Bende sonradan anladim yeni sasi yapilip,motor olarak sadece X5'in kinin koyulacagini.Diger turlu ustu acik,motor ortada arkadan ceker X5 yapana kadar arabanin onunu kesip arkaya kaynaklamak daha kolay olurdu herhalde
Sorunuza gelince olmamasi icin hicbir sebep yok,zaten crusei controlmus,abs imis,birseyle isiniz yok.Sorun olacagini zannetmiyorum.Aracin toplan agirligi 600kg civarinda olursa o gucte bir motorla ucar zaten
BMW G20 320i
https://www.youtube.com/c/smokemotion
Bana cevap vericek bişeyin yoktur, köseleyle ne işin olur di mi..
Heralde pek belli olmadı o resimli postumda, konuyu okudum ciddiye almadım. Muhtemelen forumun tozlu sayfalarına gömülür, şinasi vs ıvır zıvır bişey çıkar. Ha eğer çıkmazsa arkadaşı tebrik eder ciddiye almadığım için özürümü dilerim. Bu kadar herşeyin amiri olmayın.
arkadaşlar yazıları okudum olumlu olumsuz yorumlar var kimsenin kalbini kırmak yada kinimi kusmak niyetim,ben otomobilleri çok seviyorum özeliklede motoru güçlü özel arabaları.
bugün aracın şasi si üzerine biraz çalışma yaptık,şöyle arkada ve önde çif salıncaklı yol tutuşu, ve sasi sertliğine gerçekten çok önem veriyoruz. hatta ön kolları preste kendi tasarladığım bir yapıda yapacagız çok sağlam,amorisörler,yine çok sert sipariş ettik 4 adet gelecek,kısa küçük,tabi bunları hesaplamalar sonunda ağırlık v.s
bu kadar güçlü bir motoru neden kullanmak istiyoruz çünki bizim yapmaya çalıştıgımız araç önceden de dediğim gibi bac mono ariel atom tarzı bir araç,ve bu araçlarda motorlar çok güçlü bac mono da 2800 cc 6 silindir v6 var ariel atomda v8 yine caparot var onunda motoru çok kuvvetli,6 v8 olmasının sebebi kısa olması motor,şanzıman,diff,sonra teker çok uzun olmamalı,6 silindir uzun olur 4 silindir güçsüz olur ve ayrıca sessi çok cılız egzos ile sesi gürleştirmek çok güzel olmazdı v8 in sesi header uygulaması ile mükemmel olacaktır ses böyle bir araçta çok önemli ,headers in sessi sizde çok iyi biliyorsunuz güzel.sase diff e kadar olacak inşalllah ,herşey iyi tek sıkıntı aklımızdaki x5 e 745 şanzımanını takınca beyin gitmem derse işte onu yakında anlayacagız o zaman komle 745 beyin komple tesisatmı gerekecek bu işlerden anlamıyorum bilen arkadaşlar yazsın gerçi bir arkadaş demiş olur diye,ayrıca benim tanıdıgım bir tamirci bana dediki birisinin x5 inin ön şanzıman kuma saplanma sonucu parçalanmış aracı sadece arkadan çekiş kullanmış bir müddet,hayırlı,selamet ile kalın
Çok fazla sert de sıkıntı yaratır
Araç genel itibariyle hafif olacağı için zıplama yaşarsınız , hatta arka taraf patinajda zıplar ki bu ciddi şekilde akselereden çalar
Bu biraz deneme yanılma ile ayarlanabilecek bir konu
6hp 26 zf şanzıman takacagız arabanın şase bitmek üzere
biraz bişeye benzesin bu ara geniş lastik bulamıyoruz önlere 275 40.17 buldum ama arkaya 355.ile 385 arası nasıl bulacağız tr de yok.dışardan bilen biri varsa yardımcı olsun inş.başka bir eksik yok.
aslında benim istedğim şanzıman deff ile beraber olan bu şanzımanlar var audi r8 ferrari gibi arabalarda kullanılan cozvort gibi arabalardada var bu tip şanzımanı nasıl bulabilrizi çünki arka teker geriye çok uzun oluyor
Konu hamza tarafından (16-01-2017 Saat 22:10 ) değiştirilmiştir.
resim ekleyemedim nasıl olacak
Hızlı ve Kolay Resim Paylaşımı - resim yukle - resim paylaş - Hızlı Resim sitesine girip istediğin resmi upload ediyorsun 5 tane link çıkacak . Linklerde forum yazanı kopyalayıp yapıştıracaksın.
Okuma alışkanlığı
olmayan toplumların
ömrü lâklâkla geçer!
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)