TypeR ı 4 ten sonra yakalayabilmek için yazılım filan da yetmez. Ancak dereceli + yazılım + matched inlet filan yapmak lazım ki tutunabilsin.
Kısayı unuttum :)
Printable View
TypeR ı 4 ten sonra yakalayabilmek için yazılım filan da yetmez. Ancak dereceli + yazılım + matched inlet filan yapmak lazım ki tutunabilsin.
Kısayı unuttum :)
Ayrıca unutmadan typer da vtec var ise Rs tede belli bir devirden sonra vanos devreye giriyor ikiside aynı görevi yapıyor yani alt devirlerdede bassalar Rs te bir yerden sonra vanos açıyor zaten
Koray camcar sen ol o zaman :)
Type-r aynı speclerde gelir merak etme. header şüphesi olan varsa açar bakar kaputu yapılması gereknde budur..
okan,typerı olan 2.de 80 le deneyelim demez..karsı tarafa avantaj verir.. Bora,typerda headers yoksa ,rs de chip varsa 200 e kadar yakın giderler
TypeR : Headers , Cai , Egzos
Clio : Cai , Egzos , N yazılım
bunlar dışında var olan yada bunlarda eksik fazlalık varsa çıkar söylerler sahipleri zaten yoksa kendini kandırmaktan öte gidemez kimse gerek yok..
Bundan önce bmx kullanıyodu ondan olabilir mi:)
typer ilk kullanan birisi doğrudur ewet illa önceden de typer kullanmasına gerek yok hangi devirlerde nasıl kullanıcağını herkez biliyo.
clıo rs bence bu specler le öncelikle bi 306 gtı ve vtı geçmesi lazım;)
Sağlıklı yürüyen bi RS egsoz cai
Sağlıklı yürüyen bi Vti'ı egsoz cai
Geçer buna kimse itiraz etmez bence :)
Bende egsoz heads cai varken (14"+hafifletme) JS rs beni çok rahat geçmişti mesela
bmx konsuunda cok komik gercekten ;)
yine en azından makinayı bi denemsi lazım tanıması acısından ve senkromecler genelde sorunludur ctr de en azından bunları göz önünde bulunudurmak lazım vites gecişlerinde
dyno day de 168hp 145nm veren vti boyle gıdemez.
ctr ile alt devırde hele 2 de 50 gıbı basılırsa hıc bı rs one cıkamaz.yanında bıle gıdemez.
s2k da ve vti da durum degısır.
sen Bora RS ile denemişsin bende sizin videolar haricinde bikaç video daha var eşit şartlarda geçemeyeceğin açık ortada bence daha fazla diretmenin manası yok..
Bu arada typer da headers var diye biliyorum eğer yok ise headers bence şöförlüğünde bi problem yok gayet güzel yürümüş zaten typer ondan iyisi can sağlığı
burak kendinden korkmuyorsan Allahtan kork. Beni söyletme şimdi :) O akşam yanımda AB Vtecin sahibi Murat oturmadan önce seninle en az 4 defa denedik. Her seferinde en az 2 boy ayırdım. 5 te tamponuma kadar geldiğin de oldu. Hatta bunu Murata da anlattın ilk mola verdiğimizde. Hatta bana kalktın abi RS ten 2 boy yemek bile bir şereftir en azından arabamı tanıdım dedin.
Ama kalktın benimle kafa kafaya yürüdüğün videoları koyup burada konuşuyorsun. Sen de getir arabanı akşam benzinin ben koyayım seninle de deneyelim ok mi;)
Hatta bir ayrıntıyı da yazayım burada. Yazmayacaktım ama kaşındınız. O akşam eve dönerken Sword Vtecin sahibi Muratın Burak sana 2 boy atan kısalı headerslı ve cai li beyaz Vteci ile 3 defa denedik. İki defa Vtec üstü 2. viteste roll yaptık 1 defa da sıfırdan drag yaptık. Hepsinde de ben iki boy önde yürüdüm.
Eğer buna da inanmıyorsanız Murata aç telefonu sor ok mi ;)
4ten sora bana bırakın gecerım:D
ya yanlıs anlamayın bu arabanın daha oncede rolledı sanırsam bu kdr gıtmıyo gıbı gelıodu bana, hızlanmıs gibi geldı ayrıca ıboya +1 168 gıbı gıtmıyo hıc, abde kısa artı 174 hp yakın kalabılır dıorus orda ısler karısıyo ıste;)
http://videos.streetfire.net/video/t...-rs_164008.htm
ozaman seninki Rs değil 3.0 V6 :beuj: Arkada motorda yok ama ilginç :icon_wack