tabiki asıl amaçta o olmalı. deneyip görmek. diğer denemeyı 3. araçtan video çekilirse daha iyi olur tabi.
Printable View
tabiki asıl amaçta o olmalı. deneyip görmek. diğer denemeyı 3. araçtan video çekilirse daha iyi olur tabi.
o zaman çok özür dilerim kardeşim kaçırmışım demekki pardon :DAlıntı:
darkred Nickli Üyeden Alıntı
haklısın evet dıger denemede cam car vti yaparız net görünür, yanlız bu tsi larda bişey farkettım 160km lerde falan sankı hızlanma kesiliyor ve stabıl gitmeye başlıyor güç eğrisi terse mi dönüyor nedendir ???Alıntı:
oğuz Nickli Üyeden Alıntı
TSI'la yürümek bile iyi cesaret. Tebrik ederim.
Sanmıyorum ki 160'da bitsin. 122hp'lik olsa küçük turbo sebebiyle yüksek devir bir miktar zayıf derdim ama 140hp'liğin o hızlarda kesilmesi mümkün değil. Ara çok açılmasın, ayıp olmasın diye belki vites büyütmüştür kardeşin :)
yada o 160 ta kesilmiyorda ben daha da hızlanmaya başlıyorum orasını bılemem ama 160-170 km bandında 200e kadar 160a kadar hızlandıgı gibi hızlanmıyor sadece onu farkettım şanzıman oranından da kaynaklanıyor olabılır wv hakkında pek bilgim yok, ayrıca bızım yaptıgımız rollerde hile hurda olmaz kavga bile cıkmaz hatta ve hatta geçildiğimiz videoyu koymuşuz buraya vites büyütme falan olmamıştır emın ol ;)Alıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
yaa bırde arkadaşlardan bişey duydum doğrumudur?
140 lık tsi lar yazılımla 210 hp oluyor diyorlar aslı varmıdır?
Takılıyorum hocam.:)Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
TSI DSG ise 7, manuel ise 6 ileri şanzıman. Öyle pek de dişli oranlık bir durum olacağını sanmam.
Demek ki senin vtec2.5, 160'tan sonra sağlam yürüyor :)
yok araç manueldiAlıntı:
o.b.k Nickli Üyeden Alıntı
tsi ların oranı kısa değil.6 da olsa.bendeki 122 tsi ın tam hızları şöyle
1-55
2-100
3-155
4-200
5ve6 bitirceğini sanmıyorum.ama 3 rpm de tam hızları 5.vites 118,6.vites 140
Maşallah.Güzel yürümüşsün abi.Orj jantlarla sanırım daha iyi giderdi..:)
140'lık TSi , Revo yazılım ile 205hp deniliyor Revo'nun kendi sitesinde abi :)Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
140'lığın turbosu 122den daha büyük, bide alt devirde sc faktörü de var tabi :)
iyi yürümüş senin vtec2.5 o gülle tipi jantlara rağmen, maşallah :)
her d serisinden bi parça takıyo yakında voltranı oluşturacak :DAlıntı:
mmustu Nickli Üyeden Alıntı
euheuhuhduash yusuf agaa yaşaa :D
motor içine girsek erkutun telefonlarını kilitlerim ben ahahah :DAlıntı:
BAR22 Nickli Üyeden Alıntı
Aralarında yaklaşık 100 kg farkda olması lazım. Honda geçilsede bence iyi yürümüş.
Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
Bir önceki aracım 140 lık tsi yazılımla 200hp civarıydı.Sağlam bir rodaj sürecinden sonra stock iken 157 hp dyno verisiydi.Son susturucu düz boru çekip,ortayı daha ufak bi kazanla değiştirince 162 hp elde ettik.Sonrada yazılımla birlikte 200hp oldu
masallah ..
cipli,downpipelı 154 dynolu 122 tsi a3 le,aynı hesap daha ufak susturuculu 140 lık tsi la denedim demek 162 civarı veriyormuş.kafa burun gittik.