adam usta beylerrr![]()
Son teknoloji kullanılıyor ama insan eli değmeden hiç bir şey mükemmele yakın olamaz.
Neden el yapımı araçlar daha sağlamdır ve daha pahalıdır onuda düşünün..
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
kalas kriko keser sapı vs vs ...bunun daha beterinide gördüm plaka önemli diil bi tayyara kapı ayarı yaptırıyordu bi arkadaşta kapı düşücek sandım resmen menteşelerden çatırt çatırdie sesler geliyordu ..ama kapı on numara oturdu...
e39 528inde sol farla kaput arasına kalas koyupta sağ far tarafına oturan ustayıda gördüm sonuç muhteşem..
o koyduğun videodaki kapı aparatı her fabrikada var ve o kapı taşıyıcısı yani ayar yapan birşey değilhiçbir fabrikada elinde kapı taşıyan adam göremezsin.. En son birisi araca binip farları yaktı gittiya bu kapı ayarı ondan sonra finisyon denen yerde yapılır tüm araçlarınkide böyledir. siz istediğiniz kadar kusursuz malzeme üretin çok küçük kaçıklar olacaktır bunları insanlar sıkıyor ve kaportanın birçok yerini insanlar ellerinde yapıyor bu tür ayarlamalarda finisyonda yapılır BMW si mercedesi ww değişmez
OKAN YILMAZ
..MTM & PRO STOCK GARAGE..
Eğitim için Honda, Hyundai ve Toyota fabrikalarına gittim. Aynı bu şekilde 3 markada da mekaniker çekiçle darbeyle böyle ayarlıyor. Hiç şaşırmayın bindiğiniz arabaların hepsi böyle üretiliyor.
şu sopa kırmak için yaptığımız diz koyma hareketini alman arabasına yapsın bakalım ne oluyor o diz![]()
YouTube - ‪2011 Volkswagen GTI 4dr - Abuse Test‬‏
Birde bu var hastasıyız![]()
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE .
arkadaşlar,
ben otomotivde çalışmaktayım. türkiyede;'ki ve yurt dışındaki bir çok fabrikaya da gittim. o yüzden söylediklerime inanabilirsiniz.
1- bu arkadaşın yaptığı düzeltme elbette o hattan çıkan bütün araçlara yapılmıyor. sadece bozuk olanlara yapılıyor.
2- bu sadece kapı değil, bagaj ve kaput için de yapılıyor.
3- hangi marka olursa olsun, emin olun sizin aracınızda da bu işlemler oluyor.
4- Newcastle'da, Nissan fabrikasında ürettikleri Qashqai!lara neler yaptıklarını bir görseniz. bagaj kapağı yamuk olan arabayı adam düzeltmek için öyle bir kastıyordu ki resmen arabayı yan yatıracaktı
5- bütün firmaların hatlarından çıkan araçların bir kısmı uygun olmaz. boyası bozuktur, freni tutmuyordur, direksiyonu yamuktur vs. bunların hepsi "hastane" dedikleri bölümlerde düzeltilir.
6- son olarak da, aracınızı 0 kilometre aldığınızı sanırsınız ama adamlar o arabaların tamamını test için 20 km kadar kullanır, kilometreyi sıfırlar öyle satarlar![]()
bu konuyu bekliyodunuz heralde yazmak için ama gerçekten en açıklayıcısı bu msj olmuş.![]()
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)