http://www.facebook.com/video/video.php?v=400858467331
Printable View
hayırlısı olsun..
duyuluyor da izleyince yesilde kalktigini goruyorum, tabi muhtesem isabetli olmayabilir bizim izleyisimiz. subaru finish cizgisine az kala kesiciye giriyor, girmeseydi daha iyi olurdu gibime de geldi. Drag la alakam yok o yuzden yanlissa duzeltin :)
bildiğim kadarıyla resmi sistem de önemli olan ışık yandıktan sonra çizgiyi geçmek. Aksi takdire zaten fodepar ışığı yanar. Unutmayalım ki en son kulakla gözle fodepar verildiğinde kıyamet kopmuştu :) bu kadar dişli rakipler varken hiç organizasyon insan faktörüne bırakmamalı işini :)
maşallah izlemesi zevkli idi :D
Çok güsel Maşallah zamanlama harika güsel pilotaj tebrikler
maşallah ok gıbı gıdıyorlar maşallah emeklerınıze sağlık :)
ısonu kullandı lastıkler 2003 un lastı ben takmam hayatta ama dınlemez o bırazda gec kalmıs yenı lastık ve bıraz daha dıkkat sonuc deyısır bence adam manyak gözünden belli
valla msky ın bu yarıştan daha iyi yürüyeceği kesin zaten abi yaşanan aksilikleri görünce bu gün gibi aşikar ;)
2 arabayada maşallah
maşallah 2 aracada
vay be harbi fotofinsh :)
Sti yürüyen Sti şanzuman vardı dimi araçta stock takım yani
Max rpm nedir ve 4 sonu gördügü hız nedir ?
ben biraz bakındım da
WRX STI Gear Ratio 3.90 final drive
3.636 (1st)
2375 (2nd)
1.761 (3rd)
1.346 (4th)
1.062 (5th)
0.842 (6th)
3.545 (Reverse)
bu olması lazım
225 45 17 oem jant ve lastik Dragda BTU ne kullandı emin degilim
ama oem jant lastik ile 8000 max RPM döndügünü varsayarak hesabladım 4 sonu 182 kmh yapıyor yani 113 mph
225 / 50 / 15 slick oldugunu varsaydım
bu seferde 174 kmh yada 108 mph oluyor
neyse velası kelam bu süreler birbirine yakın dır cok fazla oynamaz
şimdi bunları neden yazdıgıma gelince
Christmas tree ve timer ciddi düzgün çalışıyor
bu hızda finishden gecen arac zaten 11.5 larda gecer
1 2 3 ve 4 ncü vites dişlileri uzun tutulsa finishe yakın ken 4 te kesiciye düşülmese
şu anki hali ile BTU
10 saniyelerde diyebiliriz :)
güsel degerler 4 silindir için Maşallah