14-02-2009, 23:08
|
#1 | |||
 
Mesajlar: 10.046
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.
|
ETiTECH Dyno Honda Civic B16 218Hp Boci-01
http://www.youtube.com/watch?v=RLI81...eature=related ETiTECH Dyno Honda Civic B16 194hp Etelka http://www.youtube.com/watch?v=4HOZM...eature=related |
|||
|
|
B16A2 N/A İdeal Setupmı ??
|
14-02-2009, 23:16
|
#2 |
 
Mesajlar: 2.692
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 32
Şehir: Ankara
Otomobil: ALL MOTOR SOHC+ passat TDI
|
valla bence bu adamların motordan aldığı güç değil aktarımları bence çok daha önemki bi konu 12.454/182de 400 bitirmek çok büyük başarı bence aktarımını tartışalım dişli oranları amortisör sertliği hafiiflikleri lastik tercihleri diffleri gerçekten büyük başarı çünkü daha yüksek güçte ve hacimde araçlar bu süreyi yakalayamıyabiliyo
__________________________________ D series 14.2 sec N/A PISTON GARAGE http://www.techturkey.com/forum/atmo...-bilgiler.html |
|
|
|
|
14-02-2009, 23:47
|
#3 |
 
Mesajlar: 5.500
Üyelik Tarihi: Apr 2006
Yaş: 28
Şehir: istanbul/çekmeköy
Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90
|
ılk set up gayet ıyı, ve suresı ondanda ıyı.. maşallah...
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars  Best handling FWD car replica Focus St 
|
|
|
|
 |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 11:21 ::::
Powered by: vBulletin v3.8.6 © 2000-2012,
Jelsoft Enterprises Ltd.
Her hakkı gizlidir. Site içinde yer alan hiç bir yazı ya da materyal izinsiz kullanılamaz
www.TechTurkey.com
SEO by vBSEO 3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc.