Honda Civic VTI vs Clio RS Ankara

**tool** · 17-06-2010, 10:04

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Hidrolikten Mekanik iticilere ve VVT' den non-vvte kasnağa döner, yay ve şapkaları ona göre değiştirirse ki bunların hepsi set halinde de satılıyor o zaman istediğin yere gidersin. Şehir içi dur kalk trafiğinde rolantiden kaynaklanan sıkıntılar olacaktır. Ama gülü seven dikenine katlanır.

yok ben genel motor omru olarak aklimdan geciyor, gazlanarak 10bin kilometre yaparmi mesela?

**BoraRS** · 17-06-2010, 10:13

tool Nickli Üyeden Alıntı

yok ben genel motor omru olarak aklimdan geciyor, gazlanarak 10bin kilometre yaparmi mesela?

Yapar tabii neden yapmasın. Millet aynı internallerle SC ve turbo yapıyor günlük hayatlarında kullanıyorlar. Aynı egzantrikleri ITB' ler ile kullananlar var İngilterede.

**chiefkadir** · 17-06-2010, 10:14

Bende boraya katılıyorum düzgün ellerde iş yapılırsa sorunsuz devam eder...

**BoraRS** · 17-06-2010, 10:17

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Bende boraya katılıyorum düzgün ellerde iş yapılırsa sorunsuz devam eder...

Benim elimin değmesi lazım

Yumurtaya bile elim değdiğinde hemen acılı menemen oluveriyor

**Juggernaut** · 17-06-2010, 10:18

Dynosu var mı vti'ın?

**JapanVsGermany** · 17-06-2010, 10:23

3 hafta önce çıkarttım dyno'ya; 161.1 hp çıktı

**SONE-R** · 17-06-2010, 10:24

JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı

3 hafta önce çıkarttım dyno'ya; 161.1 hp çıktı

ank'da 160 çıkan istanbulda 170 çıkar

**tool** · 17-06-2010, 10:33

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Yapar tabii neden yapmasın. Millet aynı internallerle SC ve turbo yapıyor günlük hayatlarında kullanıyorlar. Aynı egzantrikleri ITB' ler ile kullananlar var İngilterede.

turbo ve sc ile redline uzatilmiyorsa sorun cikacagina bende sanmiyorum. yuksek devirde yanal hareket kafami kurcaliyor..

**chiefkadir** · 17-06-2010, 10:33

JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı

3 hafta önce çıkarttım dyno'ya; 161.1 hp çıktı

Ya kess olm. Erkaya son dönemlerde herkesi 20 hp az çıkarıyo enaz

bu aşam 88 e git adam gibi ölçtür okeee

**BoraRS** · 17-06-2010, 10:38

tool Nickli Üyeden Alıntı

turbo ve sc ile redline uzatilmiyorsa sorun cikacagina bende sanmiyorum. yuksek devirde yanal hareket kafami kurcaliyor..

Bu tür egzantriklerde 8000-8500 devir bandı arası max gücü verebiliyor. RS zaten standard wimmer yazılımı stock egzantriklerle 8000 dönüyor superchips ile 8300 dönüyor. Boş dönüyor ama dönüyor. Sadece uzun vadede vvt kasnak bozuluyor. Bozuk hali ile de 20 ila 30 bin km sorunsuz rahat gidiyor. Sonrasında ne oluyor hiç görmedim çünkü genelde bozulduğu zaman çıkarttığı traktör vari ses sahiplerini fazlası ile tedirgin edip yenilemelerine sebep oluyor.

Dolayısı ile 300 üstü egzantrik ile daha sağlamlaştırılmış bir non-vvt kasnak ve ilgili takımları ile bir sorun çıkarmaz. Önemli olan Kadir hocanın da dediği gibi doğru ellerden çıkması.

**tool** · 17-06-2010, 10:42

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Bu tür egzantriklerde 8000-8500 devir bandı arası max gücü verebiliyor. RS zaten standard wimmer yazılımı stock egzantriklerle 8000 dönüyor superchips ile 8300 dönüyor. Boş dönüyor ama dönüyor. Sadece uzun vadede vvt kasnak bozuluyor. Bozuk hali ile de 20 ila 30 bin km sorunsuz rahat gidiyor. Sonrasında ne oluyor hiç görmedim çünkü genelde bozulduğu zaman çıkarttığı traktör vari ses sahiplerini fazlası ile tedirgin edip yenilemelerine sebep oluyor.

Dolayısı ile 300 üstü egzantrik ile daha sağlamlaştırılmış bir non-vvt kasnak ve ilgili takımları ile bir sorun çıkarmaz. Önemli olan Kadir hocanın da dediği gibi doğru ellerden çıkması.

rod stroke orani degismiyecegi icin kimin elinden ciktigi kol cikarmadikca farketmez sanirim, neyse daha yaglama isi falanda var ben fabrikasyon sorunsuz halde nasil gideri dsunuyorum sadece sesli olarak

http://ftlracing.com/tech/engine/rsratio.html

**chiefkadir** · 17-06-2010, 10:43

tool Nickli Üyeden Alıntı

rod stroke orani degismiyecegi icin kimin elinden ciktigi kol cikarmadikca farketmez sanirim, neyse daha yaglama isi falanda var ben fabrikasyon sorunsuz halde nasil gideri dsunuyorum sadece sesli olarak

http://ftlracing.com/tech/engine/rsratio.html

Clio nazlı pastacım adam gibi kapağı torklamayan adam gibi motor yapmayan tezgahlardan çıkarsa direk elinde

**SONE-R** · 17-06-2010, 10:45

ingiltereden bir tane borazanlı Ares...
stok ecu, kat üzerinde, motor stok...

**tool** · 17-06-2010, 10:52

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Clio nazlı pastacım adam gibi kapağı torklamayan adam gibi motor yapmayan tezgahlardan çıkarsa direk elinde

torklamayi bilmiyorsa gitsin lpg taksin ne diyim tovbe

**chiefkadir** · 17-06-2010, 10:54

tool Nickli Üyeden Alıntı

torklamayi bilmiyorsa gitsin lpg taksin ne diyim tovbe

Adamlar ne motor yapmış

bir cliomuz var açtıkca görüyoruz dizel express krangını rs e koymuş vs. bidolu örneği var..Usta çok önemli olay bu

**BoraRS** · 17-06-2010, 10:54

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

ingiltereden bir tane borazanlı Ares...
stok ecu, kat üzerinde, motor stok...

Stock ECU ile güzel güç almış eleman. Nerden baksan 20 küsür hp almış.

**chiefkadir** · 17-06-2010, 10:57

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Stock ECU ile güzel güç almış eleman. Nerden baksan 20 küsür hp almış.

Evet bunuda gördük batu ile bunun gibi biri daha vardı galiba onlarda gazladı bizi

**SONE-R** · 17-06-2010, 10:57

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Stock ECU ile güzel güç almış eleman. Nerden baksan 20 küsür hp almış.

evet.. şunu da söylemiş: "I hope we have proved the standard ECU is very capable"

**RCkid** · 17-06-2010, 10:59

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Adamlar ne motor yapmış

bir cliomuz var açtıkca görüyoruz dizel express krangını rs e koymuş vs. bidolu örneği var..Usta çok önemli olay bu

dyno üstünde dünyadaki en güçlü 206 üzerinde partner krankı var

User Tag List

Konu: Honda Civic VTI vs Clio RS Ankara

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz