typer vs 220t

**AhmetG** · 17-04-2009, 22:15

baya eski bi video, verildi mi videolar bölümünde bimiyorum...

http://www.youtube.com/watch?v=LfoWd3APnkI

**TURBO CİVİC** · 18-04-2009, 01:50

sanırım bu video bizim...bu videonun birde rovansı vardı bulabilirsem koyarım.bu denemede tayyarın debriyajı bitikti

**carpediem** · 18-04-2009, 09:05

Typer ın götürmesi gerekir idi.

**3rk4n** · 18-04-2009, 09:22

Repost....

**AhmetG** · 18-04-2009, 11:28

TURBO CİVİC´isimli üyeden Alıntı

sanırım bu video bizim...bu videonun birde rovansı vardı bulabilirsem koyarım.bu denemede tayyarın debriyajı bitikti

http://www.youtube.com/watch?v=piEPtB5CjPA

**TURBO CİVİC** · 19-04-2009, 01:21

cok saol dedigim buydu...iki aracada masallah...ama turbo forever

guzel gunlerdi arac deneme cok revastaydı o zamanlar ah ahhh.nerde simdi ....

**MeRtCaN** · 19-04-2009, 01:25

kimin type r ı erdem bu
emre nın arabamı?

**TURBO CİVİC** · 19-04-2009, 01:26

emrenin tayyar kanka dogrudur...

**serdargoksu** · 19-04-2009, 13:11

carpediem´isimli üyeden Alıntı

Typer ın götürmesi gerekir idi.

Neye istinaden götürmesi lazımdı, mantıklı sebeplerini açıklar mısın?

**MeRtCaN** · 19-04-2009, 13:16

serdargoksu´isimli üyeden Alıntı

Neye istinaden götürmesi lazımdı, mantıklı sebeplerini açıklar mısın?

son videoda zatan geciyor type r dikkatını çekerim..
Nedendir anlıyamıyorum bir atmosferik arabanın bu kadar iyi gitmesi turbo arabanın yanında yurumesini kaldıramıo insanlar..

**serdargoksu** · 19-04-2009, 22:18

MeRtCaN´isimli üyeden Alıntı

son videoda zatan geciyor type r dikkatını çekerim..
Nedendir anlıyamıyorum bir atmosferik arabanın bu kadar iyi gitmesi turbo arabanın yanında yurumesini kaldıramıo insanlar..

Algıda problem mi? var yoksa 2. videonun rövanş olduğunu göremedik mi? Rövanş olduğuna göre ilkinde taypar'ın geçildiği görülmüştür. Kaldıramamak meselesi nedir onuda anlamadım. Alıntı yaptığım arkadaş ne demiş, taypar'ın geçmesi lazım, neden geçmesi lazım neye istinaden hangi koşulları gözönüne almışta söylemiş bu sözü, Stock değerinin 200 hp olduğu bu iki araçta neden taypar illaki geçmesi lazım, bunu mantıklı olarak birinin açıklamasını isterim, böyle alelade saçma sapan cevaplarla değil bunları kimse dikkat almaz. Onun yapılan yorumlarda tutarlı olmak lazım

**Tolga-R** · 19-04-2009, 22:35

çünkü bu araçlar hafif , gücü tekere ile iletirken %12 civarı b kayıp söz konusu doğru devirde güzel vitesle geçebilir demek istemiş arkadaş ki zaten ikinci denemede geçtiyse ilkinde arkadaş ya vites atamamıştır yada 6000 den aşağıda basmıştır.

**AhmetG** · 19-04-2009, 23:20

peki ya rover ikincide vites atamamışsa ya da 3000den aşağıda basmışsa?

**TURBO CİVİC** · 19-04-2009, 23:23

ilk denemde tayyarın debriyajı kotuydu.2. denemde duzgundu.2 aracada masallah guzel gidiyorlar...

**sovalye** · 20-04-2009, 09:23

zaten tayyarların tekerine hiç taş gelmiyor canım..

hepsi 6000 ustu deniyor.. eee , turbo aracların ne sucu var.. onlar diyorlar mı ben 3000 uzeri denemem diye..

laf olsun işte..

ben şunu bilir şunu soylerim .. bir arac gucluyse zaten kalkış bile olsa arkadan gelip geçeçektir. isterse 10000 üzeri dene.. kusura bakmayın bana cok saçma gelior.. sanki trafikte felan surekli 6000 uzeri kullanılıyor..

ben de bunu anlayamıyorum. bende vti oldugu zamanlarda 106 larla saxolarla dolu deneme yapardık.. illa 5500 üzeri olsun diye kastığımızı hiç ama hiç hatırlamıyorum.. ondan önce de 106 ım vardı. O zaman vti ların da bana illa bu şekilde deneyelim dediğini de hatırlamıyorum..

kusuruma bakmayın.. ben turbolu arkadaşı hiç tanımam. yeri geldi diye yazmak istedim.

ufak bir eleştiri. dışardan görünen bu çünkü...

**Tolga-R** · 20-04-2009, 09:33

deneme yaparken durum farklı ortada bi yarış durumu var amaç aracını önde tutmaksa avantajlarını kullanacaksın. bizim araçlarda yuksek devir avantajdır. Tıpkı turbo araçalrda alt devirler avantaj oldugu gibi.
neyse konuyu açıp yıllarca konuşulan şeyleri tekrar yazmaya gerek yok ...

makinanın özelliklerini biliyoruz neler yapabileceğini biliyoruz bu nedenle gerekenleri yazmışız. fanatikliğimizden değil yani . 2video da bu yazdıklarımızı ispatlamış zaten..

konuyu fazlada deşmeye gerek yok burdan sonrası araç sahiplerine kalmış

**serdargoksu** · 20-04-2009, 10:37

Neyse arkadaşlar konu; anlamak ve anlatılmak istenen şeylerin dışına çıktı, 2 aracada maşallah diyebilirim, şunu da! ekleyim stock olarak aynı güç gam'ında olan araçların birbirine oranı %50'dir bu mutedil bir değerdir. Yapılan yorumların bu bilgilerin ışığında olması ciddiyet ve gerçekcilik açısından esastır.

**miniks** · 20-04-2009, 12:03

saglıklı 220 turbolar az bişi basınc acarak cok cok iyi gidiolar

**desibel** · 20-04-2009, 13:06

ben bişey merak ediyorum bu denemeleri neden devire göre yapıyosunuzda km ye göre yapmıyosunuz misal 50 basarız 220 ye kadar vb gibi biz km ye göre yapıyoruz arada devire göre yaparız nadir. ne zaman bi roll muhabbeti dönse yok senin devrin yok benim yok taş devri

18-04-2009, 01:50	#2
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.034 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	sanırım bu video bizim...bu videonun birde rovansı vardı bulabilirsem koyarım.bu denemede tayyarın debriyajı bitikti Techturkey.com Post 2

18-04-2009, 09:05	#3
carpediem Mesajlar: 341 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 34 Şehir: Adana Otomobil: Cıvıc	Typer ın götürmesi gerekir idi. Techturkey.com Post 3

18-04-2009, 09:22	#4
3rk4n Mesajlar: 4.033 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Şehir: Tr/Hatay Otomobil: czT	Repost.... Techturkey.com Post 4 __________________________________ Techturkey Fan.

19-04-2009, 01:21	#6
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.034 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	cok saol dedigim buydu...iki aracada masallah...ama turbo forever guzel gunlerdi arac deneme cok revastaydı o zamanlar ah ahhh.nerde simdi .... Techturkey.com Post 6

19-04-2009, 01:25	#7
MeRtCaN Mesajlar: 6.070 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 28 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	kimin type r ı erdem bu emre nın arabamı? Techturkey.com Post 7 __________________________________ Honda Tech - Ankara *Honda Tuning & Service Garage* R-Turbo Kalbimizdesin....

19-04-2009, 01:26	#8
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.034 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	emrenin tayyar kanka dogrudur... Techturkey.com Post 8

19-04-2009, 22:35	#12
Tolga-R Mesajlar: 1.345 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 34 Şehir: Aziziye Tabyası Otomobil: K20 Power	çünkü bu araçlar hafif , gücü tekere ile iletirken %12 civarı b kayıp söz konusu doğru devirde güzel vitesle geçebilir demek istemiş arkadaş ki zaten ikinci denemede geçtiyse ilkinde arkadaş ya vites atamamıştır yada 6000 den aşağıda basmıştır. Techturkey.com Post 12 __________________________________ 34 HDF 89 - Sold 34 JAD 41 - Sold 34 XX XXXX - Loading...

19-04-2009, 23:20	#13
AhmetG Mesajlar: 118 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: Ankara Otomobil: Rover Coupe	peki ya rover ikincide vites atamamışsa ya da 3000den aşağıda basmışsa? Techturkey.com Post 13

19-04-2009, 23:23	#14
TURBO CİVİC Mesajlar: 2.034 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV	ilk denemde tayyarın debriyajı kotuydu.2. denemde duzgundu.2 aracada masallah guzel gidiyorlar... Techturkey.com Post 14

20-04-2009, 09:23	#15
sovalye Mesajlar: 609 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 36 Şehir: İstanbul Otomobil: Mitsubishi Colt CZT	zaten tayyarların tekerine hiç taş gelmiyor canım.. hepsi 6000 ustu deniyor.. eee , turbo aracların ne sucu var.. onlar diyorlar mı ben 3000 uzeri denemem diye.. laf olsun işte.. ben şunu bilir şunu soylerim .. bir arac gucluyse zaten kalkış bile olsa arkadan gelip geçeçektir. isterse 10000 üzeri dene.. kusura bakmayın bana cok saçma gelior.. sanki trafikte felan surekli 6000 uzeri kullanılıyor.. ben de bunu anlayamıyorum. bende vti oldugu zamanlarda 106 larla saxolarla dolu deneme yapardık.. illa 5500 üzeri olsun diye kastığımızı hiç ama hiç hatırlamıyorum.. ondan önce de 106 ım vardı. O zaman vti ların da bana illa bu şekilde deneyelim dediğini de hatırlamıyorum.. kusuruma bakmayın.. ben turbolu arkadaşı hiç tanımam. yeri geldi diye yazmak istedim. ufak bir eleştiri. dışardan görünen bu çünkü... Techturkey.com Post 15

20-04-2009, 09:33	#16
Tolga-R Mesajlar: 1.345 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 34 Şehir: Aziziye Tabyası Otomobil: K20 Power	deneme yaparken durum farklı ortada bi yarış durumu var amaç aracını önde tutmaksa avantajlarını kullanacaksın. bizim araçlarda yuksek devir avantajdır. Tıpkı turbo araçalrda alt devirler avantaj oldugu gibi. neyse konuyu açıp yıllarca konuşulan şeyleri tekrar yazmaya gerek yok ... makinanın özelliklerini biliyoruz neler yapabileceğini biliyoruz bu nedenle gerekenleri yazmışız. fanatikliğimizden değil yani . 2video da bu yazdıklarımızı ispatlamış zaten.. konuyu fazlada deşmeye gerek yok burdan sonrası araç sahiplerine kalmış Techturkey.com Post 16 __________________________________ 34 HDF 89 - Sold 34 JAD 41 - Sold 34 XX XXXX - Loading...

20-04-2009, 10:37	#17
serdargoksu Mesajlar: 286 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Time for T	Neyse arkadaşlar konu; anlamak ve anlatılmak istenen şeylerin dışına çıktı, 2 aracada maşallah diyebilirim, şunu da! ekleyim stock olarak aynı güç gam'ında olan araçların birbirine oranı %50'dir bu mutedil bir değerdir. Yapılan yorumların bu bilgilerin ışığında olması ciddiyet ve gerçekcilik açısından esastır. Techturkey.com Post 17

20-04-2009, 12:03	#18
miniks Mesajlar: 11.173 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse & mercedesCclasse & turbo civic	saglıklı 220 turbolar az bişi basınc acarak cok cok iyi gidiolar Techturkey.com Post 18 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

20-04-2009, 13:06	#19
desibel Mesajlar: 1.721 Üyelik Tarihi: Jun 2008 Yaş: 26 Şehir: türkiye Otomobil: yokmuş:)))	ben bişey merak ediyorum bu denemeleri neden devire göre yapıyosunuzda km ye göre yapmıyosunuz misal 50 basarız 220 ye kadar vb gibi biz km ye göre yapıyoruz arada devire göre yaparız nadir. ne zaman bi roll muhabbeti dönse yok senin devrin yok benim yok taş devri Techturkey.com Post 19 __________________________________ esselatü vesselamü aleyke ya resulallah

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder