|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 3.740
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 25
Şehir: Ankara
Otomobil: Fiesta ST / Mondeo 2.0
|
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 3.325
Üyelik Tarihi: Jan 2009
Yaş: 32
Şehir: istanbul
Otomobil: 10 Astra HB CDTI Easytronic
|
imkan olsa gtr alıp olabildigince sokmek isterdim
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 2.168
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 33
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: CupRA T500 GT3076R
|
ne yurumus porschee
)
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 4.805
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: Adana
Otomobil: sıkıntıya 5 kala..
|
Başta vette cam car iken kaç devir çevirdi öyle ya
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Uzaklaştırılmış Kullanıcı
![]()
Mesajlar: 4.037
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 21
Şehir: -
Otomobil: -
|
nolcak bu corvette in vites geçişleri
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
nine eleven turbo
__________________________________ |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 3.131
Üyelik Tarihi: Dec 2006
Şehir: KSK
Otomobil: Vectra GT
|
aynen, bitmeyecek sandım vw dsg reklamındaki çocuk gibi
__________________________________ http://img21.imageshack.us/img21/8364/23897876.th.jpg BTCC Silverstone Finale Lap- 1992 |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 435
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Şehir: İzmit
Otomobil: -
|
Adamlarda kasa değiştirmek gibi bir sıkıntı yok model yenilerken. Adamların yeni modelden kastı hep mükemmel verimli motor ve mükemmel mühendislik ayarları
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 09:16 ::::












