Kayıt ol

Cevapla
 
LinkBack Konu Seçenekleri
Eski 05-09-2011, 09:33   #1
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



polo GTI vs A5 2.0 TFSI 2 wd 211 hp

Arkadaşlar kuzenle dün akşam öylesine deneme yaptık. Video yeterince açıklayıcı olur zannedersem. Araçlar tamamen stock. 2011 polo gti 180 hp tamamen stock. Yakıt 95 oktan depo doluluk oranı 4/4 ve 2 kişi. 2009 Audi A5 2.0 tfsi ön çekiş multitronic depo doluluk oranı 1/4 yakıt 95 oktan ve yine 2 kişi. 2. Vites 60 km hız gibi basılmıştır. 3. Korna biraz kısa basmışım gibi ama kuzen 2. Korna ardından bastığı için mecburen bende erken davranmaya çalıştım. Kalkış denemeye gerek yok dedik kuzen geçersin dedi. 2 de 50 denediğimizde 190, 2 de 60 denediğimizde 170 de kafa öne çıkıyor A5'in.

Video from My Phone - YouTube

Video from My Phone - YouTube&fs=1" width="644" height="390">Video from My Phone - YouTube&fs=1" />BORKED

hatalı erken basmaların ve A5 in kick down a düştüğü ilk deneme video. Küfürlü sözler olabilir.
http://www.youtube.com/watch?v=gi9lc1fqVpk&sns=fb


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe

Son Düzenleyen CeM öZeR; 05-09-2011 11:18.
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:35   #2
 
Bar35 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.172
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: İzmir/KSK
Otomobil: Golf 6 TDI



Haha ben demiştim sana gayet güzel gidiyor işte A5


__________________________________

XXX´isimli üyeden Alıntı
Fransızlar at arabası yaparken, Hitler Otoban yapıyordu.
Bar35 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:40   #3
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



Bar35´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Haha ben demiştim sana gayet güzel gidiyor işte A5
ağırlık ne kadar farkediyor benim arabada sen biliyorsun hiç anlatmama gerek yok depo dolu sen 70 kilosun sen 0.7 saniye farkediyordun hızlanmada tek kişiye tek kişi daha farklı giderdim kanımca


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe

Son Düzenleyen CeM öZeR; 05-09-2011 09:49. Sebep: 70 kiloymuş :)
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:41   #4
 
Bar35 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.172
Üyelik Tarihi: Sep 2010
Şehir: İzmir/KSK
Otomobil: Golf 6 TDI



70 lan 70 ne 60 ı Valla bilmiyorumda A5 o kiloya göre canavar gibi gidiyor gerçi 2.0TFSI makina var hakkıdır ama yazılımla çok daha tatlı olur..


__________________________________

XXX´isimli üyeden Alıntı
Fransızlar at arabası yaparken, Hitler Otoban yapıyordu.
Bar35 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:45   #5
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



Bar35´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
70 lan 70 ne 60 ı Valla bilmiyorumda A5 o kiloya göre canavar gibi gidiyor gerçi 2.0TFSI makina var hakkıdır ama yazılımla çok daha tatlı olur..
70 mi aboooo 10 kilo 0.1 saniye farkediyor demekki o zaman senin 0-100 de 10.9 saniye çıkar A5 inki canda bizimki patlıcan mı biz niye chip yapamıyoruz ?


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:48   #6
 
kurtbil - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.195
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: İndirimli İst Kart



s-tronic olduguna emınmısın a5 in,on cekerlerde multitronic var sadece,quattrolarda s-tronic var 211 lık tfsi larda
kurtbil isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 09:58   #7
 
997TT - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.838
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Yaş: 36
Şehir: istanbul
Otomobil: GT-R(Mk3),S600TT,Toureg TDI,Polo GTI,Land Cruiser VX100,Isuzu D-Max 3.0



Polo gti'in gecmesi gerekti...
997TT isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:01   #8
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



kurtbil´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
s-tronic olduguna emınmısın a5 in,on cekerlerde multitronic var sadece,quattrolarda s-tronic var 211 lık tfsi larda
kuzene sordum o da stronic diye biliyormuş işyerini aradım araç geçmişinden baktık turkuazdan. Hakkaten araç multitronicmiş. 2 wd ler multitronicmiş arkadaşlar. Yanlış bilgilendirme için kusura bakmayın. Ama bizim tabirimizle safa da bende bu şanzumanların hepsine aynı bokun soyu diyoruz çünkü hızları arasında fark yok sanırım dsg,stronic,multitronic


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:05   #9
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



997TT´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Polo gti'in gecmesi gerekti...
2 kişiye 2 kişi ve polo gti'ın depo dolu olunca durum böyle oluyor demekki. Kayseride ibiza cuprayla denemişti kuzen onunlada durum aynı yani pek bi fark yok.

Videoda yok sanırım ama 225 e kadar felan bastık 2 boy açılabildi fark.


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:10   #10
 
kurtbil - ait Avatar
 
Mesajlar: 3.195
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: İstanbul
Otomobil: İndirimli İst Kart



CeM öZeR´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
kuzene sordum o da stronic diye biliyormuş işyerini aradım araç geçmişinden baktık turkuazdan. Hakkaten araç multitronicmiş. 2 wd ler multitronicmiş arkadaşlar. Yanlış bilgilendirme için kusura bakmayın. Ama bizim tabirimizle safa da bende bu şanzumanların hepsine aynı bokun soyu diyoruz çünkü hızları arasında fark yok sanırım dsg,stronic,multitronic
dsg ıle multıtronıc ı bır tutma bence keza stronıc de dsg nın audı versıyonu gıbı bsy zaten.araba coupe mı ?
kurtbil isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:19   #11
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



kurtbil´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
dsg ıle multıtronıc ı bır tutma bence keza stronıc de dsg nın audı versıyonu gıbı bsy zaten.araba coupe mı ?
Aynen araba coupe s-line. Yani mantığı yorduğumda normal geliyor. 4 kapı cam tavan arabam yanımda arkadaş var depo dolu ve hacim pancar motor. A5 aerodinamik ve hacimle geliyor 170 de çıkıyor öne. He şöyle bişey var bu video 2 defa yanyana gelemeden boşu boşuna sıkıp arabaları şişirdiğimizden sonra çekildi. Hangisi daha fazla şişer iki arabadan bunlarıda göz önünde bulundurmak lazım. Tek kişiye tek kişi yarım depo normal şartlarda 200 den önce hiç zannetmiyorum ki kafa çıkarsın.


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:43   #12
 
efe_ - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.473
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 22
Şehir: Kıbrıs / Türkiye
Otomobil: 09'Megane Berline



Gayet normal sonuç..2.0 litre makinaya karşı 1.4 makina üst hızlarda şansı olmaz hiçbir zaman.maşallah araçlara
efe_ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:52   #13
 
Mesajlar: 2.124
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Şehir: Ankara
Otomobil: yok



s-tronic olsa bunla bariz fark olurdu cünkü multiyle alakası yok.güzel deneme ,sanırım uzunda a5 süzülecek
onur_S isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 10:57   #14
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



onur_26´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
s-tronic olsa bunla bariz fark olurdu cünkü multiyle alakası yok.güzel deneme ,sanırım uzunda a5 süzülecek
biraz beklerseniz 2. Videoyu yükleyim hep beraber ne kadar süzülebilmiş beraber görelim.


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 11:05   #15
 
ArMy - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.613
Üyelik Tarihi: Dec 2009
Yaş: 23
Şehir: Ankara
Otomobil: ......



Ayvalığın anasını belledin
Sen bence drag koştur cidden hızlanması çok güzel polo'nun.Maşallahı var..


__________________________________

Önden ok gibi arkadan .ok gibi
ArMy isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 11:10   #16
 
fangio - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.416
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT



170km/h gibi bir hızda yere basma kuvveti iyice azaldığından artık arada 300-400 kg farklar olmuyor.

Multitronic tork konvertörlü tek kavrama değil mi?


__________________________________

2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...
fangio isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 11:12   #17
 
fangio - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.416
Üyelik Tarihi: Nov 2008
Yaş: 33
Şehir: Ankara
Otomobil: VW Golf GT & Yaris D4D MMT



efe_´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Gayet normal sonuç..2.0 litre makinaya karşı 1.4 makina üst hızlarda şansı olmaz hiçbir zaman.maşallah araçlara
genelleme yapmıyorsun değil mi sadece 2.0 TFSI ile 1.4 TSI için bu kıstasın


__________________________________

2001-2003 model Audi A3 1.8T otomatik aranıyor...
fangio isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 11:23   #18
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



Buyrun ilk denemelerde hatalı basmaların yaşandığı a5 in kick down a düştüğü videoyu ekledim. Video sonunda 2 de 55 basmıştık top speed e doğru. Bakabilirsiniz a5 ne kadar süzülebilmiş. Kuzenim biraz ayardır erken basmayı sever. ilk mesajın sonuna editledim videoyu.


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 05-09-2011, 11:28   #19
 
CeM öZeR - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.033
Üyelik Tarihi: Jun 2009
Yaş: 23
Şehir: Kayseri
Otomobil: Polo GTI



fangio´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
170km/h gibi bir hızda yere basma kuvveti iyice azaldığından artık arada 300-400 kg farklar olmuyor.

Multitronic tork konvertörlü tek kavrama değil mi?
abi zaten iki aracın arasında 300-400 kg lik fark ta yok. Benim arabam 4 kapı cam tavanlı 1300 kg ve ekstradan depom daha dolu desen 1330 kg de hadi. A5 1520 kg diye hatırlıyorum. Ve iki aracın arasındaki en büyük fark 2 kişiye 2 kişi denemekten geçiyor. 245 benim torkum yanlış hatırlamıyorsam. A5 in ya 350 ya 380. Sonuç normal.


__________________________________

evotech stage 2 , ngk iridium buji , itg+custom intake kit , custom garage downpipe
CeM öZeR isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 16:15 ::::