Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 08-03-2011, 09:39   #1
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Smile VE Clio Rs 191 HP Dyno verisi ve videosu

Aracımı bilen biliyor reklamaj için çalışmalar değil diğer clio sahiplerine stock olarak(yazılımsız) neler yapılabilceğini göstermek
Araç 4 hafta evvel aynı dyonda 183-184HP vermişti
Yapılan işlemlerden kazancı görmek adına güzel oldu
Aracın speclerini tekrarlıyorum
-71mm boğumsuz flanşlı eksozt sistemi
-Otto son
-Kelebek genişletilip parlatıldı
-4 bar regülatör takıldı
-Hava filtresi borusu çapı büyütüldü HKS mantar takıldı
-Hava filtre borusu sarmalandı gram sıcak hava alışı yok
Araca nasıl baktığımı biliyor çoğu kişi
Bujidir - kablodur - manyetik kaptördür-O2 sensörüdür hepsi sıfır zaten

Video olarak (1)
http://www.youtube.com/watch?v=bGkV70nwx9k

YouTube - MOV08853
BORKED





Son Düzenleyen Cliosportve; 08-03-2011 09:45.
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 09:51   #2
 
JDM VTİ - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.487
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Yaş: 22
Şehir: İST/EYÜP
Otomobil: 306 GTI-6



İnanın çok şaşırtıcı bi sonuç, bu aracın yürüyüşünü acayip merak ediyorum white rs'le filan...

Kocaman bi maşallah...

Dipnot: Yazılım olsa nolucak kim bilir
JDM VTİ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 09:55   #3
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Smile

JDM VTİ´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
İnanın çok şaşırtıcı bi sonuç, bu aracın yürüyüşünü acayip merak ediyorum white rs'le filan...

Kocaman bi maşallah...

Dipnot: Yazılım olsa nolucak kim bilir
Orjinal yazılımdan çok memnunum 7000 çeviriyor
4000 de aşırı bir patlama yapıyor Dyno eğrisindede belli
VVT teknolojisi yani Hondalardaki Vtec teknolojisi RS lerde mevcut
Yazılım konusunda bu yüzden gerek görmüyorum
Ama ilerde HP ler yetmeyebilir
Teşekkür butonu aradı gözüm yüreğine sağlık seninde
White RS fena saplar bu arada bana
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 09:58   #4
 
SONE-R - ait Avatar
 
Mesajlar: 9.210
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps



SS rs ile bir deneme yapman lazım yeniden


__________________________________

kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
SONE-R isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:00   #5
 
KMR2-GT - ait Avatar
 
Mesajlar: 5.620
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 26
Şehir: ADANA
Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130



maşallah cok guzel degeler.70lık egzos fazla gelmedımı.gercı sonda otto var yazmıssın 60lık heralde.

SONE-R´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
SS rs ile bir deneme yapman lazım yeniden
ss i geçen rs olmuş demektir
KMR2-GT isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:05   #6
 
Ek.Civic_Spoon - ait Avatar
 
Mesajlar: 972
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 26
Şehir: LüleBurgaz
Otomobil: FTH 106 GTI , VW Caddy , haplanmış 1.4 İS



selçuk facedede yazdım maşallah aracına yaptıklarının karşılığını almışsın, şimdi benim merak ettiğim ss le sonuç ne olacak . gerçi siz en yakın zamanda bi deneme yaparsınız sanırım
Ek.Civic_Spoon isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:05   #7
 
SONE-R - ait Avatar
 
Mesajlar: 9.210
Üyelik Tarihi: Dec 2005
Yaş: 39
Şehir: Anğara
Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps



bunun üzerine bir de wimmer yükletip öyle çıksan dyno'ya.. acaba faydası olacak mı wimmer'ın?


__________________________________

kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...
SONE-R isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:08   #8
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



SS ile problemsiz zamanımda iken Gökhanrs(YKY Megane RS) baskısı üzerine kalkmıştık
1.5 ay evvel - 183 verdiğim zamanda yani
Kıvanç - Gökhan - Aytug başkanda şahit olarak izlediler rollingi
Ozamanlar kafa kafaya gitmiştik
Çoğu videomuz mevcut benimde geçtiklerim var onunda var
Bu sonuçlarda denemek gerekir
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:12   #9
 
CLIORS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.555
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.



Masallah, gayet guzel sonuçlar.

Bir noktayı düzelteyim, RS deki VVT'nin Honda nın VTEC ile hiç alakası yoktur. 4000 de ki agresiflik tamamen egzantriklerin ve motor üst kapağının volumetric efficiency den kaynaklanır. RS de VVT 1000 li devirlerde ve motor yukune göre devreye girer ve 6000 lerin sonunda devreden çıkar amaç da egzantriklerin yüksek derecesi ile emisyon kurallarını karşılamaktır.
CLIORS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:16   #10
 
JDM_5 - ait Avatar
 
Mesajlar: 544
Üyelik Tarihi: Oct 2010
Yaş: 21
Şehir: ist-48
Otomobil: yok



çok güzel sonuç... kazasız belasız...
JDM_5 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:27   #11
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.795
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



Maşallah Selçuk, araban tam formunda çıkan değer nekadar sağlıklı hava çektiğininde göstergesi fabrikadan çıkan hali 160-165hp anca gelirken seninki 190 ları bulduysa burda bi başarı vardır illaki

amaa sen hala 170hp SS rs' i geçmeden sınıfı geçmiş sayılmassın


__________________________________

Piston Garage
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:27   #12
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



CLIORS´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Masallah, gayet guzel sonuçlar.

Bir noktayı düzelteyim, RS deki VVT'nin Honda nın VTEC ile hiç alakası yoktur. 4000 de ki agresiflik tamamen egzantriklerin ve motor üst kapağının volumetric efficiency den kaynaklanır. RS de VVT 1000 li devirlerde ve motor yukune göre devreye girer ve 6000 lerin sonunda devreden çıkar amaç da egzantriklerin yüksek derecesi ile emisyon kurallarını karşılamaktır.
1800 devirde devreye giriyor 6000 devirde devreden çıkıyor hocamında dediği gibi
VVT teknolojisi dediğim açı kaydırıcı mevcut demek istedim hocam
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:32   #13
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.795
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
1800 devirde devreye giriyor 6000 devirde devreden çıkıyor hocamında dediği gibi
VVT teknolojisi dediğim açı kaydırıcı mevcut demek istedim hocam
6900dd çıkıyo


__________________________________

Piston Garage
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:33   #14
 
CLIORS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.555
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.



araç gayet iyi durumda, selçuk güzel bir kadran videosu ister son haliyle + tabiki SS vs VE videosu

bu arada yazmayı unutmuşum, güçten çok tork fenalarda maşallah

Son Düzenleyen CLIORS; 08-03-2011 10:38.
CLIORS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:36   #15
 
CLIORS - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.555
Üyelik Tarihi: Jun 2007
Yaş: 35
Şehir: Izmir
Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.



VVT nin devreden çıkmasını önlemek az da olsa işe yarar da RS i yürütmenin en güzel yolu, sıkıştırmayı arttırıp avansı açmak
CLIORS isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:38   #16
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



SS ile Final round yapılcak
Tek deneme yeterli olcaktır vites kaçırma gibi bir durum olmazsa
Neden derseniz SS ile artık kalkmaktan bıkkınlık geldi
Ama sizleride kırmıycam
SS'i geçsemde en az 10 boy atmalıyım ki Okan kabullensin durumu bilen biliyor zaten
maşallahımı esirgemeyin ama kızıyorum
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 10:55   #17
 
ukku - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.487
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Şehir: sahrayicedit
Otomobil: clio rs 172, leon cupra tfsi



eğriler falan güzel de.. önce söyledim, yine söylüyorum, sayılara bakmak masturbasyondan farksız
cvk nin ve white rs'in bunun az üzerinde olduğunu düşünenlere diyecek bişey yok tabi..
ukku isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 11:06   #18
Madeth
Misafir
 
Mesajlar: n/a



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
SS ile Final round yapılcak
Tek deneme yeterli olcaktır vites kaçırma gibi bir durum olmazsa
Neden derseniz SS ile artık kalkmaktan bıkkınlık geldi
Ama sizleride kırmıycam
SS'i geçsemde en az 10 boy atmalıyım ki Okan kabullensin durumu bilen biliyor zaten
maşallahımı esirgemeyin ama kızıyorum
sen ilk önce SS i geç te 10 boyu sonra düşünürsün
en son denemede SS ten 4-5 boy yediğini unutma bazen rakamlar herşey değildir unutmaki SS hala sadece filtre ve 51mm egzosu ile yürüyo
  Alıntı ile Cevapla
Eski 08-03-2011, 11:07   #19
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.054
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



ukku´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
eğriler falan güzel de.. önce söyledim, yine söylüyorum, sayılara bakmak masturbasyondan farksız
cvk nin ve white rs'in bunun az üzerinde olduğunu düşünenlere diyecek bişey yok tabi..
Tabirlere bak
Dyno videosuna bakarak C.m shot yaptım defalarcada güzel olurmuş
Cliosportve isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 13:22 ::::