Cr184 te suana kadar yapilan en guzel araba belki de.. cp3 unden kapagina kadar. Arac sahibi mesaj atmisti bana gayrimuslim forumdan:p 11 sn koşusu vardi yanilmiyorsam.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Cr184 te suana kadar yapilan en guzel araba belki de.. cp3 unden kapagina kadar. Arac sahibi mesaj atmisti bana gayrimuslim forumdan:p 11 sn koşusu vardi yanilmiyorsam.Alıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Epey oldu ben o videoyu izleyeli, hic bir masraftan kacinilmadan cok prof sekilde yapilmis ama bence o kadarina gerek yok. Harcanan paraya ve alinan guce baktigimiz da Biraz fantazi spec olmus.
Tr de 2260 i takan 1.9 tdi lar 300+ spec :P
Anlatmak istediğim kapak yapısı sebebiyle güç çıkmıyor motordan eski nesiller kadar, daha ekonomi odaklı üretilmiş bir motor aracınızdaki.Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
Dp kutu ici filtre yazilim, 240 hp biniyorlar avrupada yeter zaten fazlasina gerek yok.
Bence o kadar iyi bir iyileşme zor, benim 116i stock 32-33 idi, stage 1 18-19 saniye falandı, alınan beygir 70-80 falan, 30-40 beygirle 10-15 saniye indirmek zor.Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
Güzel deneme olmuş, ama octavia daha iyi gitmeliydi bencede
Rakamlar ilginc evet, mesela senin de stage 1 ile 70-80 hp almis olman kismi da stage 1 ile bu kadar iyilesme zor diye dusunduruyor bana :)Alıntı:
Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı
Youtube da vmax ile olcmus bir arkadas acip izleyebilirsin.
1449’a ust devirlerde calismiyor demek ironi olmus
Ben 4800 devire kadar ,iat sorunsuz 1.9 bar basabiliyorum ki 2.5 bar basip 1.8-1.9 bitiren cok arac var
Kağıt üstünde 70-80 :D realitede 60 beygir falan. Ona rağmen dedim biraz fazla bir iyileşme olmuş diye. Ha bana sorarsan senin stock maks 30 saniyedir o 22-23 e falan düşmüştür.Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı
beyler 50-60 hp artışlar 100-200 14-15 s düşürmek sizce de çok iyimser değil mi?
Selam, 70-80 beygir alınan stage 1 de neler var acaba? Birde araç kaç model acaba?Alıntı:
Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı
2013 f20 116i, stock 136 hp, stage 1 210 hp idi, lafta 70-80 hp ama dynoda stock 150 hp civarı veriyor, ben keyfi sportcat takmıştım, takmasam da olurdu.Alıntı:
Cimmeria Nickli Üyeden Alıntı
nasıl bir dyno? yük tipi mi yoksa ekspertiz tipi mi?Alıntı:
Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı
Mustang dyno, yük tipi yaniAlıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
yakıtsız turbo-IC değiştirmeden 60-70 hp bana zor geliyor...
Ben arabayi aldigim da yazilim vardi uzerinde abi, stock halini deneyimleme sansim olmadi. Youtube da stock ve remap li halini oncesi sonrasi yapmislar.Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Kaba hesap benim ki net birsey yok. Sadece bu denedigim 320d 0 egim de 18.5 yapiyormus 100-200 ki denedigimiz de 200 de 1-2 boy kadar onumdeydi en fazla yine kaba hesap :)
Hafta ortasi yine 18/20 sn kosan baska marka model bi araba ile daha deneyecegim. Teyit etmis olurum heralde.
bence stok verilerde sorun var, dediğim gibi 50 hp 100-200 ü 15 s aşağı mümkün değil çekemez...
dipnot olarak ekliyeyim, e90 320d motor olarak yazılımla harika olan ancak şanzıman olarak yazılımı çok sevmeyen bir araba. eski e90 ımda yazılımdan ötürü şanzımanı elimize almak üzereydik kaçırmaları oluyordu yazılım sildirdikten sonra düzelmişti. ya da düzgün bir yerde yazılım yapılmalı.
e90 320d üst devirleri canlı benzinli gibi çeviriyor. cr184 ü bilmem ama cr170 çok arabam oldu yazılımla bile üst devirleri bildiğin fısss.
evet stock veriler de sorun varmış. duzeltme yapalım 26-27 sn civarı 100-200 stock cr 184 sadece yazılımla da 19-20 sn suan daha kabul edilebilir bi seviyey geldik heralde :)Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı