98 bravo hgt mk1 vs 94 astra gsı

[jackal_JAZZ]

Bravo HGT : ACR yazılım, AEM cai,kat ipt,sebring son susturucu(orta orjınal),kısa şanzıman(ayna&mahruti diş sayılarını sahibi yazacaktır)

Astra GSI : chip, acık filtre, kat ipt,orta düz boru,magnex son susturucu, powercap, Sıralı Sistem Atiker LPG

araclar Hgt' de kısa olmasından dolayı 2.vites 50km/h de yürümeye baslanıyor. Her arac 2ser kişi, cam car: GSI

İyi seyirler

[TaGo]

aboouuwwww aynı gece bende vardım ama tabi ben bu açıdan izleyemedim olayı

her 2 aracada maşallah.

[BlackStone]

kardeşlerim 2 araca da maşallah yorum yok.

[jackal_JAZZ]

aboouuwwww aynı gece bende vardım ama tabi ben bu açıdan izleyemedim olayı

her 2 aracada maşallah.

aboouuwwww derken????

[TaGo]

İnanç şimdi aboouuwww derken

Her ikiside kardeşim, her ikiside fikir verdiğimiz ellediğimiz araçlar. 2 side Türkiyedeki örenekleri arasında ilk lerde yer alır onuda söliyeyim.

Ama tüm bu zırvaları geç sen abowun ne oldunu ii bilion

[VeNoM_35]

powercap yavaşlatmış sanırım, benim olduğum akşamki denemede gsi direk geçiyordu yanlış hatırlamıyorsam?

[TaGo]

gökhan araç servisten çıktığı gibi otobana geldi. açık filtreyi takma dediğimiz halde taktı uğur. ***** c20xe de açık filtre ne demek çok ii bilirsin... Kaputu bi açtık filtre cayır cayır yanıo...

[VeNoM_35]

anladım, güzel bir yalıtım sonrasında yeni videolar bekliyoruz ozaman cap'in farkını görmüş oluruz.

[chiefkadir]

Uğurun cai'ye el atmak lazım
Maşallah araçlara

[punto_multijet]

inanc sahibi yazsın demiş yazayım orjinali 16/57 bende 15/58 var bide 5. vites orjinalden uzun 5e atınca bayılıyom biraz cepten girdigimden videoyu izleyemedim hangi video bilmiyomda hiç 50den baslayamadık yaw o aksam 1 kere istedim oyle ama onda da yavas yavas 60a dogru geldik gibi ama sorun değil maksat muhabbet herzaman soyluyoz. bir HGT için bu gidişlerim bile gayet ii bence 2mizede maşallah diyim

[jackal_JAZZ]

acık filtre zaten son nokta.. Bariz üst devir ceviremiyordu gsi eskisi gibi
Hani böyle gitmek istiyorda gidemiyormuş gibi ne biliim dizgine vurulmuş bi kısrak misali gibi..

60la olan video da var ama onda yola arac fırladıgı için frenliyor araclar 50ile 60 videosu cok farklı

[jackal_JAZZ]

inanc sahibi yazsın demiş yazayım orjinali 16/57 bende 15/58 var bide 5. vites orjinalden uzun 5e atınca bayılıyom biraz cepten girdigimden videoyu izleyemedim hangi video bilmiyomda hiç 50den baslayamadık yaw o aksam 1 kere istedim oyle ama onda da yavas yavas 60a dogru geldik gibi ama sorun değil maksat muhabbet herzaman soyluyoz. bir HGT için bu gidişlerim bile gayet ii bence 2mizede maşallah diyim

Kaan bitane düzgün video var zaten onu koydum.. Onda da senin istedigin devirde basıyorsunuz. Hani senin selektör attığın video

[TaGo]

Uğurun cai'ye el atmak lazım
Maşallah araçlara

evet abi öncelikle widebandı takacaz bakacaz. Sonrasında; filtre için ya sağ sinyali söküces, yada polyesterden kaput yapıcaz onada güzel bir hava deliği... Nasip

[punto_multijet]

şimdi dikkatimi cekti msjda Ugur lpg ile mi yurudu o aksam?

[TaGo]

Hayır olum lpg de yürümedi sende alla alla sanki uğur dış kapının mandalı, kankan değil

Adam ogün lpg de geldi, senle yürürken benzine aldı. Araçta sadece lpg kitte var anlamında yazmış sanırım inanç

[jackal_JAZZ]

inanc sahibi yazsın demiş yazayım orjinali 16/57 bende 15/58 var bide 5. vites orjinalden uzun 5e atınca bayılıyom

kısa ayna mahruti hali hazırda 5 vitesini de kısaltıyor kanka.. Yani 5 uzun olsa bile yukarda yazdığın dişlerle normale gelmiştir

[punto_multijet]

Hayır olum lpg de yürümedi sende alla alla sanki uğur dış kapının mandalı, kankan değil

Adam ogün lpg de geldi, senle yürürken benzine aldı. Araçta sadece lpg kitte var anlamında yazmış sanırım inanç

yok olum o kotu manada yazmadım sasırdım ondan sordum cunku hiç konu gecmedi oyle ana dedim bian

[BlackStone]

bir HGT için bu gidişlerim bile gayet ii bence 2mizede maşallah diyim

aynen kanka SI geçemeyenler var bunada şükür Yanlız ben taktım bu SI muhabbetine bi vti veya si denk gelmediki bi de öyle çekelim video

[punto_multijet]

kısa ayna mahruti hali hazırda 5 vitesini de kısaltıyor kanka.. Yani 5 uzun olsa bile yukarda yazdığın dişlerle normale gelmiştir

olum onu biliyoz zaten ama hata işte hiç ellememek lazım sıralı dişlileri. normalde 4 bitip 5e atarken 5600 - 5700 civarında 5i yakalamam lazımken 5100-5200 arası yakalıyo o kotu oluyo baska bişi değil yani buarada selektor gozukmuyo demiştin gozukuyomus işte yaw dedim farlar mı bozuldu benim. Buarada ben Ugurun aracına laf solemiyom sanki bişi diyomusum gibi cvplar yazıyosun İnancım yada ben mi yanlıs anladım veya yanlıs bişi mi yazdım? hep maşallah diyorum hatta Ugurada dedim bence İzmirde en ii giden GSI o