audi e-tron / 4.500.-nm

**8.000rpm** · 24-12-2009, 15:39

4 elektrik motoru = 4.500.-nm tork

bu arada elektrik motorlarının içten yanmalı motorlar gibi , gücün ve torkun gelmesi için belli devir seviyelerine ihtiyacı yok... güç ve tork her an her daim %100 aktif...!!!

küçük bir kıyas ; volvo'nun en güçlü çekicisi fh16 ' nın 700hp ' lik en üst versiyon motorundaki tork 3.000.- seviyelerinde , artık varın gerisini siz hayal edin...

**ahmet3425** · 24-12-2009, 15:48

made in Germany fazla soze gerek yok...

**yavuz364** · 24-12-2009, 20:31

sonunda audiden bi elektrikli araba hamlesi gelmedi

uzun süredir bekliyordum..

**elpadre** · 24-12-2009, 20:37

guzel bırsey yapmıslar

**arnawood omer** · 25-12-2009, 09:09

Ben halen o değerin 450nm olduğunu Türkiye'de ilk haberi yapanın bir sıfır fazla koyduğunu ve tüm ülkeye böyle yayıldığını düşünüyorum. elektrik motorundan 4500nm birtek TCDD geliyor aklıma fahiş bir değer çünkü.

düzeltme: araç 308hp ''4500'' Nm imiş

**8.000rpm** · 25-12-2009, 09:14

"lb-ft" değerinden çevrildi

türkiye haber sitelerinden alınmadı , çoğuna uyuzum zaten , araştırmadan anlamadan etmeden çalakalem yazıyorlar...
yurtdışı web sitelerinin birkaçında açıklanan değer bu...

**yavuz364** · 25-12-2009, 09:30

fırçasız ve sensörlü elektrik motorlarında elektronik devrelerininiz ne kadar iyiyse o kadar yüksek tork elde edebiliyorsunurz yani bu tarz motorlar için tork üretmek çok kolay.. o yüzden bu kadar yüksek tork var..

**[RaCeR]** · 25-12-2009, 10:18

adamı koltuga çiviler be bu tork =)) kazımak zorunda kalırlar

**cembozbey** · 25-12-2009, 10:21

hondada bu teknolojiye gecsin 5500 beklemesin

**arnawood omer** · 25-12-2009, 10:35

aktarım nasıl dayanıyor bu tork'a ? Çekicilerde tonlarca ağırlıkta aktarım var 2500-3000nm'ye dayanabilsin diye.

**merttepe** · 25-12-2009, 10:49

motorlar tekrleklere direk bağlı. tek motorda yeter bu aracı yürütmeye ama bu sefer dediğin gibi aktarma sistemleri yüzünden, daha maliyetli ve gereksiz oluyor.

**8.000rpm** · 26-12-2009, 17:26

arnawood omer´isimli üyeden Alıntı

aktarım nasıl dayanıyor bu tork'a ? Çekicilerde tonlarca ağırlıkta aktarım var 2500-3000nm'ye dayanabilsin diye.

4 motor 4 tekerleğe direkt olarak bağlı
yani aktarma kaybı sıfır...!!!!

**BlackEmperor** · 26-12-2009, 17:36

gaza kökleyince arka koltuğa geçebiliriz

O yüzden 2 adet kelepçe lazım ellerini direksiyona bağlamak için

**Kingpin** · 26-12-2009, 18:08

Hemen sipariş ettim

24-12-2009, 15:48	#2
ahmet3425 Mesajlar: 3.806 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	made in Germany fazla soze gerek yok... Techturkey.com Post 2

24-12-2009, 20:31	#3
yavuz364 Mesajlar: 2.408 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	sonunda audiden bi elektrikli araba hamlesi gelmedi uzun süredir bekliyordum.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

25-12-2009, 09:09	#5
arnawood omer Mesajlar: 435 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Şehir: İzmit Otomobil: -	Ben halen o değerin 450nm olduğunu Türkiye'de ilk haberi yapanın bir sıfır fazla koyduğunu ve tüm ülkeye böyle yayıldığını düşünüyorum. elektrik motorundan 4500nm birtek TCDD geliyor aklıma fahiş bir değer çünkü. düzeltme: araç 308hp ''4500'' Nm imiş Techturkey.com Post 5 Son Düzenleyen arnawood omer; 25-12-2009 09:12.

25-12-2009, 09:14	#6
8.000rpm Mesajlar: 4.632 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 34 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: dci	"lb-ft" değerinden çevrildi türkiye haber sitelerinden alınmadı , çoğuna uyuzum zaten , araştırmadan anlamadan etmeden çalakalem yazıyorlar... yurtdışı web sitelerinin birkaçında açıklanan değer bu... Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://arabadelisi.blogspot.com/

25-12-2009, 09:30	#7
yavuz364 Mesajlar: 2.408 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	fırçasız ve sensörlü elektrik motorlarında elektronik devrelerininiz ne kadar iyiyse o kadar yüksek tork elde edebiliyorsunurz yani bu tarz motorlar için tork üretmek çok kolay.. o yüzden bu kadar yüksek tork var.. Techturkey.com Post 7 __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr

25-12-2009, 10:18	#8
[RaCeR] Mesajlar: 1.151 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 25 Şehir: Türkiye/İSTANBUL Otomobil: 2011 C3 1.6 hdi & 91 Nissan 200 sx s13	adamı koltuga çiviler be bu tork =)) kazımak zorunda kalırlar Techturkey.com Post 8 __________________________________ I know this silence , been here before...

25-12-2009, 10:21	#9
cembozbey Mesajlar: 2.327 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: e30'lar	hondada bu teknolojiye gecsin 5500 beklemesin Techturkey.com Post 9 __________________________________ butik@sonax.com.tr - 0216 385 96 77 - Fahrettin Kerim Gökay Cad.261/A Göztepe-Kadiköy www.sonaxbutik.com

25-12-2009, 10:35	#10
arnawood omer Mesajlar: 435 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Şehir: İzmit Otomobil: -	aktarım nasıl dayanıyor bu tork'a ? Çekicilerde tonlarca ağırlıkta aktarım var 2500-3000nm'ye dayanabilsin diye. Techturkey.com Post 10

25-12-2009, 10:49	#11
merttepe Mesajlar: 1.498 Üyelik Tarihi: Sep 2006 Yaş: 24 Şehir: izmir, modena, viareggio Otomobil: ae86lar , Lancia Delta, eb110 (şirket arabası), tnt46	motorlar tekrleklere direk bağlı. tek motorda yeter bu aracı yürütmeye ama bu sefer dediğin gibi aktarma sistemleri yüzünden, daha maliyetli ve gereksiz oluyor. Techturkey.com Post 11 __________________________________ Parça beklemek kaderim...

26-12-2009, 17:36	#13
BlackEmperor Mesajlar: 3.517 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 28 Şehir: Bursa Otomobil: Z16LET	gaza kökleyince arka koltuğa geçebiliriz O yüzden 2 adet kelepçe lazım ellerini direksiyona bağlamak için Techturkey.com Post 13

26-12-2009, 18:08	#14
Kingpin Mesajlar: 5.092 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 27 Şehir: TR-Ankara Otomobil: '07 Evo & '88 GTI	Hemen sipariş ettim Techturkey.com Post 14 __________________________________ 19051919-23041920-30081922-01111922-29101923 Metrelik Emniyet Kemeri

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder