişiyor, stok hali bile N modda 280 nm, D modda 320 nm ve 250 devir daha geç veriyor o torku sonuçta..

    300kg net, az değil valla Yürür aksam olarakta kesinlikle haklısın, ki Polo'nun şimdiki sahibinin dediğine göre bendeki halindekinde olan 17 leri çıkarıp 15 Audi lere dönünce 4 boy kadar hızlanmış araba.

    Bi ara ELM ile bakayım hakkaten merak uyandırdı şimdi sen diyince
    Giu 1.6 jtdm2 ;
    selftuned, 145hp/385nm, no smoke
    ST x , ku36
    57.8 @ IzmitKörfez
    2.50.07 @ IstanbulPark - slower map old tyre setup.

  18. #18
    Erdem K. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    18.Kasım.2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3,090
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    34 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Allahın cahili D-N-A sürüş modları. D: Dynamic spor mod yani araba manuel.

    Ne anlarsın ki sen arabadan git ev banyo yenile.
    infiniti boy, amaç geçmek geçilmek değil dendiği için sordum
    madem hırs yok neden dynamic mod diyerekten ...
    üslubuna dikkat etmezsen akşam bana kuba usulü mojito yapmak zorunda kalırsın demedi deme
    Subaru
    Technica
    InternationaL



    PSN: ekduncan

  19. #19
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30.Kasım.2013
    Yaş
    43
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    3,719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi sağol
    @Berkan ın ceed ile pist dönüşü biraz oynaşmıştık sadece yazılımlı o, içinde @B16 Burak varken bile önüme çıkıyordu gerçi beniim de bagaj hınca hınçtı o zaman amortisör vs
    @Berkan da sağda solda topspeed videoları paylaşıyor zati


    bence senin dengin golf tdi.

    pist için hazırlık yapıyorsun anladığım.

Konu Bilgileri

Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •