şimdi GTR msuprayımı geçicek ?
Printable View
şimdi GTR msuprayımı geçicek ?
GTR 300 km civarı kesiliyo gibi oluyo gazdan çekip bidaha basıyo düzeliyo neden kestiğini bilen var mı
Bu GTR 800hp bence rahat var hatta bu kitin aynisi ve sadece yaris yakiti ayarlariyla 850hp bile cikardilar ki belki bu videodada yine yaris yakiti vardir onu bilemiyorum.
Bu motorlu videoyu bende pek adil bulmadim ama arac sahibinin acikladigi sureleri hatirliyorum,bu KG deki bir araba icin bence gayet guzel 800hp oldugunu gosteriyor
100-200km/h 5.4 diye aciklamisti yanilmiyorsam ve turbolar standart degil modifiye edilmis turbolar.
MSuprayla 0-300km/h nolur onu denemek lazim.Slick taksa msupra 200 den sonra cok tehlikeli caddede,slick takmazsa cok patinaj yapar denemeden bilinmez bence.
Bence Ramazan'da bunun farkinda oldugu icin iddiada bulunabiliyor hatta Ramazan in degindigi konunun ozu su aslinda,daha guclu olmak otobanda sifirdan daha hizli olmak olmayabilir demeye getiriyor bence.
bişeyi kaçırıyorunuz
GTR 0-300 20sn demiş
Msupra 100-358 17-18sn demiş
Bana kalırsa bu verilere göre gtr geçer gibi tabi msupra 2 snde 100 çıkmazsa. rakamlarada çok takılmamak lazım 2 araçta tr de denk gelirlerse denerler.
Alıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
uygun kalkarsa msupra olur sorun olmaz şu an zaten eğer patinaja kalmazsa 10 civarı 400m geçer ki hızı 200ün biraz üstünde olur
msupranın busalar karşısında ilk başta geri kalmasının nedenide biraz patinajdı videodan izlediğim kadarıyla busayı aman aman geçmesi yok bana göre ya motor ya gtr gariplik var yada
Swıtzer fuel ınjector kıt
electronıc boost controller
swıtzer monster ıntercooler kıt
swıtzer upgraded turbochargers
hıgh-pressure wastegate actuators
swıtzer maf/ıntake and fılter assembly
swıtzer hıgh-flow turbo ıntakes for spı maf
swıtzer off-road test pıpes
swıtzer p800 multı-fuel calıbratıon for cobb ap
Birsey daha ekleyim.Bu kaza yapan siyah GTR in ekspertizi icin vtanju gitmisti.
O zaman arabayi detaylica inceleme firsati bulmustu.
vtanjunun soyledigine gore stock turbolari stock intercooleri bile bu arabanin gayet potansiyeli yuksek duruyormus ama tabi tam olcum yapmadan kesin yorum getirilemez
Patinajsız arabamı var yaw hulk patinaja kalmasa ozaman tr nin en hızlısı olurdu.güç geldikçe pati artıyor gtr avantajlı 4 çeker. havalar filan güzel olursa bi deneme yapılanabilinir. herkes görür
zaten belli stock turboyla güzel işler yapıyor ama ağırlık gibi önemli dezavantajları var bunların önüne geçilirse daha iyi performans vereceği aşikar
Alıntı:
KSK-VTEC Nickli Üyeden Alıntı
bu işin tcsi var boost by gearı var :) yani yapıldıktan sonra yine önüne geçilebilir ki msuprada bu yönde bir çalışma olmadı lastik hariç patinaja da kalsa kalmasa da gtrın geçeciğini sanmıyorum 2 bar max basıldı daha msupraya daha potansiyeli var o turboyla bile sorun olmaz
laa olm manykmısınız kafayımı çizdiniz:)
beyaz skyline msuprayı mı geçicek bunun slick lastiği var kanıtlanmış gsxr 1000 videosu var buyrun skyline i deneyin 1000 le görelim ona göre konuşalım
Müdür anlamıyorsunuz hala gtr sıfırdan kalkıştan bahsetmiş sen rolling diyorsunAlıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
kalksın farketmez
Beyaz skyline degil,Switzer P800 kitli GTR Msuprayi gecermi 0-300km/h yarisinda deniliyor
P800 kitli GTR in caddede ceyrek mil kostugu videoyu koymustum bundan once tekrar koyim
Emin olmamakla beraber 400 un sonuna dogru yokus yukari gibide duruyor videoda...
Bildigim kadariyla Senna msuprayi iyi taniyor ve patinaj yapmazsa eger 10 saniye ve 200 kusur ile 400u gecebilir diyor ama patinaj yapmazsa
Fakat olay suki bu P800 GTR her turlu 10 saniye gidebiliyor bu yuzden msupra degilde bence msky ile denemelidir
MSupra ilede deneyecekse 100 mph den sonra denesinler.Yanilmiyorsam GTR sadece patinaja dustugu zaman 4 cekere gucunu dagitiyor,100 mph start ilede ne msupra ne gtr patinaj yapmayacagina gore 2 arkadan iter arabanin yarisi gibi olacaktir.
Yalniz dikkat edin GTR her turlu gidebiliyor buda bu arabanin teknoloji harikasi oldugunu gosteriyor valla:D
Halil msupra 9da koşar sorun olmaz fakat patinaj vs gibi problemler dolayısıyla 10 yazıyorum ve kanımca 145mil civarıda hızla geçer kötümser bir yaklaşımla
kalkışta gtr gider bir süre fakat sonra onun ne kadra dezavantajı varsa bir o kadar msupranın avantajı var 100mil yada km olarak denenirse gtr a şans tanımam zaten kendi fikrim odur
msky ayrı birşey o geçer ama biraz acı olur :)
Ben bugune kadar cikardigi en iyi sureleri baz alip yorum yapiyorum
Msky en iyi 10.8 cikarmisti tepki sureside varmis icinde 0.5 silsek o degerden 10.3 eder
yarim saniyeden fazla olacagini sanmiyorum ismail abi aninda kaldiriyor cunku arabayi
msupranin ise en iyi 12 kusurdu sanirim suresi
bunlar disinda daha iyi sureler olcup kaydettiniz ve ona istinaden soyluyorsan bilemem ama herkesin bildigi surelere gore yorumlar yapiyorum ben
bu durum arkadan iter bizim arabalar icinde gecerli maserati tt z06 vs
Konya'daki tepkime süreleri 0.7 ile 1.5 s arasında değişiyordu 0.7de İsmail abiye ait değildi sanırım
12 küsür geçti ama o zamanla bu zaman arasında otomobilde değişiklikler oldu iyi yönde eğer drag kuralları değişmeseydi(4çekerlerle arka iterler aynı sınıfta olmasaydı) tutunmak için daha fazla şey yapılır otomobile fakat şu anki pistlerde arkadan itişlilerin çok şansı yok maalesef pist kalitesi ciddi kötü bazı pistlerde
eğer otomobiller için uygun koşullar sağlanırsa 9s koşar sorun olmaz fakat asfalt soru işareti
Bence o zaman bu yeni haliyle bir performance box baglayip olcun derim.
Bu GTR in videosunda oldugu gibi o zaman cok daha netlesir hersey
Ben bizim z06in olcecegim onumuzdeki 1-2 hafta icinde
Ama caddede 10 saniye giden araba bence yabana atilacak gibi degildir cunku dikkat et videoya GTR launch controlsuz kalkiyor yani bu arabaninda 60' i super bir deger degildir bu videoda.
Bence en guzeli 0-300km/h degilde 0-1 mil denemektir 4 ceker 2 ceker farketmeden tum gruplari
haklısın ama 400mde olur çok problem olmaz
iki otomobilnde ufak tefek eksikleri kaldı bitsin zaten ölçüm yapılacak hayırlısıyla