Maşallah İzmir'e :)
Printable View
Maşallah İzmir'e :)
Alevli alevli maşallah araçlara...
Masallah cok guzel denemeler olmus edo biraderim araban cok alevli ve hizli ;) kimse yanlis birsey anlamasin fakat subaru gitmesi gerektigi gibi gitmiyor bence setubina gore, standart turbolu bir evo9 da ne olursa olsun hakkiyla yuruyen greenli, egzantrikli bir imprezayi gecememesi lazim, titanyum pal, mivec ve iyi ayarin yardimiyla evo one atlasada 4 viteste heleki jdm spec c close ratio tranny ile wrx in gelmesi lazim. Yine yuronun ayarladigi green e green evo9 sti denemesinde ankarada evo 1 maksimum 2 boy onde oluyor.
Gokhan sen ali dayi ile ya denk yada daha iyisindir bence pilotajda hadi en kotu denk olsun, senin arabanida sti ida hatasiz kullanan birileri kullansa bence yine senin araba 2 boy onde olur ama yuksek basincta sti daha yakin olabilir, dusuk basincta evo daha avantajli motor yapisi sebebiyle.
Kesinlikle Subaru da bir sıkıntı var arac sahibi de yanlıs anlamasın ama, egzantrkli, green li, fmic ile bi sti i standart yazılımlı evo nun gecmesi mumkun degil, 2 aracada masallah allah kaza bela vermesin
Sen ne diyorsan öyledir abim :) ama kalitesiz pompa benzini Evo lar için subarudan daha fazla güç kaybettirdiğini söylemiştin,bizim Ankara'daki denemizdeki düşük basınçtaki 2-3 boy olan fark,methanol vb. oktan arttırıcılar kullanıldığında artmaz mı?aynı mı kalır?sonuçta kötü benzin ne kadar dez avantajsa Evo lar için oktanı yüksek benzin de o kadar avantajlı olmalı benim mantığımla..senin bilgilerinden faydalanmak isterim bu konuda abim.
İzmir deki Evo ya da maşallah,bence aradaki fark Evo nun yüksek oktanda daha iyi yürümesinden olabilir subaru pompa benziniyle yürüyorsa..
Araç STi değil beyler yorumu ona göre yapalım :)
haklısın green le stock evo turbosu arasında bi fark fark var...ben beyin,yakıt ve avans ayarlarıyla alakalı olduğunu düşünüyorum ama bunlar ne kadar fark yaratır ona yorum yapabilcek kadar bilgiye sahip değilim,ama zevkli bir deneme olmuş tek yorumum araçlara maşallah :icon_tup:
tesekkur ederım korhan:)
sunuda hesaba katmak lazım, trde benım setuplarımda hıc evo yok bıldıgım kadarı ıle cok fazla parca var. pro stock manıfold,custom egzantrık,ince conta,haltech ecu. haltechten sonra aracın kaderı degıstı bu kdr fark eder mı dedık gercekten.. ams alt ust cooler boruları(yapılan back to back testlerde alt cooler borusunun 10 whp verdıgı cıktı ortaya)pro stock manıfold 23 whp verdıgı yıne back to back testlerde bellı..
haltechten once evo 2 kısı e60 m5 1 kısı 100-260 da arka kapımda kalıyordu sureklı. bence subynın gıderı sıkıntılı deıl 400 m suresıde bellı kı ayarını yuro yapmasa ewt bısey olabılır derdım fakat olsa yuro anlardı en azından:)
sızın ordan cıhana aldıgımız 3037lı evodan hızlı oldugumu dusunuyoruz suan. zaten suan hızlı olup olmamamda onemlı deıl bu setup ıle dewam etmıcem o sebepten knock calıbratıon bıle yapmadık haltechte yenı sıprasılerım gecıldı nasıpse 35 takıcam:)
ızmırde greenlı stıda mevcut korhanın dayısının setup komple alındı benı gecebılcegını helekı cok gecebılcegını dusunmuyorum:) hta green evo 9 turbosundan cok buyuk deıl. benım aracımda alısık olunan setupta bır evo deıl:) tabı kı denemek lazım denemeden bılemeyız fakat green vs 9 turbosu farkı dusundugunuz kadar deıl bence..
2 aracada masallah,evomuza 41 kere masallah
Edo bu videolari seyredince senin ER zamani videolarini hatirladim da EDO hala ayni EDO ;)
Edit:denerken arabada Sila caliomuydu :D
Zaten aracınız masallah gayet guzel yuruyor ama denediginiz aracın sorunları oldugu buyuk ihtimal, keske gökser in arabasıyla da deneseydiniz. BAU subaru 6000 devirde yuruyormus egzantrkleriyle turbonun uyumsuzluk var sanırım , akıs metresinde de bi sıkıntı varmıs afr duzgun stabil durmuyormus, intercooler hortumları fln fırlamıs ayarı yarım kalmıs duydugum kadarıyla..
Sonucta nolursa olsun aracınız gayet guzel yuruyor masallah :)
zengin fakir belli olsun alevlere bak :D:D:D:D
edo sahalara dönmüş :D bunun arkası gelir,,vites atarkenki triplere devam o zaman :D
2 araçta maşallah
:D:D yuroyu ankaradan arayan sızsınız galıba:D
ewt ılk gece ayar sırasında hortum cıktı ertesı gun yapıldı ayarı,akısmetresınde kacak vardı bulundu yapıldı,ınternal wastegate cıkısı kaynaklanmamıstı o da yapıldı:) 5000e kalmadan gelıyor suan suby fakat dedıgım gıbı ılk tepkıde evo cok avantajlı. egzantrık konusunuda soyle ızah edeyım,pıyasada cok egzantrık markası ve bu markaların bır suru stagelerı mevcut tabı kı her egzantrık dıgerınden ıyıdır. subyde brıan crower var subarucu arkadaslar daha ıyı bılır ne kdr efektıf oldugunu benım aracımdada 12 lıftlı egzantrık var custom verıldı derecelerı,lıftlerı duratıonları gsc fırmasına ve bayada memnun kaldık.. soyledıgım gıbı benım aracım suan bıraz degısık dıger evolara gore setubı tutmayabılırdı yaptıgımız setup fakat tututugunu dusunuyoruz mutluyuz..
gokser ıle deneyemedık levent abı ıle basmıstık o gun gokser bujı patlatmıstı:) cok sevdıgım bır arkım ıllakı denerız:)
arkadaşlar bencede subaruda bir sıkıntı var batunun subaru düzgün yürüyen bir araç aradaki farkı çözemedim. subaruyla noslu m3 ü denemiştik aradaki fark 3-4 boydu evoylada denendi aradaki fark aynıydı bu kadar açması ilginç
denerız kanka her zmn bılıosun:) senle kosu yarısı bıle yaparım:icon_tup:
bc benım genel olarak sevmedıgım bır marka ama subyde belkı farklıdır dıe sıze sordum:) egzantrık setubını samı abı ıle yaklasık 4 ayda yapabıldık egzantrık cok ama cok onem verdıgım bır konu:) ıyı ve vasat egzantrık arasındakı farka cok vakıfım:)
ben aracımı alalı 1.5 sene oldu ve ılk deneme vıdeom bu:) bıraz uzak kalmak ıstedım vıdeo ısınden cunku her kafadan bır ses cıkması alıskanlık olmus. kırılan,bozulan arkadaslar olmasını sevmıyorum. suan kı setubım benım aslında turne lafını kaldırabılecek bır setup deıl. gunluk kullandıgım heryere gıttıgım evc bıle acmadıgım bır setup. yenı blogum,sanzımanım vs den sonra ıns ankarada mısafırınız olurum:) senınle aramızda suan kategorı farkı mevcut:)
evonun debrıyaj bıtıktı sadık:) ertesı gun evo ıstanbula gıttı persembe geldı:) yenı debrıyaj ıle bu denemeler:) tekrar denemek ıstıcektım m3 ıle yazdıgın ıyı oldu;) yrn denıyelım mı? gercek farkı goruruz;) kı arabadan ıner ınmez debrıyaj kaydırıyor dedım hatta sende vardın duymadın heralde hala boyle yazdıgına gore:) erkan cok ıyı bılıyor vıdeosunu ızlemıs seslerı duymus soylerım oı vıdeoyuda upload ederler:)
Erdemin arabasına binmeyen herkesin yorumu Subaru gitmiyor olucaktır :)
Ben bizzat Haltechten önceki haline binmiş biri olarak sölüyorum cidden erdemin arabası cok farklı yürüyor
Egzantriklerden diyorum ben methanol müş prostock maniymiş falan bunların getirisi hepsinde aynı ama GSC ler bence cuk olmuş EVO ya
Üst devirlere kadar canlı ve özellikle top speed de de iddialı
Subaru da illaki daha iyi olucaktır sonuçta green turbo spec C li wrx hemde sökük ! belliki basıncı kısık yada başka bişi var
sonuç olarak ikiside 450 hp olsa subaru önde olur ama burda muhtemelen aralarında beygir farkı var o yüzden bu sonuç çıkıyor
Tekrar ediyorum erdemin arabası benim gördügüm En iyi Bolt on Evo9 dur ikinci Canberkin aracı gelir
kardeşim cuma günü araç burada olacak istersen cuma günü deneriz
erdem nos 200e çıktı kardeşim beyin ve egzantirikte takıldı
aradaki mesajlari okumadan yaziyorum atladigim birsey varsa sonradan duzeltirim, gokserin arabasi ankaraya satildi hatta ilk mesajimda yazdigim green li evo green li sti daki seti o;)
erdem egzantrikginin kiftini durationini cok iyi biliyorum ben senin arabanin egzantrigi sami abi secti ve 1 saat falan ikimiz telefonda konustuk sami abi ile sudur budur karar verirken.
ben evo yurumuyor demiyorum biraderim cok iyi yuruyor fakat dayinin arabasi demissin 8 saniye 100-200 gidiyor idi 100 oktan ile meth yok, katki yok olc bir kiyaslayalim, evo9 turbosu ile green arasinda cok ciddi fark var bu arada en cok green i evocular takar adamlari niye takiyor, ayni agirliktaki arabayi 1.5 2 saniye hizlandiriyor green 400 de ET side yaklasik 20 25 mil artiyor cok ciddi deger bunlar.
ben evo gitmiyor demedim kesinlikle yuro ile de konustuk zaten, pro 2000 hakkinda daha ziyade ama ay ussu alfa degil hakki ile yuruyen green li wrx , sti fark etmez imprezayi stock turbo evo9 ancak bunun icin ugrasilirsa gecer, 1000kg 12 sikistirma race gas ivir zivir ile sokak arabasinda olmaz o is.
evo10 turbosu desen anliycam ciddi manada green ile boyutsal farki az evo10 turbosunun ama evo9 turbosu ile ciddi fark var.
evo9 td05-16g 10.5t bildigin 500 cfm lik turbo hadi kassin 550 uflesin, hta56 libre ufler haci;)
cihanin 3037 li evosu konusunda haklisin cunku ben VF34 lu wrx ile 100 lerce sefer denedigimizde hep geciyordum araba ankarada ozgurde iken o arabayi, sonradan aem ems den sonra ve yur oayar yaptiktan sonra benim kendimin olan vf34 lu wrx imi 4 ,5 boy gecmeye basladi, sonradan yine oem beyne cevrilip hatta birazda kisilip izmire geldi araba yani cihanin evo8 den senin 9 bencede oldukca hizlidir.
sıkıntı yok sadık 200luk m3le denemıs oluruz:) 100 hp dedıgın nedır kı aramızda lafı olmaz:) ıs ındı bındıye denk gelırse 1 aycık bekle derdım ama maksat muhabet;)
korhan yazdıklarında cok haklısın dayının setupı dedım dayının arac demedım:) 2.2 basıyordunuz yanılmıyorsam gokser 1.8 yuruyordu burda ayar yapılırken aractaydım:)
turboların cfmlerınde de haklısın fakat her aracın effıcentı aynı deıl bıldıgın gıbı. subarunun benden tek artısı turbosu benım subyden artım ıse egzantrıgım,kapagım,manıfold dızaynım,bana gore sanzımanım vs.. senınde cok ıyı bıldıgın gıbı aracı yuruten sadece turbo deıldır:) benım anlatmak ıstedıgım ben aracıma green takarsan baska greenlı evoyuda belkı bu kdr gecerım:) bız bır kumar oynadık setup konusunda cok sukur tuttu ve tatmınkar yurumemızı sagladı:) belkı bu sebepten ınanılmaz gelıyordur:)
100-200 mun cıkcagı 9 sanıyedır daha dusuk olmaz hatta 9.5a yakın olması daha muhtemeldır dıcem ama 100 200 arasında 30lu typerdan yavas deılım:) benım typer 30 ıle 7.91 gıdıyordu:) basınc 1.2 ıdı bu typer 1 bar basıyor 8.5 gıtmesı muhtemel
kı stock turbo,stock cooler,stock emme,stock atesleme ve kgsınde bır evo ıcın 9 sanıye 100-200 telafuz etmek bıle bence basarı:) yanı benım ıcın basarı:)
erdemim seninle cok eski arkadasligimiz dostlugumuz var senin araban yururse ilk ben masallah derim, arabanin da butun parcalarindan islerinden seninle veya yuro, sami abiyle yaptigimiz sohbetlerden haberim var.
araban cok cokta iyi yuruyor masallah allah nazardan saklasin fakat bence performance box veya drift box ile 10 saniye altina inmen mumkun degil, egerki inersen helal olsun derim ki bence stock turbo ile 11 saniye bile cok iyi bir derece, imprezada sadece turbo olsa eyvallah derim ama ondada her ne kadar ben hicbir zaman takmayacak olsam da BC egzantriginden, fmicine butun malzemeleri var arabanin haklisin araba kapaktan yurur benim herzamanki lafimdir ama kapagi dolduracak olanda turbodur araba turbo ile yurumez ama eger 12mm lift ile 40-42 lb ufleyen bir turbo ile standart 9 sikistirma ile verim alacagini dusunuyorsan bence orada yaniliyorsun, stock turbo ile 268 duration ustu de verimsiz eger saf methanol, big shot nos ile yurumuyorsan.
neyse kissadan hisse senin araban cok ciddi hizli olmus ama benim icin performance box 100-200 verisi daha gecerli, batunun arabasini gormedim, bilmiyorum ama turbonun wastegateini ve blowoff un dibindeki kaynak deligini telden ben soyledim o kadar diyim sana;)
bılıyorum korhan senınde en az benım kdr sevıncegını o konuda hıc suphem yok:) basıum sıkıssa bısey sorcak olsam ılk aradıklarımın basında gelıyorsun:) senın yorumların ve bılgın benım ıcın cok onemlı:) 100 200 kıyaslamamı e60 m5 e gore yaptım bırazda ama soz bır dbn alıcam:) suan kı egzantrık secımım bu setup ıcın deıl aslında. aracımı 2.2 10 cr 75lb turbolu bır setupa cevırıyorum nasıpse:) yavas yavas yapalım dıye dusunduk o sebepten bu egzantrıgı sectık. suan ne kdr yurugu hıc umrumda deıl bana gercekten ınan. 7600 rpm lımıt 11.5 afr knock calıbratıon yapmadım bıle haltechte:) o kdr umursamadık mumkun oldugunca safe tuttuk ayarı 20 hp az olsun sorunsuz olsun dedık:) ıns kısa dogru yenı setubımda elımden gelenı yapmak ıstıyorum:)
eyvallah biraderim sakin soylediklerimi yanlis anlama, yillardir hep ortak paydadayiz biliyorsun ama ben gordugumu soylerim hep. misal evo ayni setupta eger kirilmaz ise subarudan hizlidir bunuda soylerim her zaman ;)
ben senin cok hizli oldugunu biliyorum zaten ama batunun arabasinda sikinti var gitmesi gerektigi gibi gitmiyor bence kesinlikle onuda soyluyorum, haltech almis o da biliyorum sikintilarini cozer, beyni de baglar yuro da guzel bir ayar yaparsa ayni ayarda seninle denemesi onun icinde guzel bir olcu olur iste;) fakat eger sikintilari tam halletmeden sadece ems takarsa ancak kafa kafaya veya 1 boy gecer seni bence.
masallah araclara , evo 9 aşkım debrestı yıne :)
erdem maşallah cok fena gıdıyor artık evo.turboyı degısıcen mı stock ıyıdırmı dıosun:)
sırf izmire binmek ıcın gelecem :D
Maşallah. Ses açıktı kulaklarım patladı, çata pata :D