Civic 1.4 vs. Volvo S40 2.0 Turbo vs Primera GT 2.0 roll

**Ek.Civic_Spoon** · 02-04-2010, 20:55

Volvo : stock otom. şanz.(bildiğim kadarıyla) 3 kişi
Primera : 51 mm düz boru - air intake 3 kişi
civic : air intake - performans son susturucu 2 kişi

volvo - primera - civic 1.4 drag :

http://www.streetfire.net/video/hond...-20_741991.htm

volvo - primera - civic 1.4 1.vits roll :

http://www.streetfire.net/video/hond...lvo_741992.htm

volvo - primera - civic 1.4 2.vits roll

http://www.streetfire.net/video/hond...lvo_741993.htm

volvo 2.0 T - civic 1.4 1.vits roll

http://www.streetfire.net/video/hond...tes_741995.htm

güzel bir pazardı istanbuldan ve çerkezköyden gelen mustafa ve alper arkadaşımıza teşekkürler.. sonuç dostluk kazandı hiç bir iddia yoktur..

**TolgaEsentepe** · 02-04-2010, 21:10

güzel denemeler maşallah 3 aracada

yukarı doğru eğim 1.4ün oldukça aleyhine olmuş

**DeNNis** · 02-04-2010, 21:36

primera gtnin hantallığı 18 jantlardan olsa gerek,
maşallah araçlara

**CanBasel** · 02-04-2010, 21:42

Gerçekten güzel gidiyormuş volvo.. Yada primera GT gitmiyor.. Alper ile bizde deneyeceğiz era ile bakalım ama gerçekten 140-150lere kadar ciddi çekişme olacağını düşünüyorum.. +180de kesin geçecektir volvo..

**RS609** · 02-04-2010, 21:48

arabalardakı kısı sayısını belırtırsenız daha acık olur cunku prımera ve volvoda benım gordugum 3 kısı vardı.

**ahmet3425** · 02-04-2010, 21:50

anca burda oldugu gibi yanında biraz tutunursunuz volvo yine aynı seyi yapacaktır

yok olacaktır...

masallah araclara bu arada 1.4 is de 2.0 gt ile yurumus tebrkler...

civic ile volvo denemeside cok makara olmus alakasız gecmis volvo 170 180 lere gelindiğinde heralde bi 100 mt fark olmus...

**CanBasel** · 02-04-2010, 21:51

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

anca burda oldugu gibi yanında biraz tutunursunuz volvo yine aynı seyi yapacaktır yok olacaktır...

masallah araclara bu arada 1.4 is de 2.0 gt ile yurumus tebrkler...

civic 120-130 a kadar tutunmuş sanırım sonra çok ciddi şekilde fark atmış volvo.

Era ile daha fazla tutunacak ve o kadar fark atamayacak bu kesin değil mi Ahmet? Bu arada sanırım seni tanıyorum ben renault forumdan

**ahmet3425** · 02-04-2010, 21:55

CanBasel´isimli üyeden Alıntı

civic 120-130 a kadar tutunmuş sanırım sonra çok ciddi şekilde fark atmış volvo.

Era ile daha fazla tutunacak ve o kadar fark atamayacak bu kesin değil mi Ahmet? Bu arada sanırım seni tanıyorum ben renault forumdan

aynen bende seni tanıyorum

bu arada dikkat edersen sadece tek vites tutunabiliyor civic oda civic in yuksek devirde yurumesinden vites attıktan sonra duruyor sanki o sıorada volvo yoluna devam ediyor olması gerektiği gibi ki 180 lere gelindiğinde 100 mt fark olmus 2 lamba direği fark var araclar arasında buda ciddi bi mesafe size de en az 1 lamba fark atar diye dusunuyoırum (50mt)

**CanBasel** · 02-04-2010, 21:59

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

aynen bende seni tanıyorum

bu arada dikkat edersen sadece tek vites tutunabiliyor civic oda civic in yuksek devirde yurumesinden vites attıktan sonra duruyor sanki o sıorada volvo yoluna devam ediyor olması gerektiği gibi ki 180 lere gelindiğinde 100 mt fark olmus 2 lamba direği fark var araclar arasında buda ciddi bi mesafe size de en az 1 lamba fark atar diye dusunuyoırum (50mt)

Hayırlısı

Geçecek mutlaka. 140 a kadar gitsek yine yeter.. 1.5 turbodizel 2.0 turbo benzinli

**Ek.Civic_Spoon** · 02-04-2010, 22:08

CanBasel´isimli üyeden Alıntı

Hayırlısı Geçecek mutlaka. 140 a kadar gitsek yine yeter.. 1.5 turbodizel 2.0 turbo benzinli

benim denemem gibi gereksiz ama maksat eğlenmek tabiki..

**CanBasel** · 02-04-2010, 22:10

Aynen öyle

geçmek geçilmek pek mesele değil. Ama asıl Drag benim merak ettiğim.. yüksek süratte volvonun geçecegini 10 yaşında çocukta söyler

400 metre.. 0-140
1000 metre.. 0-170

**ahmet3425** · 02-04-2010, 22:19

CanBasel´isimli üyeden Alıntı

Hayırlısı Geçecek mutlaka. 140 a kadar gitsek yine yeter.. 1.5 turbodizel 2.0 turbo benzinli

aynen hayırlısı diyelim simdi benim arabam 170 hp iken 2.0 turbo benzinli 3 tane susturucu ve 51 lik boru varken (dynoda olctum)

demin bahsettiğim erayla kafa kafaya gidiyor dediğim 1.8 130 hp atmosferik arabayı yok etmisti tamamen geyik denemeydi ha volvo otomatikmis ilk anda tutunma konusunda bu size avantaj sağlayacaktır ama sonucun değiseceğini zannetmiyoırum benzinli turbo baska bi dunya

**CanBasel** · 02-04-2010, 22:25

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

aynen hayırlısı diyelim simdi benim arabam 170 hp iken 2.0 turbo benzinli 3 tane susturucu ve 51 lik boru varken (dynoda olctum)

demin bahsettiğim erayla kafa kafaya gidiyor dediğim 1.8 130 hp atmosferik arabayı yok etmisti tamamen geyik denemeydi ha volvo otomatikmis ilk anda tutunma konusunda bu size avantaj sağlayacaktır ama sonucun değiseceğini zannetmiyoırum benzinli turbo baska bi dunya

Yalnız şöyle birşeyde var 1250 kg 1.8 130hp olan atmosferik makineleri ben era ile rahat geçerim.. Yazılımdan yazılıma fark olduğunu sen daha iyi biliyorsun artı sürücüde büyük etken tabi.

Teknik verilere vs. baktığımda 170 lere kadar era önde görünüyor ama en güzeli yolda çıkıyor tabi deneyip görelim en güzeli

**alper1001** · 07-04-2010, 15:40

üyelik aktivasyonum geciktiği için cvplamamda biraz gecikti, bende ibrahim arkadaşımıza misafirperverliğinden dolayı teşekkür ederim, çeşitli yorumları okudum. ilk 1.vites rollde otomatik şanzımanın L konumunu kullandığımdan başlarda biraz ağır kaldım, sonraki denemelerde hep D konumundaydım, arabada biraz açılınca daha rahat yürüdü. tabi 1.4atmosferik bir araçla 2.0turbo arasında 100km/h dan itibaren fark olması doğal, ibrahimin dediği gibi maksat eğlenmekti, gayette keyifli vakit geçirdik lüleburgazda saolsunlar. ben özellikle primera gtyle arabamın karşılaştırmasını merak ediyordum çünkü dragta zeminden dolayı önü atmıştı ve sağlıklı bir deneme olmamıştı, ancak primera gtde 18jant ve sorunlu bir son susturucuya sahip olduğundan sanırım gerçek performansını ortaya koyamadı. ben kafa kafaya gitmemizi bekliyordum, hatta onun daha iyi yürüyeceğini bile düşünüyordum. antiparantez, ibrahim arkadaşımızın civic hb i , ilk 2viteste gerçekten çok iddaalı bir araç bence, 2kere drag denedik, birisinde arka bagaj hizasında , diğerinde 1boy gerisinde kaldım, ilk 2vitesi tamamlayıncaya kadar , ama benim gördüğüm benim aracım 90-100gibi süratlerde gelmeye başlıyor, ve civic 3lediğinde ben devam ediyorum. gayette doğal bir sonuç olduğunu düşünüyorum

**ahmet3425** · 07-04-2010, 16:05

CanBasel´isimli üyeden Alıntı

Yalnız şöyle birşeyde var 1250 kg 1.8 130hp olan atmosferik makineleri ben era ile rahat geçerim.. Yazılımdan yazılıma fark olduğunu sen daha iyi biliyorsun artı sürücüde büyük etken tabi.

Teknik verilere vs. baktığımda 170 lere kadar era önde görünüyor ama en güzeli yolda çıkıyor tabi deneyip görelim en güzeli

hala denememissiniz merak ediyorum bende sonucu deneyin bir an once cıksın aradan

**alper1001** · 07-04-2010, 16:11

ahmet3425´isimli üyeden Alıntı

hala denememissiniz merak ediyorum bende sonucu deneyin bir an once cıksın aradan

tmm denices

3gün kaldı yaf, çıkartıcas aradan sonra sonuca göre yeni heyecanlar arayacaz

07-04-2010, 19:18

güzel denemeler maşallah

**pureal** · 09-04-2010, 11:04

aha alperde geldi kadro tamam hoşgeldin alpercim

09-04-2010, 13:35

Güzel deneme..

Honda 1.4 motor olmasına rağmen üst segmentdeki arabalara kafa tutabiliyor..

02-04-2010, 21:10	#2
TolgaEsentepe Mesajlar: 3.053 Üyelik Tarihi: May 2008 Şehir: Ankara Otomobil: civic	güzel denemeler maşallah 3 aracada yukarı doğru eğim 1.4ün oldukça aleyhine olmuş Techturkey.com Post 2

02-04-2010, 21:36	#3
DeNNis Mesajlar: 875 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 24 Şehir: Bursa Otomobil: T-jet	primera gtnin hantallığı 18 jantlardan olsa gerek, maşallah araçlara Techturkey.com Post 3

02-04-2010, 21:42	#4
CanBasel Mesajlar: 257 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: istanbul Otomobil: Clio 1.5dci	Gerçekten güzel gidiyormuş volvo.. Yada primera GT gitmiyor.. Alper ile bizde deneyeceğiz era ile bakalım ama gerçekten 140-150lere kadar ciddi çekişme olacağını düşünüyorum.. +180de kesin geçecektir volvo.. Techturkey.com Post 4 __________________________________ Can BAŞEL Elek-Elektronik Müh. 0 rh +

02-04-2010, 21:48	#5
RS609 Mesajlar: 340 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 27 Şehir: İzmir Otomobil: 106 gti	arabalardakı kısı sayısını belırtırsenız daha acık olur cunku prımera ve volvoda benım gordugum 3 kısı vardı. Techturkey.com Post 5

02-04-2010, 21:50	#6
ahmet3425 Mesajlar: 3.806 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: antalya/istanbul Otomobil: R 21 turbo, ''YBR 125 çalındı''	anca burda oldugu gibi yanında biraz tutunursunuz volvo yine aynı seyi yapacaktır yok olacaktır... masallah araclara bu arada 1.4 is de 2.0 gt ile yurumus tebrkler... civic ile volvo denemeside cok makara olmus alakasız gecmis volvo 170 180 lere gelindiğinde heralde bi 100 mt fark olmus... Techturkey.com Post 6 Son Düzenleyen ahmet3425; 02-04-2010 21:55.

02-04-2010, 22:10	#11
CanBasel Mesajlar: 257 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: istanbul Otomobil: Clio 1.5dci	Aynen öyle geçmek geçilmek pek mesele değil. Ama asıl Drag benim merak ettiğim.. yüksek süratte volvonun geçecegini 10 yaşında çocukta söyler 400 metre.. 0-140 1000 metre.. 0-170 Techturkey.com Post 11 __________________________________ Can BAŞEL Elek-Elektronik Müh. 0 rh +

07-04-2010, 15:40	#14
alper1001 Mesajlar: 237 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 26 Şehir: KOCAELI Otomobil: s40, corolla hb	üyelik aktivasyonum geciktiği için cvplamamda biraz gecikti, bende ibrahim arkadaşımıza misafirperverliğinden dolayı teşekkür ederim, çeşitli yorumları okudum. ilk 1.vites rollde otomatik şanzımanın L konumunu kullandığımdan başlarda biraz ağır kaldım, sonraki denemelerde hep D konumundaydım, arabada biraz açılınca daha rahat yürüdü. tabi 1.4atmosferik bir araçla 2.0turbo arasında 100km/h dan itibaren fark olması doğal, ibrahimin dediği gibi maksat eğlenmekti, gayette keyifli vakit geçirdik lüleburgazda saolsunlar. ben özellikle primera gtyle arabamın karşılaştırmasını merak ediyordum çünkü dragta zeminden dolayı önü atmıştı ve sağlıklı bir deneme olmamıştı, ancak primera gtde 18jant ve sorunlu bir son susturucuya sahip olduğundan sanırım gerçek performansını ortaya koyamadı. ben kafa kafaya gitmemizi bekliyordum, hatta onun daha iyi yürüyeceğini bile düşünüyordum. antiparantez, ibrahim arkadaşımızın civic hb i , ilk 2viteste gerçekten çok iddaalı bir araç bence, 2kere drag denedik, birisinde arka bagaj hizasında , diğerinde 1boy gerisinde kaldım, ilk 2vitesi tamamlayıncaya kadar , ama benim gördüğüm benim aracım 90-100gibi süratlerde gelmeye başlıyor, ve civic 3lediğinde ben devam ediyorum. gayette doğal bir sonuç olduğunu düşünüyorum Techturkey.com Post 14

07-04-2010, 19:18	#17
39-SS Misafir Mesajlar: n/a	güzel denemeler maşallah Techturkey.com Post 17

09-04-2010, 11:04	#18
pureal Mesajlar: 543 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Şehir: S A K A R Y A Otomobil: Eşşek Maldan Bacanak Akrabadan Sayılmazmış :)	aha alperde geldi kadro tamam hoşgeldin alpercim Techturkey.com Post 18 __________________________________ http://www.boredportal.com/files/pic...heel-Drift.gif

09-04-2010, 13:35	#19
Denis Misafir Mesajlar: n/a	Güzel deneme.. Honda 1.4 motor olmasına rağmen üst segmentdeki arabalara kafa tutabiliyor.. Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder