Pazar günü keyfi yapalım dedik. Havaalanı çıkışıDebraj kaçırıyor, filtre sıcak çekiyor, vitesler sakin
![]()
Mazda 121 Bp swap 0-2xx?- YouTube
Pazar günü keyfi yapalım dedik. Havaalanı çıkışıDebraj kaçırıyor, filtre sıcak çekiyor, vitesler sakin
![]()
Mazda 121 Bp swap 0-2xx?- YouTube
MSky ile denemis arac ne de olsa![]()
![]()
Masallah hacim gercekten cok rahat dewirleniyor arac, cok saka yapabilir baskentli hemsehrilerime![]()
Yorumlar için teşekkür ederim. Kendi çapımızda yüklüyoruz işte. Aracımıza 125 hp mazda 323 lantis motorunu swapladık. Bir nevi miata mx-5 motoru.
Mazda Bp 1840cc
9.3 cr standart
51lik düz boru s2000 son susturucu
b3 hafif volan
Megasquirt v1
Edis ignition
Specler bunlar
Birazcıkta hafifiz. Orjinal 1.3 motoruyla 740 kg. Bp 1.8 motor ve diğre eklemelerle 810kg.
0.5 bar turbo için ekipman toplamaya başlayacağım. Bakalım ne kadar daha gidecek
Bu arada kardeşimin hesaptan atmışım postu![]()
maaşallah 0-100 çok çok ii, ancak 100-200 birçok standart aracın gerisinde. 150km lere kadar feci şaka yapar
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
zaten bizim aracımızda en son dynoda 139hp verdi. aerodinamik olarak çok başarısız 5inci viteste duvara çarpmış gibi oluyoruz. şanzuman 1.3 ün orjinal şanzumanı olunca 7200 rpm de 235km de kesiciye giriyor. Yani hot hatclere göre 5 uzun kalıyor. Debraj ise 1.3 ün orjinal valeo debrajıondan dolayı da yere tam aktaramıyoruz.
![]()
bende o nedenle 150km lere kadar çok ciddi şaka yapar dedim, ileri süratler denenirse açtığınız fark kapanır.
yinede maaşallah
www.plasti-dip.com adresimizden tüm yeni ürünleri görebilir ve taksitli alışveriş yapabilirsiniz
buda bonus kadran çekilirken dışarıdan çekim.
Anmelden | Facebook
maşallah yaa bu nedir böyle
filtre işini ve debriyajı en kısa zamanda halledersiniz umarım, ayrıca hala 15 tenekelerle mi araç?
Bazen ne kadar küçük olduğunu anlamak için iyice yükseğe çıkmalısın
maşallah yanına 106 falan yaklasamaz bence.
IN BOOST WE TRUST
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)