|
|
#1 | |||
|
TechTurkey
|
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.032
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI
|
Hızlanma verileri garip geldi
__________________________________ evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 1.291
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 27
Şehir: Türkiye/Bursa
Otomobil: Honda 98 Vti
|
Güzel paylaşım teşekkürler. Nissan kendini kanıtlamış.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 33
Şehir: izmir
Otomobil: S
|
almanyada her yer R8 olmuş
avrupada (ingiltere hariç) gt-r'dan daha pahalı olmasına rağmen audi olduğu için büyük tercih sebebi...
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 1.577
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 26
Şehir: Istanbul
Otomobil: G Sex R 1K
|
GTR R-35 öyle güzel duruyorki R8 i bir an için düşünmedim bile..
V10 atmosferik sesi daha güzel diyorlar GTR ın turbolarının sesi kadar güzel sesmi var.. Resmen vites atışının hızlı olması ile geçiyor Nissan nasıl bir teknoloji var hakkaten mükemmel bir araba siyaha siyahta fena durmuş
__________________________________ GrandSporteXperimentalRacing
..whatever your right wrist and right foot can control ! |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: BMW X1 / VW POLO GTI
|
R8 V10 u çok kez gördüm
alıcı gözüyle bakınca yurtdışında GTR seçmek için çok fazla bi neden yok.. GTR de gayet mükemmel bi araç ama; muazzam bi tasarım ve V10 nun kükreyişi GTR ın çok az daha iyi olan değerlerini önemsiz bırakıyor.. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
TechTurkey
|
haksizlik olur bence bu farka cok az demek , kiyaslandigi butun araclardan ciddi farkla ucuz gtr , kimisinden yari parasi kadar . isin asli su bence cidden 75.000$ a bir super spor sahibi olabilirsiniz . bu paraya sergiledigi kalite , guc , konfor bence cok fazla .
__________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
bu fiyatlara ve özelliklere bakarak Audi alan ile konuşmak isterim açıkçası :S bariz nissan R8 ile karşılatırıldığında mükemmel durumda..
V10 un neden o kadar yüksek devirde bi güç bandı olduğunu da anlamadım.. __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 9.210
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps
|
audinin önden görünüşü çok daha güzel çok daha vahşi... ama yandan görünüşünü hiç beğenmedim kurbağa gibi...
__________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]()
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: İstanbul
Otomobil: BMW X1 / VW POLO GTI
|
ama sanılanın aksine R8 V10 tasarım dan ibaret değil bütün testlerini dikkatle takip ediyorum muazzama yakın ilk sarf edilen söz.. ama fiyatına göre konuşursak GTR ciddi olarak ucuz her ülkede.. ama bütçesi olan zaten yine R8 alıcaktır keza bende kesinlikle öyle yapardım ama garajımda bi GTR ımda olsun isterdim lakin kesinlikle 2. seçimim olurdu.. |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
TechWorks
|
bu iş tamamen zevk meselesi sen nasıl o adamın dediği gibi bir bara girdiğinde nissanın anahtarını masaya koymak yerine R8 in anahtarını koymayı tercih ediyorsan şahsen benim gibi tiplerde o senin az gördüğün performansı tercih edebilir. Genel anlamda adamlarda onu vurgulamışlar R8 biraz daha lüks, pahalı vs iken gtr biraz daha saf performans a yönelik tasarlanmış bir araç. Kendi zevklerimiz üzerinden tahmin veya karşılaştırma yapmamak lazım bence
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 4.885
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 34
Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy
Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)
|
EVO nun geçen seneki tstinde süpriz yapan R8 V8 süpriz şekilde bu seneki testde V10 la kendine üst sıralrda yer bulamadı. Sebebinin özeti V10 un aracı ağırlaştırıp tepkilierini hantallaştırması şeklinde yazmışlar..
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 435
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: İzmit
Otomobil: -
|
Biri r35 biri arkadan motorlu gallardo kardeşi R8 V10.
@Eworen katılıyorum. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 9.991
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: sedan eg coupe rex sir
|
bence ıkısıde cok bqasarılı bır arac japon oldugu ıcın nıssan ayrı bır zevk ama bunların ıkısınde elerım gtr 34 tek gecerım
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 12:15 ::::






avrupada (ingiltere hariç) gt-r'dan daha pahalı olmasına rağmen audi olduğu için büyük tercih sebebi...




bu iş tamamen zevk meselesi sen nasıl o adamın dediği gibi bir bara girdiğinde nissanın anahtarını masaya koymak yerine R8 in anahtarını koymayı tercih ediyorsan şahsen benim gibi tiplerde o senin az gördüğün performansı tercih edebilir. Genel anlamda adamlarda onu vurgulamışlar R8 biraz daha lüks, pahalı vs iken gtr biraz daha saf performans a yönelik tasarlanmış bir araç. Kendi zevklerimiz üzerinden tahmin veya karşılaştırma yapmamak lazım bence 

