212nin karşı tarafına denk gelen biyerlerde dükkanları vardı filan aynı kişilerdenmi bahsediyoruz acep. hatlar karışmış olabilir :)
Printable View
2 araba denenırken bır dıgerı neden 1 kısı fazla olur ?
agırlık esıtlemek?
amac?
e oldu olacak guclerı, o da olmadı ruzgar dırencını vs yı de esıtleyın ıstersenız.
1 deneme daha yapıp astra da 2 kısı olsaydı aradakı farkı gorseydık, cok daha mantıklı olurdu.
*90-95kg bır ınsan o suratlerde, bu guclerdekı arabalar ıcın 3-4 boy demek...
Emrenin bahsettiği turbo gsi NVL olan değil. Yani Metin'in aracı değil.
Emre'nin bahsettiği GSI ile denemenin de lüzumu olduğunu sanmıyorum zaten. Emre zapık mısın olm (:
şahsi fikrim gt28 gsi için daha faydalı bir turbo gibi geliyor bana. gt30u doldurması etmesi derken ne biliyim.
Emre maşallah. Ama arabana bişiler yapıcağına steakhouse'ları kes bence artık. 2 basamaklı kilolara in. :)
gercı 2kısı denemeye 30kılo cocukla gelenlerden sonra bu da sasırtmadı.
kılodan sıkayetın varsa baska bırısıne kullandırırsın, bu kadar basıt.
camıada 50kılo adam da var 150kılo da.
herkes yanında kursun agırlık mı tasıyacak kıloları esıtlemek ıcın?
rs gecmek ıcın baska yollar bulun bence.bu olmamıs.
rsciler yapmadı bu yorumu :)
japonyada sürücü ağırlığı eşitleniyo mesela...tjk da jokey kilosuna göre eşitlemek için semerlerin altına kurşun ağırlık konuyor..neden arabasını adam baskasına kullandırsın
o kadar yapmış emek harcamış ???? senin sölediğin daha saçma o zaman niye herkez 2 ye 2 yada teke tek deniyor oda kilo eşitlemek değilmi o zaman 4 kişiye tek deneridi insanlar mantık mantık mantık..