Kayıt ol

Eski 20-07-2010, 09:08   #1
 
metinalan - ait Avatar
 
Mesajlar: 724
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 31
Şehir: ANKARA
Otomobil: Sanayide usta biniyor :)



VTV SohcVTEC Kadran Vol II.

Merhaba arkadaşlar,
Araç 1.4 Sohcvtec 2 vites sonrası yokuş yukarı çıkıyorum , 3 vites bitmedende yol bitiyor.
orginal şanzıman üzeri crx 3 4 dişli var.
Merak ettiğim bi vti ile karşılaştıgında nasıl gitiğidir benım arabam , arada dağlar kadar fark var mıdır aşağı yukarı aynımıdır ?

http://www.streetfire.net/video/14-s...5b_2039934.htm


__________________________________

Maxi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
forget > Forged olarak yazılır
daha dayanıklı piston, piston kolu malzemesine denir
(örnek: wossner marka forged piston taktık kanka)
metinalan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 09:12   #2
 
KMR2-GT - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.617
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 26
Şehir: ADANA
Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130



eskı arabam sadece fıltre vardı 2 kısı bole gıdıodu kıyasla

http://tinypic.com/player.php?v=34gw...ag=vtec+kadran


__________________________________

satılık pd130 ibiza

http://www.techturkey.com/forum/otom...s-takasli.html
KMR2-GT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 09:15   #3
 
metinalan - ait Avatar
 
Mesajlar: 724
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 31
Şehir: ANKARA
Otomobil: Sanayide usta biniyor :)



Aşağa yukarı aynı gibimi sanki

edit : çokda aynı değilmiş


__________________________________

Maxi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
forget > Forged olarak yazılır
daha dayanıklı piston, piston kolu malzemesine denir
(örnek: wossner marka forged piston taktık kanka)

Son Düzenleyen metinalan; 20-07-2010 09:17.
metinalan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 09:46   #4
 
RCkid - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.196
Üyelik Tarihi: Sep 2007
Yaş: 26
Şehir: Ankara
Otomobil: Polo GTI,206RC turbo, civic



RCkid - MSN üzerinden Mesaj gönder
metin bey maşallah


__________________________________

USPerformance by UtkuSelamoğlu
RCkid isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 09:52   #5
 
Cimmeria - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.497
Üyelik Tarihi: Mar 2009
Yaş: 31
Şehir: İstanbul
Otomobil: CTR & Megane II Hb



vti'a göre 3. viteste bayağı fark var aslında, ama normal bir 1.4 ile aradaki fark muazzam bence...


__________________________________

www.seslidusunuyorum.com

"japonun karısı drift yapsın, türkün karısı trip atsın"
Cimmeria isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:20   #6
 
redlinemst - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.334
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Şehir: 34
Otomobil: -



Cimmeria´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
vti'a göre 3. viteste bayağı fark var aslında, ama normal bir 1.4 ile aradaki fark muazzam bence...
aynen katılıyorum 1-2 iyi de 3de bayılmış.Bide düz bi yolda deneseniz
redlinemst isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:26   #7
 
JapanVsGermany - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.873
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 30
Şehir: 06 - 53
Otomobil: :)



metinalan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Merhaba arkadaşlar,
Araç 1.4 Sohcvtec 2 vites sonrası yokuş yukarı çıkıyorum , 3 vites bitmedende yol bitiyor.
orginal şanzıman üzeri crx 3 4 dişli var.
Merak ettiğim bi vti ile karşılaştıgında nasıl gitiğidir benım arabam , arada dağlar kadar fark var mıdır aşağı yukarı aynımıdır ?

http://www.streetfire.net/video/14-s...5b_2039934.htm
metin yokuş aşağı yol kalmadı mı da kalktın yokuş yukarı wideo çektin koydun şaşkın
haftasonu deneriz bakarız ne kadar fark var vtecle aranda
JapanVsGermany isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:33   #8
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.792
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



metinalan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Merhaba arkadaşlar,
Araç 1.4 Sohcvtec 2 vites sonrası yokuş yukarı çıkıyorum , 3 vites bitmedende yol bitiyor.
orginal şanzıman üzeri crx 3 4 dişli var.
Merak ettiğim bi vti ile karşılaştıgında nasıl gitiğidir benım arabam , arada dağlar kadar fark var mıdır aşağı yukarı aynımıdır ?

http://www.streetfire.net/video/14-s...5b_2039934.htm
Metincim gel akşam deneyelim , vti kapının önünde yatıyo


__________________________________

Piston Garage
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:36   #9
 
JapanVsGermany - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.873
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 30
Şehir: 06 - 53
Otomobil: :)



abi sendeki vtec 4. vites sonuna kadar type r'ın önünde gidiyormuş,haksızlık olmasın
JapanVsGermany isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:40   #10
 
stlegal - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.626
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: Tegrahawk



1,4 e göre inanılmaz keyifli maşallah metin


__________________________________

5.3 sec..
stlegal isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 10:40   #11
 
imhotep - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.780
Üyelik Tarihi: Dec 2007
Yaş: 32
Şehir: İstanbul
Otomobil: Subaru Forester



metin 3. vitesin niye oyle cok zor donuyorsun.. benım sohc vtecte 3 um olumdu yanı çok farklı geldi bana

http://www.streetfire.net/video/civi...kmh_166270.htm

bak bu benım 1.4 ies in kadranı arabada eşim ve cocugumda var depo dolu bagaj dolu sapanca donusu


__________________________________

Fedakarlık yoksa zaferde yoktur.

Son Düzenleyen imhotep; 20-07-2010 10:43.
imhotep isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 12:04   #12
 
mar1lyn - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.130
Üyelik Tarihi: Sep 2008
Şehir: Türkiye/istanbul
Otomobil: stroked Del-sol



hacim ve kapak farkı 3. viteste kendini gösteriyor vti 3. vites daha hızlı donuyor bunu gozle farketmemiz yolda giderken min3 boy farkeder bence
ama 1.4 için çok güzel hızlanma
emeğinize sağlık
emek zaman para gerektiren işler bunlar
kazasız belasız inş .. .


__________________________________


Who said del slow???
mar1lyn isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 12:21   #13
 
ulasstoprak - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.364
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 30
Şehir: İzmir
Otomobil: Çile bülbülü..



Ben daha çabuk bitirmesini beklerdim..düz yolda bi video daha çek bence..


__________________________________


Son Düzenleyen ulasstoprak; 20-07-2010 12:28.
ulasstoprak isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 13:42   #14
 
metinalan - ait Avatar
 
Mesajlar: 724
Üyelik Tarihi: May 2009
Yaş: 31
Şehir: ANKARA
Otomobil: Sanayide usta biniyor :)



1.vites 2.vites eğlenceli ama yinede tatmin edici digil özellikle 3. Ve4. Viteste yavaş kalmasın bence D serisinin kötü olan aktarması ,güzel bı son dişli ile öyle saniyorumki 3 ve 4 ve 5inci vitesler de vti ile aynı hatta daha iyi bı ivmeleme yakalayabilirim. B serisinin hacim harici hem baskı hem sanziman avantajı var. Yakın zamanda bu eksikleride gidereceğim hayırlısı ile


__________________________________

Maxi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
forget > Forged olarak yazılır
daha dayanıklı piston, piston kolu malzemesine denir
(örnek: wossner marka forged piston taktık kanka)
metinalan isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 14:55   #15
 
tarantino - ait Avatar
 
Mesajlar: 705
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 29
Şehir: İSTANBUL
Otomobil: stock 1.4 is&yuan 150 cc cross&yamaha DT 125 R cross



metinalan´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
1.vites 2.vites eğlenceli ama yinede tatmin edici digil özellikle 3. Ve4. Viteste yavaş kalmasın bence D serisinin kötü olan aktarması ,güzel bı son dişli ile öyle saniyorumki 3 ve 4 ve 5inci vitesler de vti ile aynı hatta daha iyi bı ivmeleme yakalayabilirim. B serisinin hacim harici hem baskı hem sanziman avantajı var. Yakın zamanda bu eksikleride gidereceğim hayırlısı ile
bence 1. ve 2. viteslerin daha hızlı dönmesini isteme yoksa kalktığın gibi beklersin olduğun yerde kilit olmadan bizim araçlara hızlı devir sorun oluyor tecrübe sabittir


__________________________________

05352793533-05545364484
tarantino isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 22:45   #16
 
ferhat-a - ait Avatar
 
Mesajlar: 459
Üyelik Tarihi: Oct 2007
Yaş: 28
Şehir: Tr / Ank
Otomobil: Vectra A & S40 2.0T



maşallah kardeşim
emek zaman ve para harcadığına değecek


__________________________________


İstanbul Bebesi Değilimki Ferrarim Olsun.
İzmir Bebesi Değilimki Rus Hatunum Olsun.
Ankara Bebesiyim Bilader Bırakta Kafam Güzel Olsun
ferhat-a isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 20-07-2010, 23:42   #17
 
Orkun_06 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.789
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 28
Şehir: Nishitokyo
Otomobil: Carbon STİ



1.4 gore gayet ıyı ama ıste o 3.vıtes..


__________________________________

Custom Workz
Orkun_06 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 21-07-2010, 00:05   #18
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.792
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



Bu ne la yeni seyrettim ? 100-130 arasını yarım saatta çıkıyo Metin git şunu düz yolda çek olm. yokuş çıkıpta video ekleyen bi seni gördüm


__________________________________

Piston Garage
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 21-07-2010, 00:19   #19
 
E0041 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.084
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Şehir: BURSA
Otomobil: Kağnı arabası



vti la hangi yönden karşılaştıracağız dağlar kadar fark var tabi yokuş nasıl bi yokuş .. 0-150 30 küsür saniye


__________________________________

OKAN YILMAZ

..PRO STOCK GARAGE....

Son Düzenleyen E0041; 21-07-2010 00:24.
E0041 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 07:58 ::::