User Tag List

Sayfa 1/5 123 ... SonSon
93 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: gtr switzer p800 vs hayabusa gsx1300r

  1. #1
    gtr 01
    Misafir

    gtr switzer p800 vs hayabusa gsx1300r

    http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

    bugatti veyrondan 0-300km daha hızlı (yarışmak için bugattileri ikna etmeye calısıyorlar)
    gtr 0-300km hızlanması 20 sn. civarlarındadır...
    erken basma vs. olaylarıda var kendimden biliyorum gtr çok cabuk tepki veriyor kimle kalkarsa kalksın hemen kendini ileri atıyor o nedenlerden dolayı erken basıyor hissi veriyor..(yada pilotlar iyi değil
    şimdi tek sorun kaldı tr de switzer yapıp tr nin en hızlı arabası yapmak ve tastikli msuprayı geçmek

    BORKED

  2. #2
    Göki,ZD - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    42
    Şehir
    Erenköy\İstanbul
    Mesaj
    9.684
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    direk linki koy bence video gözükmüyor

  3. #3
    TechTurkey FaBeRgE - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2007
    Yaş
    41
    Şehir
    Kütahya
    Mesaj
    9.221
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok iyi yürümüş GTR, hayabusa stock mu ?

  4. #4
    Maxiboost - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    4.266
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    switzer p800 den sonra kim bi delilik yapıp şu arabayı söküp bi hafifleticek onu merak ediyorum

  5. #5
    dedebeto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    653
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hayabusa kullanicisi biraz sekerliymis herhalde.yuksek devirlerde vites deistirdigin zaman hayabusa kendinden geciyor videodaki amca sanki sahilde geziyor motorla.,

  6. #6
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.463
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    çok fenalarda ya hayabusanın biraz kurcalanması lazım sanırım stock herhalde ?

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  7. #7
    mertk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    36
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    1.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    vites gecislerine hayranım ya

  8. #8
    Harunde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2007
    Yaş
    40
    Şehir
    Denizli
    Mesaj
    1.216
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yol var adamlarda
    gtr iyiymiş baya
    03 STİ

  9. #9
    miniks - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    41
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    13.312
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayabusa da görünen sadece yoshi egzost var

    faka unutmayın ki en yeni haydarlar 280 de kesici var yani 300 yapması imkansız hayabusanın bun yuzden iyi bir test degil
    Call for prayer
    http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
    insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
    Instagram hesabımız
    miniksracing - humidorturkiye

  10. #10
    dedebeto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    653
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı miniks Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayabusa da görünen sadece yoshi egzost var

    faka unutmayın ki en yeni haydarlar 280 de kesici var yani 300 yapması imkansız hayabusanın bun yuzden iyi bir test degil

    abi niye kesici var??? benimn alette 08 model ben 5 ci viteste 300 e gordum.6 da tahminim 320-330 yapmasi lazim duruma gore ama benim hic deneme firsatim olmadi

  11. #11
    fatiii - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    AnkarA
    Mesaj
    4.821
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı dedebeto Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abi niye kesici var??? benimn alette 08 model ben 5 ci viteste 300 e gordum.6 da tahminim 320-330 yapmasi lazim duruma gore ama benim hic deneme firsatim olmadi
    japon motorsiklet firmalarının devletle imzaladığı centilmenlik anlasması dolayısıyla

    ufak bi işlemle devre dısı bırakılabilinio tabi..siz niye 340 olan ibreyi 280+cizgi yaptılar sanıyosunuz
    remaps.tr & Turbo Zone Garage

  12. #12
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.463
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ufak bi aldatmacayla 6 viteste dip gaz gidilebiliyordu yanılmıyorsam 6. vitesi 5 miş gibi gosteren ufak bi modul gibi bişeydi

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  13. #13

    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    48
    Şehir
    san diego
    Mesaj
    446
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı gtr 01 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    http://www.youtube.com/watch?v=LTm8alJ4bFM

    bugatti veyrondan 0-300km daha hızlı (yarışmak için bugattileri ikna etmeye calısıyorlar)
    gtr 0-300km hızlanması 20 sn. civarlarındadır...
    erken basma vs. olaylarıda var kendimden biliyorum gtr çok cabuk tepki veriyor kimle kalkarsa kalksın hemen kendini ileri atıyor o nedenlerden dolayı erken basıyor hissi veriyor..(yada pilotlar iyi değil
    şimdi tek sorun kaldı tr de switzer yapıp tr nin en hızlı arabası yapmak ve tastikli msuprayı geçmek

    BORKED
    videoda dk 3:50

    motor one cikinca GTR zorlaniyor yanina bile gelemiyor..

    Msupra videolarinin cogunda motorlar one cikiyor, Msupra arkadan gelip fark atiyor. kac HP bu GTR? 800HP falan iddasimi var yoksa

    sor bakalim turbo ne kullanmislar, eger stok turbo ise but kitten 800HP cikmasi IMKANSIZ..

    amerikada cok iyi marketing yapiliyor, 3u 5 gostermede ustlerine yok..


    saygilar,

    cenk

  14. #14
    grkm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    5.572
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    traction controllu 4wd ile sıfırdan kalkmakla , 2wd kalkmak arasında fark var hocam farkındasın değil mi...

    rolling startta elbette motor daha hızlı başlayacak

  15. #15
    H22Power - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    2.331
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    motor 3. kalkışta randımanlı kalkmış sanki beraber kalkmışlar gibi olmuş denemeler çok güzel bir aracın motorsikletle denemesi hatta kalkışta geçmesi takdir e layık genelde motorcularda şu trip var burdan başılıcaz 300 de biticek onlarda rolling kültürü çok yok rollinge bu iki taşıtta sonuç çok farklı olur ayrıca motoru sürenin çokda prof biri olduğunu sanmıyorum motorun üstünde duruşu ve son süratlerde kapanışı açısından yinede motoru hemde gsx-r1300 ü öle yada böle geçmek büyük başarı tebrikler r-35....
    ..::PASSATURBO1::..

  16. #16
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    msuprayımı geçmek? bu gtrlamı?

    0-300 20s ise baya geliştirmeleri lazım msupra geçebilmeniz için bi 5-6 s daha aşağı inmelisinizki geçesiniz
    körler sağırlar

  17. #17
    gtr 01
    Misafir
    videoda dk 3:50

    motor one cikinca GTR zorlaniyor yanina bile gelemiyor..

    Msupra videolarinin cogunda motorlar one cikiyor, Msupra arkadan gelip fark atiyor. kac HP bu GTR? 800HP falan iddasimi var yoksa

    sor bakalim turbo ne kullanmislar, eger stok turbo ise but kitten 800HP cikmasi IMKANSIZ..

    amerikada cok iyi marketing yapiliyor, 3u 5 gostermede ustlerine yok..


    saygilar,

    cenk[/QUOTE]

    cenk bey siz belliki bu işleri iyi biliyorsunuz. sormama gerek yok.
    araştırsanız bilirsiniz turbonun stock olmadığını. (turbolar modifiye ediliyor)
    800hp çok bişi değilki... sizin iddanız nedir???
    diyelimki dyno 3ü 5 gösterdiler bir sürü yarışları var 800 hp gibi bir güç olmasa i zr1(750hp), 911 (750hp) gibi arabaları nasıl geçmiş olabilir
    ki bu arabalar daha hafif olduğu halde p800 geçemiyor...
    ki bu daha başlangıç yakında 1000likler cıkıcak o zaman kim yetişecek bu arabalara

    msupra meselesine gelince o motorları geçmesi sebebi top speed 350 lerde diyorlar
    yani gtr rolling 60-300km kadar geçemeyeceğini düşünüyorum. tabi barı nosu ne kadar acar tahmin etmek zor. sizin fikriniz nedir?
    bu arada onu geçen araçlarda warmış tr nin en hızlı arabası hangisi onu merak ediyorum
    top 5 top 10 varmı

  18. #18
    gtr 01
    Misafir
    Alıntı senna Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    msuprayımı geçmek? bu gtrlamı?

    0-300 20s ise baya geliştirmeleri lazım msupra geçebilmeniz için bi 5-6 s daha aşağı inmelisinizki geçesiniz

    msupra 0-300km kaç sn cıktığını idda ediyorsunuz?
    0 dan kalkma ihtimali varmı gtr p800 ile? veriler varsa koyun ne kadar zamanda 300 ze ulaşıyor?

  19. #19
    senna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    -
    Mesaj
    7.430
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    idda yok 17 18 sde 358 yaptı 100kmden


    gtr 800ün drag zamanı ne ? 0dan kalkar sorun olmaz


    kusura bakmada o gtrın msupraya karşı bir şansı yok 1800kg 800hp 1300 1400kgya daha fazla güç üretebilecek bir otomobile karşı konşuyorsun

    ayrıca switzer yapsada yapmasada bu güçlerde bi gtrla Türkiye'nin en hızlısı olamazsın kusura bakma daha hızlı otomobiller mevcut
    körler sağırlar

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •