kanka soguk dedıgım afr deıldı:) hıc ayar yapılmadan havalar sogursa enes gecer demek ıstedım cunku aracı avans vurmayı keser buyuk ıhtımal:) bencede enes gecer,gecmesı gerekır,gecıcegıne ınanıorum:):icon_tup:
Printable View
lütfen insanların konusunun içine etmeyin lütfen
Bu arada kimse kırılmasın sadece ortak zevkimiz olan birşede yorumlarımızı paylaşıyoruz.
Saygılarımla,
Engin
Güzel ve zevkli deneme olmuş tebrikler.
BA typer temizliği ve gidişiyle çok beyendiğim bir typeR ;) eksikleri giderdikten sonra kpro ile daha hızlanacağından eminim..2 aydır temiz bir typeR bulmak için uğraşıyorum fakat yok..:( filtre - headers - ekzos lu bir typerın 5 sonrasına kadar önde olacagını biliyoruz fakat MAF s2000 bu anlamda gideri çok sağlam bir s2000.. şuan yan koltugunda denemelere çıktıgım s2000 ile yakında bende bir typer sahibi olarak enkötü BA typer kadar yürümek dileğindeyim :icon_tup:
s2k kpro typer ı iste bu yuzden gecemez :)
whp degerlerine bir goz atın zaten herkes hangi aracın kaç kg oldugunu biliyordur ..
tekere 203,2 hp vermis..
http://i1004.hizliresim.com/2010/4/1/3656.jpg
Buda kpro typer tekere 214 vermis .. artı olarak rbc ve guzel bir ayar ile 8500 de dusme olmadan 8800 e kadar peak yapan bir egri yakalanıyor..
http://img14.imageshack.us/img14/986/grnt117ol9.jpg
Maf s2k filitre, cat iptali ile K-pro lu Typerları geçiyor üzerine headers,egsoz bide afr ayarı ile ne yapar siz düşünün.
Gayet güzel keyifli denemeler olmuş maaşallah.Peki BP ile MAF s2k deneseler sizce sonuç ne olur ?
Dyno olayı biraz daha teknik hale getirdi güzel
yok moruk yaa
basıktı baya :)
yere ne kadar yakın olursa şase okadar daha iyi hızlanıyor top speede arac