User Tag List

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
63 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Octavia RS TDİ 184 VS E90 320d 184

  1. #20
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    8.301
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    32 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Deneme keyifli olmuş maşallah ikisine de

    Vakit olduğunda şu videoyu izleyin, olay turbo yazılım vb değil cr184 makine cr170 kadar verimli çalışamıyor kapak yapısından ötürü.

    + e90 ın standart turbosu MHI TF035HL , şurda pal ölçüleri var Turbine Wheel MHI TF035HL

    YouTube
    Cr184 te suana kadar yapilan en guzel araba belki de.. cp3 unden kapagina kadar. Arac sahibi mesaj atmisti bana gayrimuslim forumdan 11 sn koşusu vardi yanilmiyorsam.
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  2. #21

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Epey oldu ben o videoyu izleyeli, hic bir masraftan kacinilmadan cok prof sekilde yapilmis ama bence o kadarina gerek yok. Harcanan paraya ve alinan guce baktigimiz da Biraz fantazi spec olmus.

    Tr de 2260 i takan 1.9 tdi lar 300+ spec :P
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  3. #22
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Epey oldu ben o videoyu izleyeli, hic bir masraftan kacinilmadan cok prof sekilde yapilmis ama bence o kadarina gerek yok. Harcanan paraya ve alinan guce baktigimiz da Biraz fantazi spec olmus.

    Tr de 2260 i takan 1.9 tdi lar 300+ spec :P
    Anlatmak istediğim kapak yapısı sebebiyle güç çıkmıyor motordan eski nesiller kadar, daha ekonomi odaklı üretilmiş bir motor aracınızdaki.
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  4. #23

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dp kutu ici filtre yazilim, 240 hp biniyorlar avrupada yeter zaten fazlasina gerek yok.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  5. #24

    Üyelik
    Dec 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    784
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yok stock haline gore baya hizli soyle
    Soyliyom stock hali 100-200 32/33 sn suan 19/20 arasidir en fazla
    Bence o kadar iyi bir iyileşme zor, benim 116i stock 32-33 idi, stage 1 18-19 saniye falandı, alınan beygir 70-80 falan, 30-40 beygirle 10-15 saniye indirmek zor.

  6. #25

    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    Samsun / İstanbul
    Mesaj
    4.561
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güzel deneme olmuş, ama octavia daha iyi gitmeliydi bencede
    Golf MKVII 1.6 Tdi

  7. #26

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence o kadar iyi bir iyileşme zor, benim 116i stock 32-33 idi, stage 1 18-19 saniye falandı, alınan beygir 70-80 falan, 30-40 beygirle 10-15 saniye indirmek zor.
    Rakamlar ilginc evet, mesela senin de stage 1 ile 70-80 hp almis olman kismi da stage 1 ile bu kadar iyilesme zor diye dusunduruyor bana

    Youtube da vmax ile olcmus bir arkadas acip izleyebilirsin.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  8. #27
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Nevşehir
    Mesaj
    2.930
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1449’a ust devirlerde calismiyor demek ironi olmus

    Ben 4800 devire kadar ,iat sorunsuz 1.9 bar basabiliyorum ki 2.5 bar basip 1.8-1.9 bitiren cok arac var

  9. #28

    Üyelik
    Dec 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    784
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Rakamlar ilginc evet, mesela senin de stage 1 ile 70-80 hp almis olman kismi da stage 1 ile bu kadar iyilesme zor diye dusunduruyor bana

    Youtube da vmax ile olcmus bir arkadas acip izleyebilirsin.
    Kağıt üstünde 70-80 realitede 60 beygir falan. Ona rağmen dedim biraz fazla bir iyileşme olmuş diye. Ha bana sorarsan senin stock maks 30 saniyedir o 22-23 e falan düşmüştür.

  10. #29
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    beyler 50-60 hp artışlar 100-200 14-15 s düşürmek sizce de çok iyimser değil mi?
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  11. #30
    Cimmeria - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    43
    Şehir
    London
    Mesaj
    3.467
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bence o kadar iyi bir iyileşme zor, benim 116i stock 32-33 idi, stage 1 18-19 saniye falandı, alınan beygir 70-80 falan, 30-40 beygirle 10-15 saniye indirmek zor.
    Selam, 70-80 beygir alınan stage 1 de neler var acaba? Birde araç kaç model acaba?

  12. #31

    Üyelik
    Dec 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    784
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Cimmeria Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Selam, 70-80 beygir alınan stage 1 de neler var acaba? Birde araç kaç model acaba?
    2013 f20 116i, stock 136 hp, stage 1 210 hp idi, lafta 70-80 hp ama dynoda stock 150 hp civarı veriyor, ben keyfi sportcat takmıştım, takmasam da olurdu.

  13. #32
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Özgür Güneş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2013 f20 116i, stock 136 hp, stage 1 210 hp idi, lafta 70-80 hp ama dynoda stock 150 hp civarı veriyor, ben keyfi sportcat takmıştım, takmasam da olurdu.
    nasıl bir dyno? yük tipi mi yoksa ekspertiz tipi mi?
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  14. #33

    Üyelik
    Dec 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    784
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    nasıl bir dyno? yük tipi mi yoksa ekspertiz tipi mi?
    Mustang dyno, yük tipi yani

  15. #34
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yakıtsız turbo-IC değiştirmeden 60-70 hp bana zor geliyor...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  16. #35

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    beyler 50-60 hp artışlar 100-200 14-15 s düşürmek sizce de çok iyimser değil mi?
    Ben arabayi aldigim da yazilim vardi uzerinde abi, stock halini deneyimleme sansim olmadi. Youtube da stock ve remap li halini oncesi sonrasi yapmislar.

    Kaba hesap benim ki net birsey yok. Sadece bu denedigim 320d 0 egim de 18.5 yapiyormus 100-200 ki denedigimiz de 200 de 1-2 boy kadar onumdeydi en fazla yine kaba hesap

    Hafta ortasi yine 18/20 sn kosan baska marka model bi araba ile daha deneyecegim. Teyit etmis olurum heralde.
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  17. #36
    ghibli06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    49
    Şehir
    Ankara, Çayyolu
    Mesaj
    10.459
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    128 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence stok verilerde sorun var, dediğim gibi 50 hp 100-200 ü 15 s aşağı mümkün değil çekemez...
    Ne Mutlu Türk'üm Diyene...

    http://kocmardogaltas.wix.com/kocmar

  18. #37
    kifoz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    172
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    dipnot olarak ekliyeyim, e90 320d motor olarak yazılımla harika olan ancak şanzıman olarak yazılımı çok sevmeyen bir araba. eski e90 ımda yazılımdan ötürü şanzımanı elimize almak üzereydik kaçırmaları oluyordu yazılım sildirdikten sonra düzelmişti. ya da düzgün bir yerde yazılım yapılmalı.
    e90 320d üst devirleri canlı benzinli gibi çeviriyor. cr184 ü bilmem ama cr170 çok arabam oldu yazılımla bile üst devirleri bildiğin fısss.

  19. #38

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence stok verilerde sorun var, dediğim gibi 50 hp 100-200 ü 15 s aşağı mümkün değil çekemez...
    evet stock veriler de sorun varmış. duzeltme yapalım 26-27 sn civarı 100-200 stock cr 184 sadece yazılımla da 19-20 sn suan daha kabul edilebilir bi seviyey geldik heralde
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •