semi slick lastik basıncı

[Masterpiece]

Öğreniyoruz bu şekilde
Teşekkürler herkese verdiği bilgiler için..

[M3CSL]

ku 36 ıcın cadde kullanımı 32 soguk,ısınınca 34 35 oluyor
yakaladıgım en optımum deger budur 10larca denemem sonucu, 1psı bıle cok fark edıyor aklında olsun.
arkalarda en az 5 psı dusuk olmalı.

[pasha34]

kumholarda kendi aracımda 32 fılen yaparsam rezalet bir yol tutusum vardı

225 40 18 kullanıyorum ön arka 37 de istediğim tutusu buldum hep ..

[M3CSL]

ebat farkı fark eder ıllakı 32 34 arası duzgun zemınde cok hıssedılmıyor ama hafıf dalgalanmalarda huzursuz gıdıyor arac..

[Masterpiece]

ku 36 ıcın cadde kullanımı 32 soguk,ısınınca 34 35 oluyor
yakaladıgım en optımum deger budur 10larca denemem sonucu, 1psı bıle cok fark edıyor aklında olsun.
arkalarda en az 5 psı dusuk olmalı.

kumholarda kendi aracımda 32 fılen yaparsam rezalet bir yol tutusum vardı

225 40 18 kullanıyorum ön arka 37 de istediğim tutusu buldum hep ..

Lastiklerin ölçüsüne arabanın yapısına göre oldukca değişkenlik gösteriyor.

Optimumu bulmak zaman alacak sanırım

[levent]

kumholarda kendi aracımda 32 fılen yaparsam rezalet bir yol tutusum vardı

225 40 18 kullanıyorum ön arka 37 de istediğim tutusu buldum hep ..

ku 36 ıcın cadde kullanımı 32 soguk,ısınınca 34 35 oluyor
yakaladıgım en optımum deger budur 10larca denemem sonucu, 1psı bıle cok fark edıyor aklında olsun.
arkalarda en az 5 psı dusuk olmalı.

Ebat farkı, aracın kilosu, ağırlık dağılımı gibi onlarca faktör var abiler kullanım tarzına göre bile değişir..

Önler daha şişik ön çeker aile binek tabanlı üretilmiş araçlarda daha işlevsel oluyor genelde (Alman tarzı, onlar böyle severmiş)

Lastiklerin ölçüsüne arabanın yapısına göre oldukca değişkenlik gösteriyor.

Optimumu bulmak zaman alacak sanırım

Kendine limite yakın kullanım deneyebilecek bi yol bul, farklı lastik basınçlaroyla dene orada aşağı yukarı dış ortam koşulları aynıya yakın olduğu zamanlarda

[Zero]

Lastik ebati arac ve buna benzer degiskenlere gore ideal hava basinci degisecektir ama degismeyecek tek sey semi slicklerin konforsuz kalacak olmasidir.Heleki ad08 yanagi beton gibi lastik konforlu hale getiremezsiniz getirirsenizde yol tutmayacak basinclardadir.Semi slickte konfor aramayin birde parlak asfalt ve islakta hic lastigim semi aracim her turlu yol tutar bosunami aldik falan tarzi mantiga dusmeyin aman diyorum.

[punto_multijet]

hort olacak ama

nankang ns2-r 205/45/16 araç 1200kg 2lt turbo

kullanım roll

konfor yakıt vs doğal olarak önemli değil

tavsiyeniz nedir?