İbiza cupra vs Golf GT chip + ?

**CeM öZeR** · 04-04-2011, 00:18

Arkadaşlar bugün çok sevdiğim bir kardeşimin aracı ile yine onun tanıdığı bir abimizin aracını denedik. Deneme tamamen samimiyet ve saygı sevgi çerçevesi içersinde gerçekleşti.Merak ettiğimiz ve kafamıza takılan noktalar oldu görüşünüze açmayı düşündük.Denemeler iki kişiye iki kişi gerçekleşti. Acaba golf gt deki bu gidiş normal midir? Yorumlarınızı ve görüşlerinizi esirgemezseniz seviniriz.
Not = Deneme heyecanı ile belki biraz küfür vesaire yada gülümseme olmuş olabilir kusura bakmayın.
Araç 1.4 TSI GT 170 liktir. 140 lık değil yani arkadaşlar bildiğimiz GT işte.
Specler=İbiza cupra tamamen stock
Golf Gt Manuel= Chip,ortadan 70 lik direkt çıkış,filtre,blow off? Acaba blow off aracın performansına dezavantaj mı?
İlk deneme 2. vites 50 km hız
YouTube - ibiza cupra vs golf gt

İkinci deneme 2. vites 55 km hız
YouTube - İbiza cupra vs golf GT

Üçüncü Hatalı deneme 0'dan
YouTube - ibiza cupra vs golf gt
Cupra geç basıyor 0'dan tekrar deneme
YouTube - İbiza cupra vs golf gt

Yakın zamanda inşallah aynı ibiza cuprayla 1.4 tsı 180 lik 2011 dsg polo Gtı'ın deneme videosunuda koyacağız sanırım haftasonuna felan farkı görmek için. İyi akşamlar dilerim.

**Sportline** · 04-04-2011, 00:22

golf olmamış.

**delyyy** · 04-04-2011, 00:23

Bu kadar rahat ayırması normal mi..? Golf sıkıntılı sanki..

**kurtbil** · 04-04-2011, 00:26

Oyle bsyın ımkanı yok ıkısı de aynı motora sahıp bırısı yazılımlı egsozlu,dıgerı stock ve aralarındakı fark kılodan bıle olsa motora yapılan ıslemler karsısında boyle b sonuc olmaz

**Gokhan43** · 04-04-2011, 00:27

Golf'te sıkıntı olduğu gerçek bence normal gelmedi bana bu sonuç

Bir de o BOV'u söksünler ya

**redbaron** · 04-04-2011, 00:29

golf yazılımla 170 ten 140 a düsmüs herhalde? 170 stok bile bu kadar fark yemez

**Gokhan43** · 04-04-2011, 00:30

Yazılım ne var araçta bir de ?

**alp1903** · 04-04-2011, 00:30

160lık Sciroccolardan farkı nedir bu Golfteki moturun?

**kurtbil** · 04-04-2011, 00:32

hıc b fark yok,160 lık da aynı 170 lık golf de aynı 180 lık Cupra da aynı

**CeM öZeR** · 04-04-2011, 00:35

redbaron´isimli üyeden Alıntı

golf yazılımla 170 ten 140 a düsmüs herhalde? 170 stok bile bu kadar fark yemez

Ben yoktum ama golf e yazılım yapılmadan önce yine denenmiş sadece egzos filtre varmış blow off yokmuş yine aynı fark varmış. Chip yapıldıktan bir süre sonra blow off takılmış ama bir sorun var sanırım çözmeliyiz böyle olmamalı bence.

**alp1903** · 04-04-2011, 00:38

kurtbil´isimli üyeden Alıntı

hıc b fark yok,160 lık da aynı 170 lık golf de aynı 180 lık Cupra da aynı

Sagolasın

yanarım yanarım DSG almadıgıma yanarım.

**MECOO** · 04-04-2011, 00:39

kurtbil´isimli üyeden Alıntı

Oyle bsyın ımkanı yok ıkısı de aynı motora sahıp bırısı yazılımlı egsozlu,dıgerı stock ve aralarındakı fark kılodan bıle olsa motora yapılan ıslemler karsısında boyle b sonuc olmaz

+ 1 kesinlikle katılıyorum.

**kurtbil** · 04-04-2011, 00:40

alp1903´isimli üyeden Alıntı

Sagolasın yanarım yanarım DSG almadıgıma yanarım.

Vw dsg yı Roll ıcın yapmıs oyle 3 e gırmedı 5 den cıkmadı yavas attım muhabbetlerıne son

**Juggernaut** · 04-04-2011, 00:44

Üzerindeki parçalarla golfun ibizadan biraz daha hızlı olması lazım.
Üst hızlardada deneseydiniz keske 60,65 gibi.Dsg oranları kısa olduğu için düsük süratte basınca golfe göre toparlaması daha kolay onunda etkisi vardır.

**fangio** · 04-04-2011, 00:45

Chip sonrası izlediğimizin tam tersi olsa tamam da bu hakikaten olmamış.

Biz genelde 2. vites 60 da deneriz. 50 biraz az olmamış mı? Zaten GT 2'de 100km/h'i rahat görüyor. Ayrıca GT'de BOV'a gerek yok. Sistem zaten çıkan havayı tekrar içeri veriyor.

**Jerky** · 04-04-2011, 00:50

Cuprayı biliyoruz iyi gidiyorda, bu speclerde GT'nin nasıl gittiğinizde biliyoruz

O yüzden Gt'de bir sorun olduğu belli.

**arfy** · 04-04-2011, 01:08

ibiza cupra beklenenden zaten normaldede iyi giden bi araç bide golf ekstra kötü gitmiş anlaşılan..
vw motorları bov sevmiyor .. cupralarda denedik bov u hep eksiye düştük ... DV i taktık toparladı araba .. doğrusu nedir ahkam kesmek istemem ama gördüğüm kullandığım kadarıyla bov kesinlikle tavsiye etmiyorum.. birde çok alttamı kaldınız devir nerde bastınız bilmiyorum ama ibiza cupra sonuçta 7 ileri DSG bir araç .. devir bandını yakaladımı affetmiyor göründüğü üzere..

golf için acil bov sökülmeli ayrıca yazılımı merak ettim ?

**CeM öZeR** · 04-04-2011, 01:23

arfy´isimli üyeden Alıntı

ibiza cupra beklenenden zaten normaldede iyi giden bi araç bide golf ekstra kötü gitmiş anlaşılan..
vw motorları bov sevmiyor .. cupralarda denedik bov u hep eksiye düştük ... DV i taktık toparladı araba .. doğrusu nedir ahkam kesmek istemem ama gördüğüm kullandığım kadarıyla bov kesinlikle tavsiye etmiyorum.. birde çok alttamı kaldınız devir nerde bastınız bilmiyorum ama ibiza cupra sonuçta 7 ileri DSG bir araç .. devir bandını yakaladımı affetmiyor göründüğü üzere..

golf için acil bov sökülmeli ayrıca yazılımı merak ettim ?

Abi yazılım custom yazılım var araçta isim vermeyelim. Ama bovdan yana bi sıkıntı olduğunu tahmin ediyorum.

**fangio** · 04-04-2011, 02:34

Bahsettiğim şey "Turbocharger air recirculation valve N249"

04-04-2011, 00:22	#2
Sportline Mesajlar: 549 Üyelik Tarihi: Jul 2006 Yaş: 27 Şehir: 06 Otomobil: ;)	golf olmamış. Techturkey.com Post 2

04-04-2011, 00:23	#3
delyyy Mesajlar: 126 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 21 Şehir: TR/Ist.. Otomobil: E21 315	Bu kadar rahat ayırması normal mi..? Golf sıkıntılı sanki.. Techturkey.com Post 3 __________________________________ "Bütün genellemeler yanlıştır, bu da dahil..."

04-04-2011, 00:26	#4
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	Oyle bsyın ımkanı yok ıkısı de aynı motora sahıp bırısı yazılımlı egsozlu,dıgerı stock ve aralarındakı fark kılodan bıle olsa motora yapılan ıslemler karsısında boyle b sonuc olmaz Techturkey.com Post 4

04-04-2011, 00:27	#5
Gokhan43 Mesajlar: 2.897 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: İstanbul Otomobil: Jetta MKV	Golf'te sıkıntı olduğu gerçek bence normal gelmedi bana bu sonuç Bir de o BOV'u söksünler ya Techturkey.com Post 5

04-04-2011, 00:29	#6
redbaron Mesajlar: 2.066 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Şehir: ataköy&bursa Otomobil: a3 2.0 (8P)	golf yazılımla 170 ten 140 a düsmüs herhalde? 170 stok bile bu kadar fark yemez Techturkey.com Post 6

04-04-2011, 00:30	#7
Gokhan43 Mesajlar: 2.897 Üyelik Tarihi: May 2009 Şehir: İstanbul Otomobil: Jetta MKV	Yazılım ne var araçta bir de ? Techturkey.com Post 7

04-04-2011, 00:30	#8
alp1903 Mesajlar: 3.835 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 23 Şehir: Ankara/Kıbrıs Otomobil: Scirocco	160lık Sciroccolardan farkı nedir bu Golfteki moturun? Techturkey.com Post 8 __________________________________ Old BUGEYE Mafia Member " Kontrolsuz güç gerçek güçtür. " RWD yanlarım demiş FWD sardırırım demiş AWD yahu gençler sizinle uğraşamam demiş....

04-04-2011, 00:32	#9
kurtbil Mesajlar: 3.195 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 26 Şehir: İstanbul Otomobil: İndirimli İst Kart	hıc b fark yok,160 lık da aynı 170 lık golf de aynı 180 lık Cupra da aynı Techturkey.com Post 9

04-04-2011, 00:44	#14
Juggernaut Mesajlar: 2.518 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 24 Şehir: İstanbull Otomobil: Mevcut	Üzerindeki parçalarla golfun ibizadan biraz daha hızlı olması lazım. Üst hızlardada deneseydiniz keske 60,65 gibi.Dsg oranları kısa olduğu için düsük süratte basınca golfe göre toparlaması daha kolay onunda etkisi vardır. Techturkey.com Post 14

04-04-2011, 00:45	#15
fangio Mesajlar: 1.416 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 33 Şehir: Ankara Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT	Chip sonrası izlediğimizin tam tersi olsa tamam da bu hakikaten olmamış. Biz genelde 2. vites 60 da deneriz. 50 biraz az olmamış mı? Zaten GT 2'de 100km/h'i rahat görüyor. Ayrıca GT'de BOV'a gerek yok. Sistem zaten çıkan havayı tekrar içeri veriyor. Techturkey.com Post 15 __________________________________ 2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...

04-04-2011, 00:50	#16
Jerky Mesajlar: 1.735 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 29 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: Vw Polo Classic & Seat Leon 1P	Cuprayı biliyoruz iyi gidiyorda, bu speclerde GT'nin nasıl gittiğinizde biliyoruz O yüzden Gt'de bir sorun olduğu belli. Techturkey.com Post 16 __________________________________ alıntıya HAYIR...

04-04-2011, 01:08	#17
arfy Mesajlar: 2.494 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 23 Şehir: istanbul Otomobil: M 3	ibiza cupra beklenenden zaten normaldede iyi giden bi araç bide golf ekstra kötü gitmiş anlaşılan.. vw motorları bov sevmiyor .. cupralarda denedik bov u hep eksiye düştük ... DV i taktık toparladı araba .. doğrusu nedir ahkam kesmek istemem ama gördüğüm kullandığım kadarıyla bov kesinlikle tavsiye etmiyorum.. birde çok alttamı kaldınız devir nerde bastınız bilmiyorum ama ibiza cupra sonuçta 7 ileri DSG bir araç .. devir bandını yakaladımı affetmiyor göründüğü üzere.. golf için acil bov sökülmeli ayrıca yazılımı merak ettim ? Techturkey.com Post 17

04-04-2011, 02:34	#19
fangio Mesajlar: 1.416 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 33 Şehir: Ankara Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT	Bahsettiğim şey "Turbocharger air recirculation valve N249" Techturkey.com Post 19 __________________________________ 2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder