18 benim arabamda var siyahta 17" jantlar mevcut ve integra turbo, atmosferik değil ;) en ideali 17" yaniAlıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
18 benim arabamda var siyahta 17" jantlar mevcut ve integra turbo, atmosferik değil ;) en ideali 17" yaniAlıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Rollingte küçük ebatlı jantlarla daha iyi devir çeviriyor araç bu da hızlanmayı etkiliyor doğal olarak..Her iki aracada maşallah Allah kaza bela vermesin güle güle gazlasınlar...:icon_tup:Alıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
valla olabilir ama şöyle birşeyde var atmosferik için söylediğin şey geçerli ama turboda jant ebadı küçüldükçe sarma olayı çok olacağından büyük jant tercih edilir :icon_tup:Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Fatih bak cevabı vermiş abim altta :) senin dediğin yanlış değil ama turboda küçük ebat sarma faktöründen dolayı tercih edilmezAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
evet 16 jant takarsa halil o güçte olduğu yerde daha çok sarıcağı için daha da geri kalıcaktır ideali 17 o arabada ama o arabada 17 de olsa fark çok değişmez..:)Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
hayali araban çalıştı yavru :)
gelemmi hemen işi gücü bırakıp :D c.tesi nerdeydin abi geldim erkenden kaçmışsın?Alıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
bir talihsizlik yaşadık ailece onu çözmeye gittimAlıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
Evet sizde haklısınız ama bu söylediğiniz teorik.pratikte durum daha farklı.Hulk gibi bir Vtec olursa dediğiniz mantıklı tabiki ama 250 hp lik bir araçta 80kmh süratle yapılan rollingte 15 veya 16 jantlar fazla sarmaz diye düşündüğüm için öyle yazdım.aksini iddia etmiyorum yanlış anlaşılmasın sadece fikrimi beyan ettim. Bu arada beyaz integra ne durumda turbo teg projesi askıya mı alındı:beuj:Alıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
proje devam ediyo marş bastık rodaja başladık yavaş yavaş bitireceğiz Allah'ın izniyle :) bu arada turbo teg değil turbo Vtec teg :DAlıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Maşallhh iki aracada :) kazasız belasız gazlamalar ...:icon_tup:
Cem geçmiş olsun önemli bir durum yoktur umarım..Bu arada DC2 fuattan skun2pro stage 2 camshaft bekliyorum bende ki buddy clubları değişcem onunla.ondan sonra güzel bir timing ayarı ve map ile arabamın performans sıkıntısına bir çözüm bulacam inşallah..Egzantrikleri aldığımda yanındayım bilgin olsun..:icon_wackAlıntı:
stlegal Nickli Üyeden Alıntı
hmm iyi iyi maşallah diyelim Allah en kısa zamanda sorunsuz rodaj bitirmeyi nasip etsin..Eğer benim Integra gibi rodaj yapcam diye gebzelerde kalırsanız tanıdığım çekici var yardımcı oluruz:DAlıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
amin teşekkürler :)Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
bu arada Muştu abi ne zaman internallere giriyoruz :D
İtiraf ediyorum arabamı EKE'yi geçmek için yapıyorum :cool:
yavrım asıl amacım araba geçmek ona buna tabiri caizse saplamak falan olsaydı hiç bu kadar yorulmazdım zaten :D
en başında motoru tamamen söker forged internallerle toplardım şuan sıkıntısız 1,5 barlarda 500 hp arabam olurdu ;)
bizimkisi az olsun öz olsun keyifli olsun du sıkıntısı bol oldu ama keyfide ayrı güzel ;)
ikisinede maşşalh iyi yürümüşler
ekede ellenmesin çiğerim böyle güzel maşşallah :)
Araçlara maşallah. Güzel olmuş videolar.
sana rakıp bulalımmı m3 zayıf kalır ztnde,m5 bıle kesermı bılemedım:) cıplı 335, sc ctr, carera 4 s:p
5te kac yapıodn abı sen son surat kaç?
mustuya son surat demede ne dersen de , gazdan ayagını cekmeyi bilmiyor..:Deli:Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı