maşallah vosvos a :)
Printable View
maşallah vosvos a :)
Selçuk fena saplamış olm sana :D
Bu modifikasyon sadece 1303 BİG motorlaramı oluyor? Vede bu tip bir modifikasyonun bedeli nedir? Daha iyi projeler varsa Türkiyede onlarıda görmek isteriz. İyiden iyiye vosvos alacağım valla.
selçuk ilk drag deneyiminmi? :D:D:D:D:D:D:D
Selam herkese,
Konu oldukça ilgimi çekti.
Motoru vosvosun sahibine ben sattım, takılan arabanın videosunu burada görünce de hoşuma gitti doğrusu.
Öğrencilik yıllarımda tek tek ve heycanla aldığım parçalarla nihayet 2004 yılında bu motoru toplamıştım.
Evet Fangio'nun dediği doğru, motoru Ankara'da garajımda bir haftasonu söküp yolladık :)
Motoru daha doğrusu arabayı 2005 yılında İstanbul'da dyno ya çıkartmıştım, 92 hp vermişti, beklenen de 100 dü aslında, daha sonra 284 derece eksantiriği söküp, 294 takıp, karburatör venturilerini de 30 dan 32 ye çıkartmıştım, ne yazık ki bu son işlemden sonra dyno yapmadım. Motor 92 hp yi 4800 devirde verdiği için daha yüksek bi eksantrik takmaya karar vermiştim.
Bu işlemden sonra da benim tahminim motor 100 beygirden bi fırt daha güçlü olmuştu :)
Vosvosun sahibi arkadaşıma (ismini yazmadım, madem forumda yok) arabasını kazasız belasız, motoru kırmadan güle güle kullanmasını dilerim.
Eren B.
hey gidi günler :rolleyes: :
https://lh4.googleusercontent.com/_T...776%20dyno.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/_T...g/P1010130.JPG
Öncelikle emeklerinize sağlık
Araç bakırköy kartaltepede görülebilir
Cenk abimiz aracına muntazam bakıyor
Ayrıca kendisi öğretmendir Kutsal meslek :)
Araç o gün 94 HP dynoda verdi 160 nm tork
İşte vosvosun eğrileri :)
http://www.ressim.net/61/upload/2991b29b.jpg
Bademe koca bir maşallah harbidende :)
vay canına yaptığım değişikliklerle güç gene artmamış tork 145 ten 160 Nm ye çıkmış :)
belki de 300 lü bi eksantrik koymalıydı, neyse Cenk uğraşsın artık :D
Eren B.
Maşallah gercekten çok güzel olmuş.
bakırköy ticaret lisesinde hocamn arabsı gerçktn canlı görülmesi gerekn bi araç allah nazarlardn saklasn kazasz belasz kullanmk nasip etsn kndisine .
Denemekte fayda var, gerçi Weber karburatörlerin 1,6 ya da 1,8 memesi diye bişey yok, memeler delik çapına göre sınıflandırılıyor.
Ben dyno yaptığımda Paşaoğlu'nda o gün şu an ismini hatırlayamadığım bir arkadaş wide-band lambda sensorünü bana vermişti, çeşitli memeler deniyerek AFR yi düzeltip en çok 92hp almıştım.
O arkadaşın da Civic'ine ITB takılıyordu :), kendisine tekrar teşekkür.
bu bademi ara ara nişantaşı taksim civarında görüyorm :D klasik sanardım bunu oysaki klasik deilmiş :D maşallah
Hedef olarak kalır o rakamlar atmosferik aircooled'ta.. :)
Eren ne motor yapmışsın bea, sende böle 100 metrede önden çekişlerle kalkıp mutlu oluomuydun.. :D
http://lh3.ggpht.com/_mQ8Q2u2AjnE/SO...0/000_0041.jpg