Best Motoring FN2 Type R vs FD2 Type R

**Juggernaut** · 17-01-2010, 17:15

http://www.youtube.com/watch?v=DjATkd5q0Hs

**Viper_Si** · 17-01-2010, 17:33

sonuç ikinci virajdan belliydi zaten

**GökhanOluk** · 17-01-2010, 17:33

fifth gear da yapmıstı aynı testi ingiliterede, ordaki fark daha ciddiydi

**sinan-s** · 17-01-2010, 17:37

Paylaşım için saol

**Juggernaut** · 17-01-2010, 17:44

GökhanOluk´isimli üyeden Alıntı

fifth gear da yapmıstı aynı testi ingiliterede, ordaki fark daha ciddiydi

Bu testte yerler ıslak mı değil mi tam anlayamadım ama sanırım değil.Geçen testte en iyi 1.08.200 dönmüştü Fd2 typer Fn2 yavaşlattı bu testte önünde olduğu için o yüzden fazla fark olmadı herhalde.

**TaGo** · 17-01-2010, 17:45

valla bu kadar prof sürücülerin 2-3 defa virajda araba dışa kaçacak die el frenine el atması ilginç?? sol ayak freniyle üstesinden rahat gelincek pozisyonda hemde. Onun dışında diğerinin avantajı bariz belli hem çok daha hafih hem 25 hp fazlası var.

**levent** · 17-01-2010, 18:54

sedan a TR de ne zaman k20 swaplancak ben artık onu bekliyorum

ilk virajdan belliydi 2. ye kalmadan, fn2 çok understeer yaşıyor fd ye göre..

**bs type-r** · 17-01-2010, 19:16

herşeyi özetlemiştir sanırım bu video

**sSPAM** · 17-01-2010, 19:45

Bence Honda'nın FN2'yi bu şekilde piyasaya çıkarması yanlıştı.Eskisine oranla sadece +1HP artışıyla daha ağır ve elektronik gaz kelebeği 18 jant gibi dezavantajları ile bu şekilde piyasaya çıkarması olmadı.Yeni Type-R ya FD2 olmalıydı yada FN2 en azından 15-20 HP fazla olmalıydı.Şahsi görüşümdür.

**GökhanOluk** · 17-01-2010, 19:46

type r degilde bu arabayı type s diye satsalardı bence daha iyi olurdu

**.CeM.** · 17-01-2010, 19:54

artık arababalar böyle parası olana hem performans hem kalite olmayana sadece performans

**umut01** · 17-01-2010, 20:30

lewo_rolla´isimli üyeden Alıntı

sedan a TR de ne zaman k20 swaplancak ben artık onu bekliyorum

ilk virajdan belliydi 2. ye kalmadan, fn2 çok understeer yaşıyor fd ye göre..

aynı şekilde bende bekliyorum

**bs type-r** · 17-01-2010, 21:13

ikiside k20 en azından motorun biraz yüklemede ne performans verdiğinin kanıtıdır.

**Dou** · 17-01-2010, 21:13

Sorun motorunda falan değil, taş gibi k20 işte.

Sorun Honda'nın kendisinde. Gün geçtikçe "Almanlaşma" hareketine devam eden bir Honda ile karşı karşıyayız bana göre. Eskiden sadece sürüş zevki odaklı otomobiller üretirken, şimdi işin içine kalite-konfor-donanım gibi bir sürü etken girdi.

S2000'in üretiminin tamamiyle bitmesi (yeni kasasının bile çıkmayacak olması), EP3 ile FN2 Type-R arasındaki donanım-kalite-yalıtım farkı, her şey belirgin bir şekilde ortada. EP3'de klima-radyo bile sonradan takılırken, FN2 de maşallah donanım adına ne gerekiyorsa koymaktan çekinmemişler. Sanırım bu örnekler, markanın gittiği noktayı açıkça belli ediyor.

Bu durum normal kullanıcı için daha iyi gibi görünse de, fark pist ortamında kendini belli ediyor işte.

Keşke FD2 Type-R getirebilsek, öyle bir şansım olsa, s2000 yerine hiç düşünmem gider onu alır yüklerim.

**arfy** · 17-01-2010, 23:16

FD kasa kesinlikle çok güzel FN ' e göre .. FD kasa bir type R ım olsun isterdim

**SifirinciMurat** · 18-01-2010, 00:00

neyse ki fd2 geriden başlamış da böyle olmuş sonuç. yatsın kalksın dua etsin fn2 sahipleri.

TaGo´isimli üyeden Alıntı

valla bu kadar prof sürücülerin 2-3 defa virajda araba dışa kaçacak die el frenine el atması ilginç?? sol ayak freniyle üstesinden rahat gelincek pozisyonda hemde. Onun dışında diğerinin avantajı bariz belli hem çok daha hafih hem 25 hp fazlası var.

adam o sırada zaten fren yapıyor hangi pedala bassın sol ayağıyla? sen viraj çıkışındaki kafadan kaymayla girişindeki kaymayı karıştırıyorsun.

**Emir_b16a** · 18-01-2010, 00:42

fn2 yolda tutmuyomuş yaw

**deeperblack** · 18-01-2010, 01:06

Fn nin sürücüsü sürekli redline da birde 2. turda viraja girmeden önce saçma bir hareket yaptı oda şaşırtıcı ve araca alışmamakla bağlantılı olabilir.

Fd nin yol tutuşunun daha iyi olduğu aşikar.
Buarada fd deki jantlar ve kaliperler kafalarda soru işareti bıraktı

FN kasa 4 farklı türde üretildi.

FN2 Type R
FN2 Type R Championship White (kilitli difransiyel)
FN2 Type R Mugen
FN2 Type R Euro

Euronun çıkması çok sevindirici yakın zamanda güzel parçaların çıkacağının işareti.
FD Type R gelse düşünmeden alınacak bir araç kesinlikle...

**Juggernaut** · 18-01-2010, 01:12

FN2 Typer Euro ile normal FN2 arasında ne fark var?

17-01-2010, 17:33	#2
Viper_Si Mesajlar: 585 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 31 Şehir: Mersin Otomobil: Volvo S40 T4	sonuç ikinci virajdan belliydi zaten Techturkey.com Post 2 __________________________________ Denemek Yanılmak Demek Değildir...

17-01-2010, 17:33	#3
GökhanOluk TechTurkey Mesajlar: 1.795 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: İstanbul/Gaziantep Otomobil: Sıralı VI	fifth gear da yapmıstı aynı testi ingiliterede, ordaki fark daha ciddiydi Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.drecu.com

17-01-2010, 17:37	#4
sinan-s Mesajlar: 4.948 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Paylaşım için saol Techturkey.com Post 4 __________________________________ 34H2404

17-01-2010, 17:45	#6
TaGo Mesajlar: 5.959 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	valla bu kadar prof sürücülerin 2-3 defa virajda araba dışa kaçacak die el frenine el atması ilginç?? sol ayak freniyle üstesinden rahat gelincek pozisyonda hemde. Onun dışında diğerinin avantajı bariz belli hem çok daha hafih hem 25 hp fazlası var. Techturkey.com Post 6 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

17-01-2010, 18:54	#7
levent Mesajlar: 8.113 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	sedan a TR de ne zaman k20 swaplancak ben artık onu bekliyorum ilk virajdan belliydi 2. ye kalmadan, fn2 çok understeer yaşıyor fd ye göre.. Techturkey.com Post 7

17-01-2010, 19:16	#8
bs type-r Mesajlar: 1.719 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul / Şişli Otomobil: rTivicCype	herşeyi özetlemiştir sanırım bu video Techturkey.com Post 8 __________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated

17-01-2010, 19:45	#9
sSPAM Mesajlar: 262 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: Izmir Otomobil: Yok	Bence Honda'nın FN2'yi bu şekilde piyasaya çıkarması yanlıştı.Eskisine oranla sadece +1HP artışıyla daha ağır ve elektronik gaz kelebeği 18 jant gibi dezavantajları ile bu şekilde piyasaya çıkarması olmadı.Yeni Type-R ya FD2 olmalıydı yada FN2 en azından 15-20 HP fazla olmalıydı.Şahsi görüşümdür. Techturkey.com Post 9

17-01-2010, 19:46	#10
GökhanOluk TechTurkey Mesajlar: 1.795 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: İstanbul/Gaziantep Otomobil: Sıralı VI	type r degilde bu arabayı type s diye satsalardı bence daha iyi olurdu Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.drecu.com

17-01-2010, 19:54	#11
.CeM. Mesajlar: 4.825 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Mini JCW GP & Xsara HDI&05 cooper s	artık arababalar böyle parası olana hem performans hem kalite olmayana sadece performans Techturkey.com Post 11

17-01-2010, 21:13	#13
bs type-r Mesajlar: 1.719 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: İstanbul / Şişli Otomobil: rTivicCype	ikiside k20 en azından motorun biraz yüklemede ne performans verdiğinin kanıtıdır. Techturkey.com Post 13 __________________________________ K20z4 12.5cr Naturally Aspirated

17-01-2010, 21:13	#14
Dou Mesajlar: 3.810 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + Megane Coupe 1.5 DCI	Sorun motorunda falan değil, taş gibi k20 işte. Sorun Honda'nın kendisinde. Gün geçtikçe "Almanlaşma" hareketine devam eden bir Honda ile karşı karşıyayız bana göre. Eskiden sadece sürüş zevki odaklı otomobiller üretirken, şimdi işin içine kalite-konfor-donanım gibi bir sürü etken girdi. S2000'in üretiminin tamamiyle bitmesi (yeni kasasının bile çıkmayacak olması), EP3 ile FN2 Type-R arasındaki donanım-kalite-yalıtım farkı, her şey belirgin bir şekilde ortada. EP3'de klima-radyo bile sonradan takılırken, FN2 de maşallah donanım adına ne gerekiyorsa koymaktan çekinmemişler. Sanırım bu örnekler, markanın gittiği noktayı açıkça belli ediyor. Bu durum normal kullanıcı için daha iyi gibi görünse de, fark pist ortamında kendini belli ediyor işte. Keşke FD2 Type-R getirebilsek, öyle bir şansım olsa, s2000 yerine hiç düşünmem gider onu alır yüklerim. Techturkey.com Post 14 __________________________________ 34 GNS 01 --- Championship White EP3

17-01-2010, 23:16	#15
arfy Mesajlar: 2.491 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 23 Şehir: istanbul Otomobil: M 3	FD kasa kesinlikle çok güzel FN ' e göre .. FD kasa bir type R ım olsun isterdim Techturkey.com Post 15

18-01-2010, 00:42	#17
Emir_b16a Mesajlar: 3.071 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: emekçi mazda 323 ...	fn2 yolda tutmuyomuş yaw Techturkey.com Post 17 __________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.

18-01-2010, 01:06	#18
deeperblack Mesajlar: 1.302 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: FN2 - 160 DSG - C3.5	Fn nin sürücüsü sürekli redline da birde 2. turda viraja girmeden önce saçma bir hareket yaptı oda şaşırtıcı ve araca alışmamakla bağlantılı olabilir. Fd nin yol tutuşunun daha iyi olduğu aşikar. Buarada fd deki jantlar ve kaliperler kafalarda soru işareti bıraktı FN kasa 4 farklı türde üretildi. FN2 Type R FN2 Type R Championship White (kilitli difransiyel) FN2 Type R Mugen FN2 Type R Euro Euronun çıkması çok sevindirici yakın zamanda güzel parçaların çıkacağının işareti. FD Type R gelse düşünmeden alınacak bir araç kesinlikle... Techturkey.com Post 18

18-01-2010, 01:12	#19
Juggernaut Mesajlar: 2.518 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 24 Şehir: İstanbull Otomobil: Mevcut	FN2 Typer Euro ile normal FN2 arasında ne fark var? Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder