kameramanın eline sağlık.Gayet keyifli denemeler olmuş.
kameramanın eline sağlık.
maasallah bı gun musaıt olursan bıdaha bı deneyelım yazılımın faydasını gorım bı sonra da senı gaza getırelım
teşekkürler arkadaşlar.
ehhe tamam kemalcim ben bişiler yapmadan deneyelim bi ara o zaman...aslında bide 207 RC ile denicez aynı ana getirsek çok güzel olur tabi o arkadaşta isterse.
4.2 FSI V8 S5
maşallahh..
kendi aracımla kıyaslıyorum ben 2,vites bitene kadar sarıyorum ondanmıdır bilmem ama cok daha iyi gordum hızlanmayı masallah
herzaman soylerim GOLF GT varken GTİ a o kadar para vermeye hic gerek yok
97 oktan ve oktan boosterlı denememizi yaptık.
Dyno üzerindeki sonuçlara göre hiçbirşey değişmedi.
sonuç: Hiçbir fark yok.
STP oktan booster kullandık bu arada.
4.2 FSI V8 S5
evet hatta düşüş var 2-3 civarlarında. bunu gerçi birazda aracın sıcaklıgına bağladık.Anlayacagın hiçbir fark yok.
ilginç olan yaklaşık 1 yıl evvel aldıgımda aracı ölçümlerle şimdikilerin farklı çıkması.
Güç olarak aynı çıktı yine 1 yıl evvelkiyle fakat tork 12nm fazla çıktı.
ve 1 yılda toplam neredeyse hiç yağ eksiltmemesi çok sevindiri idi.
Bu arada araç basınç olarak 1.5 peak basıyor 1.2 cont yürüyor.
4.2 FSI V8 S5
gt iyidir
maaşallah
bu arada chip şart
Tesla Model Y Juniper Sr / Togg T10x v2-Lr
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı