SVU GSI vs. EMG GSI

**EMG** · 01-06-2009, 22:01

SVU: kn kutuiçi filtre, chip, 60mm komple egzoz(son susturucu kötü durumda)
EMG: chip

Arabamızdaki eksikleri görmek için deniyoruz Engin'le. Güzel de video yapmış saolsun

http://videos.streetfire.net/video/S...GSI_685651.htm

**Göki,ZD** · 01-06-2009, 22:04

abi o camdaki pislik ne yuh diyorum iyi cam kırılmamış

Maşallah

**TarikS** · 01-06-2009, 22:05

Ben tespitimi soyleyeyim;

3'te basinca ayni gidiyorsunuz, 4'e atinca sen 3/4-1 boy falan one geciyorsun, 5'e atinca Engin yakaliyor..

Ama guzel vites atmisin ha, aferin..

Pek yenisememissiniz, masallah ikizinin arabasina da..

**EMG** · 01-06-2009, 22:26

göki´isimli üyeden Alıntı

abi o camdaki pislik ne yuh diyorum iyi cam kırılmamış
Maşallah

Pislik adam işte temizlemiyor arabasını

01-06-2009, 22:33

Çok güzel deneme olmuş sessiz sakin efendice

Karşı araçta tek kişi var sanırım. Onun dışında da ağırlıkları bilmiyorum ama fark ağırlıktan gibi geldi bana.

Ya da ne tarz yazılım kullanıldı araçlarda? Hazır veya Custom? Ya da her ikisi de aynı map mı öyle sorayım

Hava Filtresi ve Egzoz farkını tam gözlemleyemedim. Belki sonradan açmada biraz etkisi var gibi.

**EMG** · 01-06-2009, 22:37

Cihan´isimli üyeden Alıntı

Çok güzel deneme olmuş sessiz sakin efendice

Karşı araçta tek kişi var sanırım. Onun dışında da ağırlıkları bilmiyorum ama fark ağırlıktan gibi geldi bana.

Ya da ne tarz yazılım kullanıldı araçlarda? Hazır veya Custom? Ya da her ikisi de aynı map mı öyle sorayım

Karşı araçta ben(125kg) + 1 kişi daha var(90kg).

Kamera olan araç(SVU)'da da 2 kişi var aşşağı yukarı 90+80 kg

Bendeki chip 7300 kesicili olan sıradan bi yazılım.

SVU'daki ni Engin İngiltere'den getirdi map'ler farklı yani.

01-06-2009, 22:41

Senin araç alt devirlerde daha iyi gibi.

**EMG** · 01-06-2009, 22:43

Evet düşük hızlarda daha iyi. Yüksek hızlara çıktıkça Engin geliyor.

Benim şuan eksiğim Buji kabloları ve doğru düzgün bi filtre.

01-06-2009, 22:48

Gideri var arabanın. Devam

**yiit** · 01-06-2009, 22:54

top speed i yok arabanın ama güzel açıosun arayı emre maşallah

**EMG** · 01-06-2009, 23:08

Evet top speed olayını bende kafaya takmış durumdayım 200'den sonra bişeyler oluyor.

01-06-2009, 23:10

Hava filtresinin yardımı olacaktır bir nebze. Egzozla da desteklersen daha hoş olabilir.

**EMG** · 01-06-2009, 23:14

Bide filtreleri değiştirip denicez bakalım

**FaBeRgE** · 02-06-2009, 01:40

Maşallah emre

yaptıkça iyi sonuçlar alacağına inanıyorum

**-ER-** · 02-06-2009, 03:04

Emre çocuk nasılsın arabanın işleri bittimi ben egzantrik i söktürdüm. Gel deniyek

**KA®ANLIK** · 02-06-2009, 08:37

Bi dakka hakkımı yemeyin kardeşim

,
60mm komple egzostr yok benim arabada.
headers ın bitiminden sonra orta susturucudan önceki yumurta susturucudan itibaren 60mm borular, en önde yumurta susturucu, ortada BİLEN marka orta susturucu ve sonda ne olduğu belirsiz, içi dağılmış ve öten bir son susturucu

Ağırlık konusuna değinecek olursam;
artı olarak ben 90 selimde 90küsür kg emre

emre de klima tesisatı ve kompresör sökük, kısa kayış var, stepne yok, sub yok, amfi yok
bende stepne orjinal çelik jant, sub amfi yangın tüpü bagajda ne aararsan var

Emrenin arabada komple düz susturucusuz bir egzost var, sadece son susturucu var onunda içi boş zaten

artı emrenin üst kapakta da güzel bi işçilik var

zaten emrenin 4ün ortasından sonra ivmesinin düşmesi bence üst kapakla ilgili diye tahmin ediyorum.
bi dahaki sefere benim kutuiçi KN i emreye takıp öle denicez :]
step by step nası yürüyor arabalar göreceğiz inşallah

**Sierra Rs** · 02-06-2009, 08:44

masallah masallah

komsu güzel gidiyorsun ama benim gibi dogruyorsun sende sanzımanı öyle hissettim

**KA®ANLIK** · 02-06-2009, 08:47

yok be cenk,
tam tersine, vites geçişlerinde ayağımı gazdan çekip, çok nazikçe vites atıyorum zaten 3 ten 4 e atarken dikkat edin emre zank diye çıkarıyor kafayı

aksine şanzımana karşı çok naziğim

02-06-2009, 09:14

maşallah araçlara devamını bekliyoruz....

01-06-2009, 22:05	#3
TarikS Mesajlar: 6.703 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Şehir: Istanbul Otomobil: Polo 1.6 TDi	Ben tespitimi soyleyeyim; 3'te basinca ayni gidiyorsunuz, 4'e atinca sen 3/4-1 boy falan one geciyorsun, 5'e atinca Engin yakaliyor.. Ama guzel vites atmisin ha, aferin.. Pek yenisememissiniz, masallah ikizinin arabasina da.. Techturkey.com Post 3

01-06-2009, 22:33	#5
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Çok güzel deneme olmuş sessiz sakin efendice Karşı araçta tek kişi var sanırım. Onun dışında da ağırlıkları bilmiyorum ama fark ağırlıktan gibi geldi bana. Ya da ne tarz yazılım kullanıldı araçlarda? Hazır veya Custom? Ya da her ikisi de aynı map mı öyle sorayım Hava Filtresi ve Egzoz farkını tam gözlemleyemedim. Belki sonradan açmada biraz etkisi var gibi. Techturkey.com Post 5

01-06-2009, 22:41	#7
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Senin araç alt devirlerde daha iyi gibi. Techturkey.com Post 7

01-06-2009, 22:43	#8
EMG Mesajlar: 4.686 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: İstanbul/Koşuyolu Otomobil: MK3 Astra GSi & W124 Mercedes-Benz	Evet düşük hızlarda daha iyi. Yüksek hızlara çıktıkça Engin geliyor. Benim şuan eksiğim Buji kabloları ve doğru düzgün bi filtre. Techturkey.com Post 8 __________________________________ mkIIIGSi16V Powered by; Opel Tech Service PPR Motorsport

01-06-2009, 22:48	#9
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Gideri var arabanın. Devam Techturkey.com Post 9

01-06-2009, 22:54	#10
yiit Mesajlar: 5.692 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 24 Şehir: Istanbul Otomobil: Fastest TU5JP4S & C3 Zenith	top speed i yok arabanın ama güzel açıosun arayı emre maşallah Techturkey.com Post 10 __________________________________ http://www.serhanoto.com www.ecufast.com http://www.servispasaoglu.com.tr

01-06-2009, 23:08	#11
EMG Mesajlar: 4.686 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: İstanbul/Koşuyolu Otomobil: MK3 Astra GSi & W124 Mercedes-Benz	Evet top speed olayını bende kafaya takmış durumdayım 200'den sonra bişeyler oluyor. Techturkey.com Post 11 __________________________________ mkIIIGSi16V Powered by; Opel Tech Service PPR Motorsport

01-06-2009, 23:10	#12
Cihan Misafir Mesajlar: n/a	Hava filtresinin yardımı olacaktır bir nebze. Egzozla da desteklersen daha hoş olabilir. Techturkey.com Post 12

01-06-2009, 23:14	#13
EMG Mesajlar: 4.686 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: İstanbul/Koşuyolu Otomobil: MK3 Astra GSi & W124 Mercedes-Benz	Bide filtreleri değiştirip denicez bakalım Techturkey.com Post 13 __________________________________ mkIIIGSi16V Powered by; Opel Tech Service PPR Motorsport

02-06-2009, 03:04	#15
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Emre çocuk nasılsın arabanın işleri bittimi ben egzantrik i söktürdüm. Gel deniyek Techturkey.com Post 15 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

02-06-2009, 08:37	#16
KA®ANLIK Mesajlar: 1.564 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 27 Şehir: Istanbul / Camlica Otomobil: Astra Coupe 2.0T	Bi dakka hakkımı yemeyin kardeşim , 60mm komple egzostr yok benim arabada. headers ın bitiminden sonra orta susturucudan önceki yumurta susturucudan itibaren 60mm borular, en önde yumurta susturucu, ortada BİLEN marka orta susturucu ve sonda ne olduğu belirsiz, içi dağılmış ve öten bir son susturucu Ağırlık konusuna değinecek olursam; artı olarak ben 90 selimde 90küsür kg emre emre de klima tesisatı ve kompresör sökük, kısa kayış var, stepne yok, sub yok, amfi yok bende stepne orjinal çelik jant, sub amfi yangın tüpü bagajda ne aararsan var Emrenin arabada komple düz susturucusuz bir egzost var, sadece son susturucu var onunda içi boş zaten artı emrenin üst kapakta da güzel bi işçilik var zaten emrenin 4ün ortasından sonra ivmesinin düşmesi bence üst kapakla ilgili diye tahmin ediyorum. bi dahaki sefere benim kutuiçi KN i emreye takıp öle denicez :] step by step nası yürüyor arabalar göreceğiz inşallah Techturkey.com Post 16 __________________________________ Turbo Engine Astra Bertone Coupe Turbo [Stage 1] Powered by Opel Tech Service Son Düzenleyen KA®ANLIK; 02-06-2009 08:42.

02-06-2009, 08:44	#17
Sierra Rs Mesajlar: 2.928 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Şehir: Istanbul Otomobil: Focus Mk2 Ghia 1.6 tdci/Mondeo Mk2 2.0 Ghia	masallah masallah komsu güzel gidiyorsun ama benim gibi dogruyorsun sende sanzımanı öyle hissettim Techturkey.com Post 17 __________________________________ Oktaykan Power

02-06-2009, 08:47	#18
KA®ANLIK Mesajlar: 1.564 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 27 Şehir: Istanbul / Camlica Otomobil: Astra Coupe 2.0T	yok be cenk, tam tersine, vites geçişlerinde ayağımı gazdan çekip, çok nazikçe vites atıyorum zaten 3 ten 4 e atarken dikkat edin emre zank diye çıkarıyor kafayı aksine şanzımana karşı çok naziğim Techturkey.com Post 18 __________________________________ Turbo Engine Astra Bertone Coupe Turbo [Stage 1] Powered by Opel Tech Service

02-06-2009, 09:14	#19
nightkids_han Misafir Mesajlar: n/a	maşallah araçlara devamını bekliyoruz.... Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder