Berkcan dediğin çocuk bugün değilse yarın ölecekti elbet. Hala körü körüne savunmaya gerek yok. Belki vurduğu araç yeni bir araç değilde eski bir araç olacaktı ve o araçtaki insanın canını yakacaktı bunu da düşünmek lazım.
Berkcan dediğin çocuk bugün değilse yarın ölecekti elbet. Hala körü körüne savunmaya gerek yok. Belki vurduğu araç yeni bir araç değilde eski bir araç olacaktı ve o araçtaki insanın canını yakacaktı bunu da düşünmek lazım.
Belki de kullandığınız megane ın yarın fren hortumları hidrolik kaçıracak ve yaya geçidinde insanları biçeceksiniz? Neden aracınızı 2018 model ile değiştirmiyorsunuz?
Bu varsayımlarla iş yaparsak ooohooo kimsenin sokağa çıkmaması lazım. Hepimiz bugün ölmesek bile yarın öleceğiz zaten. Belki çok şaşıracaksın ama Hemde garantili..
cmtesi günü seferihisarı geçip ürkmeze sol şeritte 100km hız ile devam ederken yine bir motor refüjle arama girdi hafifçe bir sol yapsam büyük ihtimal o hastanede yada toprak altında bende karakoldaydım, bu ve bunun gibi motor kullananlar saygıyı zerre hakketmiyor, korna çalıncada el kol yapmacalar.
Romeo <3 Giulietta
Yine uzaktan motorun hızını farkedemeyip yola atlayanlarda bugun. Yada sağına soluna bakmadan çıktı. Bir motorcu kardeşimiz daha öldü.
Ne oldu tali yoldan kontrolsuz çıkıp ana yolda ilerleyen birini öldürdün. %100 hatalısın. Motorcunun hızlı gittiği belirlendi %75 e %25 oldu. Hapis tehlikesi almaya değermiydi belirsiz.
•ismail KOYUTURK• on Instagram: “•Olumun nefesini hisset• 📸 photo=@rafet.koyuturk 📷#sonyalfa57 🏍️motorcycle=R25 #dainese #agv #ls2helmet #yamaha_riderss #yamahar25tr…”
1 hafta önce ölümün nefesini hisset adlı post atıp bugun ölmek..
Neden aralara giriyoruz?
Böndö mötör köllönöyöröm bönöm böşömö höç böşöy gölmöyöcular sizede saygılar.
Bugun yine kırmızı ışıkta beklerken araba yandan üstüme sürüp girdi bana.
Kırmızı ışıklarda beklerken bana çarpan sayısı 2 oldu. bakalım 3. yü ne zaman görücez.
Araç sürücüsünü savunmanız için video yu koyuyorum buraya
bu sefer gerçekten haklısın. adam ve yanındaki teyze inadına yaşıyormuş gibiler
1984 de turbo doğan ile uğraşırken MS ve AEM in kapısında beklerdik. Beyin yapsın da arabamıza takalım diye.
İnternetin hızıda varla yok arası bir şeydi. Yoksa internet yok muydu???
Yani bi hevesle alıp 185 yaptım en son diyip 1 hafta sonra paket olanların motorudur kendisi...
kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...
İşin aslı millet motor alınca kral kesiliyor. İş motosikleti alınca bitiyor sanıyorlar.
Bir çoğunun lastiğin önemini bile kavrayabilecek kadar beyni yok.
Gittiği gibi duracağını zannediyorlar. 2 motosiklet sahibi oldum bugune kadar.
2sinde de alır almaz ilk işim balata ve lastikleri yenilemek oldu. Hızlı durabilmeyi desteklemek şart!
2 motosiklet bugune kadar çok ölümcül oldu.
1 r25
2 mt07.
R25 inanılmaz hızlı gidiyor. Ama ilk çıktığı yıllarda irc lastik ve abs olmaması yüzünden çok fazla kayıp verdik.
Mt07 de hızlı gitmiyor ama çok hızlı hızlanıyor. Öyleki 1. 2. 3. Vites sadece gaz açmayla tekere geliyor makina.
Haliyle bir çok apaçiyi mezara götürdü. Birdaha göremeyecekleri insanlara tekerde hava atmak için toprağa girdiler.
Özetleyecek olursak ; motosiklet daima teknik ister. Hiç bir zaman tamamen öğrenemezsin bu mereti.
Tam uff ne viraj alıyorum ne sürüyorum beee diyip özgüven kazandığın anda asfaltı öpersin.
Ve Şanslıysan nefes almaya devam edersin.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)