|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
Yeni bir pist setup yaptik, arac 2006 EVO IX, 6 ileri sanzuman dayanacak gibi gorunuyor simdlik
4250 RPMde 80kgm tork var, cok tepkili, ayni zamanda ustlerde yuruyen bir setup oldu. C.tesi marsa bastik, aksamustune dynoda tune ettik, sabaha karsi piste vardik, 3 saat uyku ile cikip 30 derece sicakta butun gun limitlerde gazladik, araba gik demedi. tahmini 300BHP 93 model bir M3 beni cok zorladi, yaris lastigi ve iyi pilot farkini guzel bir sekilde ortaya cikardi. Takip ederken gecmeye niyetliydim ama benzin isigi gozume takildi, takibi birakmak zorunda kaldim, cikip 110 oktan ile doldurdum. Zaten 1.5 bar deneyecektim gunun sonlarinda, piste tekrar cikarken basinci actim, M3 tekrar denk geldi sizlerle paylasmak istedim. sevgiler, saygilar cenk Son Düzenleyen mig; 15-06-2010 03:59. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 190
Üyelik Tarihi: May 2009
Şehir: istanbul
Otomobil: Voltex Evo IX-Wv Passat-F20 Bmw 1 Series
|
turbo ne tomei 7960 mı?
__________________________________ Team PAŞAOĞLU..... |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
tomeiden o kadar guc cikmiyor, bizim dynomuzda max 420BHP cikardi. Yeni modeli dizayn asamasinda, Protipi bekleyemedik, 30R taktik.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 94
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 31
Şehir: türkiye\antalya
Otomobil: RED S2000 / laci vti sedan
|
stock motormu evo9
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
nasıldan hırs yapmiş 1,5 lara almiş ..
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 3.835
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 23
Şehir: Ankara/Kıbrıs
Otomobil: Scirocco
|
Link alabilirmiyiz Cenk abi.
__________________________________ Old BUGEYE Mafia Member " Kontrolsuz güç gerçek güçtür. "RWD yanlarım demiş FWD sardırırım demiş AWD yahu gençler sizinle uğraşamam demiş....
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 4.988
Üyelik Tarihi: May 2010
Şehir: İst
Otomobil: W220 + florasan + vti
|
ne guzel ya '' çıktık piste butun gün gazladık ''
darısı bizlerin başına
__________________________________ "HAYALLE YAŞAYANINDA YAŞAMAYANINDA ... " NAMIK KEMAL Atmoşferit fitenk ![]()
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
Bmw nin sesi çok güzeldi hatchback olan zaten gtr2 de sesini sevdiğim bir otomobil (hayallermz oyundan öteye geçemiyor tabi
) sizin aracınız ve yarış çizginiz de çok iyi ![]() S2K lar nereye kayboldu bir anda
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 2.327
Üyelik Tarihi: May 2008
Yaş: 28
Şehir: istanbul
Otomobil: e30'lar
|
simdi izledim m3 mukemmel viraj almıs evoda basıncla bambaska bişe olmus
__________________________________ butik@sonax.com.tr - 0216 385 96 77 - Fahrettin Kerim Gökay Cad.261/A Göztepe-Kadiköy www.sonaxbutik.com Son Düzenleyen cembozbey; 15-06-2010 17:55. |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.577
Üyelik Tarihi: Mar 2006
Yaş: 26
Şehir: Istanbul
Otomobil: G Sex R 1K
|
http://www.youtube.com/watch?v=RnVTy...layer_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=j0ncV...layer_embedded __________________________________ GrandSporteXperimentalRacing
..whatever your right wrist and right foot can control ! |
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 1.081
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 27
Şehir: Turkiye/Istanbul
Otomobil: SuS2000
|
otomobil baya iyi olmus fakat sizin antrenmana ihtiyaciniz var : )
Videolardan anladigim soft bir surus karakteriniz var, bazi virajlarda cok icte kalmissiniz aracinn gucu disari acacak kadar var anladigim kadariyla. Cok daha iyi sureler cikabilir. M3 viraj cikislarini cok iyi kullanmis. Biraz gec girmissiniz virajn icine, bazi virajlarin karakteri nedeniyle oyle kaldiginizi gordum ama bazilarinda daha erken ice girmeniz faydali olacaktir. Tabii bunlari biliyor da olabilirsiniz yada soylediklerim yanlis ta olabilir cunki aracin icinde neler oluyor nasil tepki veriyor bilmiyorum, sadece video ya bakarak yorum yapabiliyoruz tabi buradan
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
motor 2.3 Tomei stroker, detaylar soyle;
Tomei 2.3L stroker kit Tomei typeR camshafts OE exhaust manifold (not ported) GT3076R .82 A/R turbo & 44mm tial wastegate garageGT FMIC intercooler garageGT downpipe & test pipe Tomei prototype Expreme Ti cat-back exhaust 4" (100mm) intake pipe, HKS 100mm filter & custom airbox HKS SSQV recirculated blowoff valve MP Tuning AEM EMS v2 #0001 HKS Hipermax II Pro coilovers & Swift springs Cusco front & rear sway bars Performance Friction rotors & race pads Carbonetic single carbon blade clutch & OE flywheel 18x9 wheels & 255/35/18 Toyo R1Rs (140 trearwear) Full interior / 3180lbs (1445kg) / OE bumper & wing dyno bilgileri, resimler http://garagegtlinks.blogspot.com/20...ine-setup.html Son Düzenleyen mig; 15-06-2010 19:55. |
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
M3 bayaaa iyiydi
viraja giris hizi, viraj ortasi hizi benden yuksekti, ben cikislarda avantajliydim. Yaris lastigi lazim artik bizim arabaya sokak lastigi ile yapabilecegi bu kadar bu pistte.. 1sn daha iyi zaman cikardim gecen yarisa gore 100HP fark ile |
|
|
|
|
|
#17 | |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
9a dalmakta baya kasiyor duzlugun sonunda 240-250kmh, ani fren, 200 ile daliyoruz 1e Hata kabul etmiyor..yaris lastigi olsa cesaretim artar.. videoda belli olmuyor ama frenajda araba stabil degil, surekli duzelttim gotunu basini. Kafadanda kayiyor..bir sonraki yarista kesin lastik aliyorum ![]() 8 ve 9 da takla atanlar, hatta olenler oldu, sabah zaten herkesi uyariyorlar ucmayin diye ![]() |
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#19 |
![]()
Mesajlar: 450
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Yaş: 35
Şehir: san diego
Otomobil: supra evo wrx m3
|
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:43 ::::


4250 RPMde 80kgm tork var, cok tepkili, ayni zamanda ustlerde yuruyen bir setup oldu. C.tesi marsa bastik, aksamustune dynoda tune ettik, sabaha karsi piste vardik, 3 saat uyku ile cikip 30 derece sicakta butun gun limitlerde gazladik, araba gik demedi. 











