m3 vs type r rolling

**casual07** · 20-10-2010, 13:22

inşallah verilmemiştir daha önce type r sesiyle gidişiyle harika
http://www.youtube.com/watch?v=8tv8OHbkqjw

**EEE** · 20-10-2010, 22:14

yav arkadas ya bu m3 yurt dısına cıkınca baska araba yada typer yurt dısında ezık anlamadımkı bu ısı hemde cabrıo
bızım adamlar burda m5 le gazlıyor

**mmustu** · 20-10-2010, 22:17

hahahhaa o tayyar k24 olaydı varyaaaaa

**miniks** · 21-10-2010, 08:06

AC egzost var M3 te

ses fena

ama o egzost Remus üretimidir ve M3 te en kötü egzosdur tecrübe ile sabit sesi güsel performansı -

**DR808** · 21-10-2010, 23:11

EEE´isimli üyeden Alıntı

yav arkadas ya bu m3 yurt dısına cıkınca baska araba yada typer yurt dısında ezık anlamadımkı bu ısı hemde cabrıo
bızım adamlar burda m5 le gazlıyor

harbıden bandaa oyle geldı bıraz bakındım yurt dısında herkez trdekı gıbı honda hastası deıl bu barız bı gercek tr de cogu ınsan honda dıyo ama bılmıyolarkı daha nelerı var bence bmw cok guzel baskasına gore honda ama yurt dısında hepsı aynı ınsanlar ıcın ıyı gıtsın yeterkı

**semihx** · 21-10-2010, 23:46

bence de , türkiye de hondanin baya tutuldugunu türk forumlarinda fark ettim, genelde motor modifiyesi deyince aklima en cok kurcalanan olarak, VR6 , s2 , G60 , LET filan gelirdi. hondalar bayada iyi yürüyorlar aslinda. ama en azindan almanya da pek tutulmadigini sögliyebilirim.

**focus musty35** · 21-10-2010, 23:53

valla kımse yanlıs anlamasın hondacılarında gucune gıtmesın ama 13 15 bın tl ye honda alıp tuning alemı dedıgımız yerde 15 jant takıp yere basıp asırı sekıllı oldukları ıcın bır bmw audi yada wosvagen parası cok fazla kacıyor ben asla dusunmuyorumkı japonya dahıl bır honda bu kadar buyultulemez tamam guzel arac hızlı arac ama bır araba sadece hızdan ıbaret deıldır guvenlık konfor saglamlık vs vs bırcok klasmandan olusur...

**RsErdi** · 21-10-2010, 23:57

maşallah Tayyara

**minimal_freak** · 22-10-2010, 00:01

focus musty35´isimli üyeden Alıntı

valla kımse yanlıs anlamasın hondacılarında gucune gıtmesın ama 13 15 bın tl ye honda alıp tuning alemı dedıgımız yerde 15 jant takıp yere basıp asırı sekıllı oldukları ıcın bır bmw audi yada wosvagen parası cok fazla kacıyor ben asla dusunmuyorumkı japonya dahıl bır honda bu kadar buyultulemez tamam guzel arac hızlı arac ama bır araba sadece hızdan ıbaret deıldır guvenlık konfor saglamlık vs vs bırcok klasmandan olusur...

yazmış olduğun en son 3 mesajın 3'üde (itiraf konusu 2, burası 1 , toplam 3) honda aleyhine, anlamış değilim

**akın** · 22-10-2010, 00:03

focus musty35´isimli üyeden Alıntı

valla kımse yanlıs anlamasın hondacılarında gucune gıtmesın ama 13 15 bın tl ye honda alıp tuning alemı dedıgımız yerde 15 jant takıp yere basıp asırı sekıllı oldukları ıcın bır bmw audi yada wosvagen parası cok fazla kacıyor ben asla dusunmuyorumkı japonya dahıl bır honda bu kadar buyultulemez tamam guzel arac hızlı arac ama bır araba sadece hızdan ıbaret deıldır guvenlık konfor saglamlık vs vs bırcok klasmandan olusur...

Katılıyorummm!!!!

**Enes-x** · 22-10-2010, 00:06

semihx´isimli üyeden Alıntı

bence de , türkiye de hondanin baya tutuldugunu türk forumlarinda fark ettim, genelde motor modifiyesi deyince aklima en cok kurcalanan olarak, VR6 , s2 , G60 , LET filan gelirdi. hondalar bayada iyi yürüyorlar aslinda. ama en azindan almanya da pek tutulmadigini sögliyebilirim.

nedeni aslında çok basit hacme göre vergilendirme olduğu için türkiyede düşük hacimle yüksek beygirler üretmesi hondayı cazip kılıyor.Malum yakıt fiyatlarıda çok yüksek honda bu konuda da iyi.

**focus musty35** · 22-10-2010, 00:10

minimal_freak´isimli üyeden Alıntı

yazmış olduğun en son 3 mesajın 3'üde (itiraf konusu 2, burası 1 , toplam 3) honda aleyhine, anlamış değilim

anlamıcak bı durum yokkı ıtıraf konusuna ıtırafda bulunmusum bırseyı sevende vardır sevmeyende bende sevmıoyrum yada bu kadar buyultulmesınden hoslanmıyorum herkezın kendı zevkı tek taktır ettıgım aracı ctr onuda herkes kadar bende begenıyorum. ıtıraf bolumunde acıkca kendı dusuncelırmı belırttım ...

**minimal_freak** · 22-10-2010, 00:20

focus musty35´isimli üyeden Alıntı

anlamıcak bı durum yokkı ıtıraf konusuna ıtırafda bulunmusum bırseyı sevende vardır sevmeyende bende sevmıoyrum yada bu kadar buyultulmesınden hoslanmıyorum herkezın kendı zevkı tek taktır ettıgım aracı ctr onuda herkes kadar bende begenıyorum. ıtıraf bolumunde acıkca kendı dusuncelırmı belırttım ...

elbette tercih meselesi, sevmiyebilirsin, ama bu kadarda soğumuş olamaz bir insan

yanlış anlama sadece merakımdan yazıyorum, bizdede herbiri sıfır alınmış olmak kaydıyla, 93 escort, 97 escort, 99 focus oldu, focus'a hala biniyoruz, maşallahı var 12 senedir periyodik bakımı harici sanayiye götürmedi, çok memnunuz, ama iş Honda'ya gelince biraz farklılaşıyor, ne biliyim ben çok memnundum ve yine almayı planlıyorum, motorundan tutun, hacim/güç olayından tut, şanzıman/motor kalitesi derken hiçte yabana atılacak gibi değil, daha bir çok neden var ama uzun uzun yazmaya gerek yok konu dışında çünkü bu yazdıklarım

herneyse bence bu kadar nefret etme, yüksek devirler çevirmeye bak derim

**focus musty35** · 22-10-2010, 00:24

yok sanırım ben bıraz farklı yansıttım herhalde ben arabadan nefret etmıyorum sadece altındakı arabayı cok bulunmas hınt kuması yada elde etmesı cok zor bı araba oldugunu sanan bazı arkadaslar var o yuzden benımde bıraz sevmeme sebebım bu oldu herhalde yoksa motor hacmıne gore cıkarılan hp lerde hala en ıyılerın ıcınde honda

**chiefkadir** · 22-10-2010, 00:25

Enes-x´isimli üyeden Alıntı

nedeni aslında çok basit hacme göre vergilendirme olduğu için türkiyede düşük hacimle yüksek beygirler üretmesi hondayı cazip kılıyor.Malum yakıt fiyatlarıda çok yüksek honda bu konuda da iyi.

Atmosferik 2000cc motordan ,hacim büyütmeden ,yüksek sıkıştırma piston takmadan , 200hp den 270 hp ye çıkabilen br örnek daha varsa ben o örneği sevem

**minimal_freak** · 22-10-2010, 00:28

chiefkadir´isimli üyeden Alıntı

Atmosferik 2000cc motordan ,hacim büyütmeden ,yüksek sıkıştırma piston takmadan , 200hp den 270 hp ye çıkabilen br örnek daha varsa ben o örneği sevem

sene 88'de litre başına 100
99'da litre başına 115
2000'lerde kadir abi litre başına min 125

abi nooldu rs, bekliyoruz merakla

**chiefkadir** · 22-10-2010, 00:30

minimal_freak´isimli üyeden Alıntı

sene 88'de litre başına 100
99'da litre başına 115
2000'lerde kadir abi litre başına min 125
abi nooldu rs, bekliyoruz merakla

Gel bak yarın akşam

**minimal_freak** · 22-10-2010, 00:32

chiefkadir´isimli üyeden Alıntı

Gel bak yarın akşam

o halde arıyorum öğleden sonra seni

görüşürüz abi

**EEE** · 22-10-2010, 07:59

Enes-x´isimli üyeden Alıntı

nedeni aslında çok basit hacme göre vergilendirme olduğu için türkiyede düşük hacimle yüksek beygirler üretmesi hondayı cazip kılıyor.Malum yakıt fiyatlarıda çok yüksek honda bu konuda da iyi.

dogru teshis

20-10-2010, 22:14	#2
EEE Mesajlar: 569 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Şehir: AnK Otomobil: Corsa with c20let	yav arkadas ya bu m3 yurt dısına cıkınca baska araba yada typer yurt dısında ezık anlamadımkı bu ısı hemde cabrıo bızım adamlar burda m5 le gazlıyor Techturkey.com Post 2 __________________________________ Boşunamı Şehit Oldu O Kadar Vatan Evladı Uyanmak Gerek Uykulardan Artık

21-10-2010, 08:06	#4
miniks Mesajlar: 11.723 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse	AC egzost var M3 te ses fena ama o egzost Remus üretimidir ve M3 te en kötü egzosdur tecrübe ile sabit sesi güsel performansı - Techturkey.com Post 4 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

21-10-2010, 23:46	#6
semihx Mesajlar: 212 Üyelik Tarihi: Sep 2009 Yaş: 31 Şehir: Bad Honnef Otomobil: Audi A4 ( B5 ) 1.8T ( AEB )	bence de , türkiye de hondanin baya tutuldugunu türk forumlarinda fark ettim, genelde motor modifiyesi deyince aklima en cok kurcalanan olarak, VR6 , s2 , G60 , LET filan gelirdi. hondalar bayada iyi yürüyorlar aslinda. ama en azindan almanya da pek tutulmadigini sögliyebilirim. Techturkey.com Post 6

21-10-2010, 23:53	#7
focus musty35 Mesajlar: 3.169 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 26 Şehir: izmir Otomobil: focus porsche cayenne S	valla kımse yanlıs anlamasın hondacılarında gucune gıtmesın ama 13 15 bın tl ye honda alıp tuning alemı dedıgımız yerde 15 jant takıp yere basıp asırı sekıllı oldukları ıcın bır bmw audi yada wosvagen parası cok fazla kacıyor ben asla dusunmuyorumkı japonya dahıl bır honda bu kadar buyultulemez tamam guzel arac hızlı arac ama bır araba sadece hızdan ıbaret deıldır guvenlık konfor saglamlık vs vs bırcok klasmandan olusur... Techturkey.com Post 7

21-10-2010, 23:57	#8
RsErdi Mesajlar: 1.227 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: Ankara Otomobil: 99'Hb Vti & 1.6t insignia	maşallah Tayyara Techturkey.com Post 8

22-10-2010, 00:24	#14
focus musty35 Mesajlar: 3.169 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 26 Şehir: izmir Otomobil: focus porsche cayenne S	yok sanırım ben bıraz farklı yansıttım herhalde ben arabadan nefret etmıyorum sadece altındakı arabayı cok bulunmas hınt kuması yada elde etmesı cok zor bı araba oldugunu sanan bazı arkadaslar var o yuzden benımde bıraz sevmeme sebebım bu oldu herhalde yoksa motor hacmıne gore cıkarılan hp lerde hala en ıyılerın ıcınde honda Techturkey.com Post 14

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder