User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
23 sonuçtan 20 ile 23 arası

Konu: Hyundai i20N Performance ile Gazladık / Stock Pop & Bangs

  1. #20

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Schumi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Mecazi olarak paraşüt dedi. Yavaşlıyor anlamında. Bence OBD ile baksalar aracın kıstığını göreceklerdir. Intercooler küçük kalıyor olabilir.
    demek istedigim aslinda suydu; 1.6 lt olmasi ya da kisa sanzimana sahip olmasindan oturu bu kadar yavaslamamali, 211 hp olan r56 mini jcw miz vardi, o da kisa sanzimana sahipti, uzunda boyle tikanmiyordu ki o araclarda da ufak 3 kusur lt intercooler var, isinir ve 220 den sonra aerodinami'den oturu biraz daha hizlanmasi zayiflar..
    sanki parasut acmis gibi cok net yavasliyor demek istedim
    belki gercekten arka tampon parasut yapiyodur, ileride cikar kokusu

  2. #21

    Üyelik
    Dec 2013
    Yaş
    40
    Şehir
    Londra
    Mesaj
    3.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onur_S Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    demek istedigim aslinda suydu; 1.6 lt olmasi ya da kisa sanzimana sahip olmasindan oturu bu kadar yavaslamamali, 211 hp olan r56 mini jcw miz vardi, o da kisa sanzimana sahipti, uzunda boyle tikanmiyordu ki o araclarda da ufak 3 kusur lt intercooler var, isinir ve 220 den sonra aerodinami'den oturu biraz daha hizlanmasi zayiflar..
    sanki parasut acmis gibi cok net yavasliyor demek istedim
    belki gercekten arka tampon parasut yapiyodur, ileride cikar kokusu
    Aynen benim de aklıma arka tamponla alakalı bi husus olabilir diye geldi
    21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2

  3. #22
    eminkilic61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2021
    Şehir
    Türkiye/Ankara
    Mesaj
    1.181
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    evet araba üst hızlarda bence de yavaş,top speed konusunda şöyle bir şey diyebilirim;
    -aero büyük etken, 204 beygir gücüne göre arkada gereksiz kocaman bir kanat var, bu downforve iyileştirse de drag arttırıyor.
    (kanadın büyüklüğü tartışmaya açık, kimine göre küçük gelebilir ama bu arabaya büyük, orta hızlarda virajlarda katkısı tartışılmazdır herhalde)
    -aracın altı açık, karter koruma bile yok hızlı soğutma için
    -aracın ısınma derdi bence yok, gaza bastıkça soğutma sistemi daha hızlı çalışıyor, buyrun video linki
    Hyundai i20 N 6th Gear Pull - Overboost Fuction - YouTube
    -yüksek hızlarda daha stabil gitsin diye, ön tampondaki sağ-sol açıklıklar 'hava perdesi' yapıyor, bu da drag arttırır
    -panjur gereksiz büyük


    top speed'e karşı gelmek için her şey yapılmış araçta, aftermarket aero parçalar çıktıkça belki 3-5 faydası olur

  4. #23

    Üyelik
    Aug 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    854
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    6. viteste o kadar alttan oturmanız o tarz bir araçta bence çok çok ama çok yanlış bir hareket

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •