Turbo vti kadran 11.2 PSİ

250 ile gidiyorken başka yapacak birşey bulamadınız mı yaw çay içmek dışında, ya da çak içecek başka yer ve zaman mı bulamadınız :)

Alıntı:

---

tunceR Nickli Üyeden Alıntı

kim geçti çok merak ediyorum.. ?? :D

---

bizde kimin geçtiği üçüncü dördüncü sırada, videolarımızdan anlamıştır herkez sanırım. Dostluk, keyif, adrenalin vs var öncesinde... Bu gün biri geçer, yarın biri bişey yapar öbürü geçer, sonuç biizm için farketemez. Yeter ki ilk sıradaki dostluk, keyif, adrenalin vs olsun. :icon_tup:

Alıntı:

---

coolvtec Nickli Üyeden Alıntı

bizde kimin geçtiği üçüncü dördüncü sırada, videolarımızdan anlamıştır herkez sanırım. Dostluk, keyif, adrenalin vs var öncesinde... Bu gün biri geçer, yarın biri bişey yapar öbürü geçer, sonuç biizm için farketemez. Yeter ki ilk sıradaki dostluk, keyif, adrenalin vs olsun. :icon_tup:

---

:icon_tup::icon_tup: budur.

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

moruk sana bişi diyim mi senin ilk yazdıgın mesaj başak birşey şimdi dediklerin başka bişi

sen sorun bakımından yazdın motor ömrü vs vs kastettin şimdi 250 ile giderken çay içmekten bahsediosun:)

hadi onuda gectim degil 250 300 km ile giderken cay iç

sonradan modifiye yapmış oldugun bir aracın motor ömrünü sen belirliyemessin

yani yok öle 1000 hp 10.000 km

1100 hp 8000 km

1200 hp 5000 km gibi bir secenek yoktur

adam gibi toparlarsan sen aracın motorunu yürüyenini herşeyini a dan z ye sorun yaşamassın

yagına suyuna da bakarsan ayarında net olursa fabrikadan cıkmış arac gibi yıllarca kullanırsın

---

başta söylediğimin arkasındayım eklemeler yaptım ki bu eklemeleri sabaha kadar konussak anlatırım..
sen sadece motor ömründen bahsediyorsun ben debriyaj lastik yakıt vs diyorum.. atladıgın nokta bu.
tamam motorun 1000beygire fabrikanın ürettiği gibi dayanıyor olabilir ama geriye kalan şeyler ne olucak ? şimdi bu civic 350hp ile mükemmel bi yazılımla yürüsemi daha uzun ömürlü sorunsuz olur yoksa 500hp mükemmel bir yazılımlamı yürüse daha uzun ömürlü sorunsuz olur . + yakıt lastik masraf can güvenliği vs vs eklerim buraya 2 sayfa ..

Sonuç = honda civic vti çok performanslı bir araç. 11.2psi ile bu kadar yürüyorsa daha fazlasına gerek duyulmamalı sorun yaşamadan kullanmak için. ama tabiki bu benim fikrim sahibi 45psi basar ona göre güçlendirir o onun bileceği iş. o güçlerde de bana göre patinajdan başka birşey olmaz.. neyleyim 3.vitesten itibaren tutunabilen 500beygiri der konuyu kapatırım :)

Alıntı:

---

coolvtec Nickli Üyeden Alıntı

250 ile gidiyorken başka yapacak birşey bulamadınız mı yaw çay içmek dışında, ya da çak içecek başka yer ve zaman mı bulamadınız :)

---

ahahah walla çay örneği gerçek olduğu için yazdım :) bodruma giderken sizin aydın otobanında içmiştik :)

Alıntı:

---

BocuQ Nickli Üyeden Alıntı

başta söylediğimin arkasındayım eklemeler yaptım ki bu eklemeleri sabaha kadar konussak anlatırım..
sen sadece motor ömründen bahsediyorsun ben debriyaj lastik yakıt vs diyorum.. atladıgın nokta bu.
tamam motorun 1000beygire fabrikanın ürettiği gibi dayanıyor olabilir ama geriye kalan şeyler ne olucak ? şimdi bu civic 350hp ile mükemmel bi yazılımla yürüsemi daha uzun ömürlü sorunsuz olur yoksa 500hp mükemmel bir yazılımlamı yürüse daha uzun ömürlü sorunsuz olur . + yakıt lastik masraf can güvenliği vs vs eklerim buraya 2 sayfa ..

Sonuç = honda civic vti çok performanslı bir araç. 11.2psi ile bu kadar yürüyorsa daha fazlasına gerek duyulmamalı sorun yaşamadan kullanmak için. ama tabiki bu benim fikrim sahibi 45psi basar ona göre güçlendirir o onun bileceği iş. o güçlerde de bana göre patinajdan başka birşey olmaz.. neyleyim 3.vitesten itibaren tutunabilen 500beygiri der konuyu kapatırım :)

---

Tutunma güçlü her araçta sorun olduğu gibi hiç benimsediğim birşey değildir tutunamayıp 1 2 3 kesicide motoru skmektende tutunarak adam gibi giderim 300 hp giderim.

Tutunmanında yolları var tabiki ama artık öyle güçlere geldiki araçlar yalan oluyor
2. 3. vites.

bide hep merak ettim
aynı aktarım organlarına sahip 2 araç rev limit aynı top speed aynı
300 hp tutunan
500 hp saran
Sonuçları ne oluyor daha yeni yeni 1 2 videoda çıktı tutunan geçiyor tabiki.

maşallah gerçekten söylencek bişi yokk...
fazla basmaktan yakında ibre kopabilir dikkat :)

Alıntı:

---

BocuQ Nickli Üyeden Alıntı

başta söylediğimin arkasındayım eklemeler yaptım ki bu eklemeleri sabaha kadar konussak anlatırım..
sen sadece motor ömründen bahsediyorsun ben debriyaj lastik yakıt vs diyorum.. atladıgın nokta bu.
tamam motorun 1000beygire fabrikanın ürettiği gibi dayanıyor olabilir ama geriye kalan şeyler ne olucak ? şimdi bu civic 350hp ile mükemmel bi yazılımla yürüsemi daha uzun ömürlü sorunsuz olur yoksa 500hp mükemmel bir yazılımlamı yürüse daha uzun ömürlü sorunsuz olur . + yakıt lastik masraf can güvenliği vs vs eklerim buraya 2 sayfa ..

Sonuç = honda civic vti çok performanslı bir araç. 11.2psi ile bu kadar yürüyorsa daha fazlasına gerek duyulmamalı sorun yaşamadan kullanmak için. ama tabiki bu benim fikrim sahibi 45psi basar ona göre güçlendirir o onun bileceği iş. o güçlerde de bana göre patinajdan başka birşey olmaz.. neyleyim 3.vitesten itibaren tutunabilen 500beygiri der konuyu kapatırım :)

---

Mustafa şimdi bu konu dedigin gibi uzar gider

debriyajdan sıkıntın varsa gider daha iyisni takarsın
yürüyende sıkıntın varsa daha iyisini alır takarsın

yani ne akdar paran varsa okadar aracını saglam yaparsın

ayrıca korkulcak tehlike olucak durumlardan bahsetmişsin

mesela demişsin ki 350 hp civic için daha ideal 500 hp den

şanzuman oranını degiştirmedigin sürece 1000 hp de yapsan o arac aynı yolda aynı hıza sadece daha cabuk cıkıcagından hiç bir problem olmaz

mesela benim aracım atmosferikken daha tehlikeliydi bence

cünkü 6 da bir kaptırıyordum 260 yapana kadar 10 dakika yol gitmem lazım dı

ama turbo yaptım 280 yapmak için 20 saniyemi ayırıyorum

sevgiler saygılar:)

Ayrıca nekadar saglam olsa da olsun Allahın dedigi olucagı için kimin hangi arabadan sag cıkıp cıkmıyacagı belli olmaz bu yuzden bu saglamlık olayına fazla takılmamak lazım

unutmayalım ki TİTANİK de battı yüzlerce adam öldü :):):)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca nekadar saglam olsa da olsun Allahın dedigi olucagı için kimin hangi arabadan sag cıkıp cıkmıyacagı belli olmaz bu yuzden bu saglamlık olayına fazla takılmamak lazım

unutmayalım ki TİTANİK de battı yüzlerce adam öldü :):):)

---

:hehe::hehe::hehe::hehe:

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca nekadar saglam olsa da olsun Allahın dedigi olucagı için kimin hangi arabadan sag cıkıp cıkmıyacagı belli olmaz bu yuzden bu saglamlık olayına fazla takılmamak lazım

unutmayalım ki TİTANİK de battı yüzlerce adam öldü :):):)

---

:icon_tup::icon_tup: bu iyiydi işte.. :D

Alıntı:

---

coolvtec Nickli Üyeden Alıntı

bizde kimin geçtiği üçüncü dördüncü sırada, videolarımızdan anlamıştır herkez sanırım. Dostluk, keyif, adrenalin vs var öncesinde... Bu gün biri geçer, yarın biri bişey yapar öbürü geçer, sonuç biizm için farketemez. Yeter ki ilk sıradaki dostluk, keyif, adrenalin vs olsun. :icon_tup:

---

+bilmemkaçmilyon :icon_tup:

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Mustafa şimdi bu konu dedigin gibi uzar gider

debriyajdan sıkıntın varsa gider daha iyisni takarsın
yürüyende sıkıntın varsa daha iyisini alır takarsın

yani ne akdar paran varsa okadar aracını saglam yaparsın

ayrıca korkulcak tehlike olucak durumlardan bahsetmişsin

mesela demişsin ki 350 hp civic için daha ideal 500 hp den

şanzuman oranını degiştirmedigin sürece 1000 hp de yapsan o arac aynı yolda aynı hıza sadece daha cabuk cıkıcagından hiç bir problem olmaz

mesela benim aracım atmosferikken daha tehlikeliydi bence

cünkü 6 da bir kaptırıyordum 260 yapana kadar 10 dakika yol gitmem lazım dı

ama turbo yaptım 280 yapmak için 20 saniyemi ayırıyorum

sevgiler saygılar:)

---

bence bu konuyu yuz yuze tartışalım.. çunki konu çok uç noktalara gidecek.. debriyajın iyisini taktın aks aksı taktın şanzıman şanzımanı taktın fren freni taktın vs vs gidecek üstüne birde patinajdan gidemeyen bir araba hadi onuda yaptın hızlanırken ödün bi tarafına karışıcak tedirgin olucaksın.. gerenk yok 300 350hp ile sorunsuz binerim daha iyi..
kazık gibi debriyaj kmde 1tl yakan 500hp civic bana çok saçma geliyor. he seninki gibi yarış arabası yapacaksam zaten bunları hiç konuşmaz gider e30 kasaya güçlü bi makina koyarım :D

tekrar söylüyorum şu videodaki civic bugun BENİM diyen tüm stock arabalara yerleştirir.. ve maliyetide ortada ;)

bu arada sen önce eşşeğini sağlam kazığa bağla sonra Allah'a havale et bence :)

Allah hepimizi kazadan beladan korusun..

Amin mustafa dogru sölüosun tabiki önce tedbiri alıcaz sonra Allaha emanet edicez

cuma günü gel ben seni bir gezdireyim bakalım tedirgin olucakmısın :)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Amin mustafa dogru sölüosun tabiki önce tedbiri alıcaz sonra Allaha emanet edicez

cuma günü gel ben seni bir gezdireyim bakalım tedirgin olucakmısın :)

---

: ) olur tabi... bu arada kelepir racing satan olursa arıyorum bilgine.. hatta motorla denemek istersen bitane 1000lik çağırayımmı cigerli k7r1000 ?

motorlarla zaten deneme yapıcam

motor delisi nden takip edersin

daha o kıvama gelmedi aracım ben eski halinden daha iyi olması için çabalıyorum

ama daha bu hali ile deneme yapamadım aracın nasıl gittgini göremedigimden basıncı yükseltmiyorum

bu hafta bizim hayabusa ve K7 ile denicem birde 1000 RR aldı doktor onunla da denicem

kıvama gelmişmi gelmemişmi bir bakayım ondan sonra istedigin motorcu ile denerim

hehe ben alayımda her akşam deneriz aq :)

ahahahahaaa

kanka acele et sezon gelio ve inanılmaz derece hızlı motor satışı var su anda fiyatlar yükselişte elini cabuk tutasın

maaşallah devir saati gibi dönüyor km saati