Alıntı:
tdipower Nickli Üyeden Alıntı
çekerizz tabii :D hafta sonu ankarada değilim pazartesi geliyimde çekelim :D
Printable View
Alıntı:
tdipower Nickli Üyeden Alıntı
çekerizz tabii :D hafta sonu ankarada değilim pazartesi geliyimde çekelim :D
Masallah masallah cok iyi degerler :) bu sekilde cevaplar almak arabadan
Keyifi paha bicilemez dizelin icindeki gizli gucu az cok bende biliyorum :) denesek benim arabayla iyi olur aslinda :) ama basin ayarini yapicaz ikisininde :)
basınç ne basıyorsunuz şuan :)Alıntı:
emre_ Nickli Üyeden Alıntı
ya ben hala şu nozzle olayında bi sonuca ulaşamadım,yardımcı olsana bize :)
şuanki nozzle lar yetmiyormu? pejodan pek anlamam ama bazı delphi marka nozzle tipi uyuyor diye duydum :)
yetip yetmediğine de emin değilim aslında :)
ama ilerde turbo büyütür cooler takarsam sorun yaşarmıyım acaba.
belli bir güce kadar destekler takılan turboya basılan basınca görede değişir tabi :)Alıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
iyi bakalım şimdilik böle dvm edelim madem, cooler için ne dersin ? Bu araçta nozzledan sonra en iyi modun neydi :)
Bende aem dryflow intake (motordan hiç sıcak almıyor)
60mm komple egsoz
yazılım
egr iptali var
hangı konuya maşallah dyeceğmi şaşırdım adamım ya :D ovvv yeaaa dıyorum sadece :D
serdar 2003 1.9tdi aldım 6 vites, ESP yi kapayınca düz gitmio namıssızın kafası, bi ara gelem de inceden ayar mı wersen nedir :)
nozzle sonrası en iyi modu kendime yaptım aynadan bakmadan gazlamıyorum artık :DAlıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
cooler çok önemli iat değerini izleyebiliyorsan eğer bir bak kaç derece oluyor gazlayınca
adamım herşey çok ani oluyor ya :DAlıntı:
civic@ef Nickli Üyeden Alıntı
inceden okşarız olmazsa 130hp 310nm olanlardan dimi :cool:Alıntı:
JapanVsGermany Nickli Üyeden Alıntı
maalesef gözleme imkanım yok :o
arabayı değiştirme durumum vardı o yüzden boost saatini bile sökmüştüm,şimdilik askıya aldım.
O yüzden ufakta olsa bişiler yapmak istiyorum, cooler yapayım diyorum. iat içinse ne gerekiyor elm327 ile okuyabilirmiyim.
elm ile okuyabilirsin sanıyorumAlıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
o zaman önce bi elm alayım ben kendime :)
maşallah çok güzel değerler elde etmişsin ki daha yolun başındasın anladığım kadarıyla inşallah ilerleyen zamanda istediğin değerlere ulaşırsın ;)
ama bu kadar güçlü bir arabayı yaysız kullanmak olmaz koni yay verelim sana :D
yolun başı değil de kısık basınçla deneme diyelim ;) yay var zaten üstüne amörtisörde var yoksa yerinden kalkmaz bu araba :) ama sen yinede o konilere düz bi fiyat ver bakalımAlıntı:
brv Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
tdipower Nickli Üyeden Alıntı
1.3 bar basiyorum suanda surusune bereket dumanimda var :)
bende o civarlarda basıyorum şuan keyifli olurdu tabi deneme :)
maşallah ne demişler dünya kadar malın olacağına fındık kadar turbon olsun:)Alıntı:
tdipower Nickli Üyeden Alıntı
konu hortlamış :)Alıntı:
fakul Nickli Üyeden Alıntı
masallah kazasız belasız...
maşallahh;)
madem hortlattınız son durum alalım bari..
maşallah..
maşallah güzel sonuç..
maşallah gerçekten passatlarada bulaşmamak lazım :)
kardeşim maşallah gerçekten bana enjektörlerin ne olduğunu özelden yollarmısın acaba bende yaza 280-290 hp lere ulaşmayı planlıyorum ama baskı balata +volan işleri karıştırıyo :D:D
bu geçen yazdan kalma ilk dyno. üstüne turbo büyüttüm birkaç zımbırtıyı daha kurcaladım enjektörler yazdığım gibi farklı birşey takmadım :)Alıntı:
EMRE KAAN Nickli Üyeden Alıntı
maasallah serdar ....