User Tag List

Sayfa 1/4 123 ... SonSon
62 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Lastik havaları kaç basılmalı?

  1. #1
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Arrow Lastik havaları kaç basılmalı?

    not: Lastikler ile ilgili her türlü sorunuzu sorabilir misiniz ben de başka birisi aracılığı ile cevaplayacağım.

    Kısaca önce lastik üzerindeki bilgileri gösteriyorum: binek grubu lastiklerinin üzerindeki yazılar ne anlama geliyor..


    HIZ sembolü ve değerleri

    Hız SembolüKLMNPQSTHVWYZ*
    Hız Limiti (km/saat)110120130140150160180190210210240300240 üzeri

    yük sembolü ve değerleri


    lastiğin kesiti, burada yanak yüksekliği hesabı nasıl yapılır?

    mesela 205/40 R17 lastiğiniz var,
    205 mm lastiğinizin kesit genişliğidir,
    40 değeri ise % olarak alınır, yani kesit genişliğinizin %40'ı yanak yüksekliğinizdir:
    205x0,40= 82 mm.


    şimdi gelelim lastik havası mevzusuna;
    eğer lastiğiniz aracın orjinal lastiği değil ise havası da farklı olmalıdır.

    hesap şöyle yapılıyor.

    orjinal lastiğiniz 195/60/r15 , etikette yazan 30,5 psi
    siz 225/40/R17 taktınız.

    aracınız 1200 kg. 1 lastiğe 300 kg düşüyor, ve lastiğiniz yere 140 cm2 basma alanı var:

    P=F/A
    P=300 kg / 140 cm2
    300kg=2942N

    P=210,14 kN/m2

    1 psi=6,894 kN/m2

    210,14/6,894 = 30,48 psi
    bu aracınızın lastiğinin havası

    eğer lastik değiştirirseniz yere basma alanı değişeceği için: mesela geniş bir lastik taktınız alanı 200 cm2 oldu.

    aynı hesabı tekrar yaparsak:
    P= 2942/0,02
    P=147,1kN/m2
    bunu da 1 psi=6,894 kN/m2
    bölersek: 21,3 psi çıkar.....

    taktığımız her lastiği 30 basarsak sert bir sürüş olur.

    bu konu brisa internet sitesindeki diğer önemli bilgilerle beraber umarım sıkıntılarımızı çözer.

    not: 2 lastik tipinde abs hemen devreye girer, 1i çok iyi tutunan kaliteli lastik, diğeri kabak lastik.

    kaynak: Nusret EFE
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  2. #2

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    47
    Şehir
    34
    Mesaj
    4.652
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    28 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok faydalı konu.. Ellerine sağlık

  3. #3
    slowmotion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    42
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    3.914
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Abi yere basan kesit alanini nasil hesaplayacagiz anlamadim?
    Orj 185/60/15 takacagim 205/40/17
    AmcaPolo

  4. #4
    Günkut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    edirne
    Mesaj
    4.997
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    195-50-15 lastigin ölçüsü nedir mesela yada 45 yanak bunlar en cok kullanılan lastıkler arasında.

  5. #5
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı slowmotion Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abi yere basan kesit alanini nasil hesaplayacagiz anlamadim?
    Orj 185/60/15 takacagim 205/40/17
    lastiklerin 205 olanının çapı orjinalden %1,2 küçük. fena değil yani.

    bu arada basma alanını ben bulamadım internette, üreticiler vermiyor zannedersem. aldığınız lastik firmasına mail ile sorarak öğrenebiliriz belki...
    Alıntı Quantum Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok faydalı konu.. Ellerine sağlık
    eyv.
    Alıntı Günkut Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    195-50-15 lastigin ölçüsü nedir mesela yada 45 yanak bunlar en cok kullanılan lastıkler arasında.
    ne ölçüsü mesela? lastik havası araca ve lastiğe göre değişiyor. her araçta her lastikte ayrıdır..
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  6. #6
    Günkut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    edirne
    Mesaj
    4.997
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hımm evet o konuyu atlamstık tabanı nasıl hesaplıyoruz 1 tonluk bir araba için basılması gerekn degeri hesaplamamız gerekirse ?

  7. #7
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Günkut Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hımm evet o konuyu atlamstık tabanı nasıl hesaplıyoruz 1 tonluk bir araba için basılması gerekn degeri hesaplamamız gerekirse ?
    dediğim gibi ben de bulamadım basma alanını henüz.
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  8. #8
    Günkut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2009
    Yaş
    34
    Şehir
    edirne
    Mesaj
    4.997
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mechanic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dediğim gibi ben de bulamadım basma alanını henüz.
    hee tamam abi arastırayım o zaman

  9. #9
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lastikler ile ilgili her türlü sorunuzu sorabilir misiniz ben de başka birisi aracılığı ile cevaplayacağım.
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  10. #10
    burakk. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    604
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bir lastikci olarak normal değerlerde binek arabalara 30-32 basıyordum. Doğru değerler verdiğim için sevindim ama bu kadar hassas değerler olduğunu bilmiyordum . Emeğine saygı
    Çeyrek Mühendis

  11. #11
    BthnKrkt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    Kurtköy-İst/ Ladik-Samsun
    Mesaj
    2.105
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Taban capi X lastik dis cember uzunlugundan yere basan alan bulunamazmi? Birde ayni lastik capi icin 1200 kg olan aracin degerini bildigimizde 1400 kg olanin psi ini bulmak icin dogru oranti yapsak dogru olurmu? Son olarak on arka lastiklere binen agirliklar farkli oldugundan 1200\4 almak ne kadar dogru olur?

  12. #12
    poseidon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    43
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.109
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Lastik başına düşen ağırlık hesaplarken 1 kişi ve 5 kişi arasında neredeyse 300-350 kg fark olacak.
    Bu hesabı yaparken araca binen ortalama kişi sayısının ağırlığını da hesaba katmak gerekmiyor mu?
    "Laf ağızdan çıkana kadar sizin esirinizdir. Çıktıktan sonra siz onun esiri olursunuz."

  13. #13
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı BthnKrkt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Taban capi X lastik dis cember uzunlugundan yere basan alan bulunamazmi? Birde ayni lastik capi icin 1200 kg olan aracin degerini bildigimizde 1400 kg olanin psi ini bulmak icin dogru oranti yapsak dogru olurmu? Son olarak on arka lastiklere binen agirliklar farkli oldugundan 1200\4 almak ne kadar dogru olur?
    doğru orantı olur mu olmaz mı işlemlere bakmam lzım üsait olduğumda..
    ağırlığı 4e böldüm doğru ancak varsa elinizde değer önler ve arkalara düşen ağırlılar, ona göre hesaplanabilir.
    Alıntı burakk. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bir lastikci olarak normal değerlerde binek arabalara 30-32 basıyordum. Doğru değerler verdiğim için sevindim ama bu kadar hassas değerler olduğunu bilmiyordum . Emeğine saygı
    eyv. lastiklerin güvenlik katsayıları yüksek olduğu için bu tip fazla hava basmanın sonucu aşınma ve süsp. sistemlerinin hasar görmesi oluyor.
    Alıntı poseidon Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Lastik başına düşen ağırlık hesaplarken 1 kişi ve 5 kişi arasında neredeyse 300-350 kg fark olacak.
    Bu hesabı yaparken araca binen ortalama kişi sayısının ağırlığını da hesaba katmak gerekmiyor mu?
    aslına bakarsanız bunlara göre hava basmak lazım ancak dediğim gibi güvenlik katsyısı sayeesinde absorbe ediliyor ama fatura başka yerlere çıkıyor. bilinçli bir sürücü tabi ki lstiğinin havasını yüküne göre ayarlar.

    lastik havaları ortalama lastiklerde sorun çıkarmıyor ama üst grup çok geniş ve yüzey alanı çok artan/azalan lastikler taktığınızda sorun çkarır.
    195/65/14 yerine 225/30/18 takınca gidip yine standart değer 32 basaıncaki gibi..
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  14. #14
    cgnozdmr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.057
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkürler faydalı konu hesap yapıp basınçlarıma bakayım bende
    What Goes Around,Goes Around

  15. #15
    Anu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara-Alanya
    Mesaj
    953
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok faydalı konu gerçekten, teşekkürler. En kısa sürede basıncı hesaplayıp ayarlayacağım
    ''Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya, cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur." Mustafa Kemal ATATÜRK

  16. #16
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Güzel konu teşekkürler

    Alıntı BthnKrkt Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Son olarak on arka lastiklere binen agirliklar farkli oldugundan 1200\4 almak ne kadar dogru olur?
    Aynen.. Misal 195/60R15 orj ebatta kullanıyorum aracımı, fabrika 32psi belirtmiş 4 lastik için de ancak ben önlere 33 arkalara 32 bastığım zaman aldığım feedback ler, yol tutuş ve frenaj verimini daha çok beğeniyorum, kullanım tarzıma daha uygun. Bu da ağırlık dağılımı ile alakalı sanırım 31.6 arkaya, 32.x (x>5) öne düşüyorsa bu hesaplara göre kullandığım basınçlar doğru
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  17. #17

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    51
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    9.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    yakıt tasarrufu istiyorsanız, olması gerekenden 1-2 psi fazla basabilirsiniz..

  18. #18
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Güzel konu teşekkürler



    Aynen.. Misal 195/60R15 orj ebatta kullanıyorum aracımı, fabrika 32psi belirtmiş 4 lastik için de ancak ben önlere 33 arkalara 32 bastığım zaman aldığım feedback ler, yol tutuş ve frenaj verimini daha çok beğeniyorum, kullanım tarzıma daha uygun. Bu da ağırlık dağılımı ile alakalı sanırım 31.6 arkaya, 32.x (x>5) öne düşüyorsa bu hesaplara göre kullandığım basınçlar doğru
    hocam bunu soracağım kafama pek yatmadı.

    Alıntı Anu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok faydalı konu gerçekten, teşekkürler. En kısa sürede basıncı hesaplayıp ayarlayacağım
    bastığı yüzey alanını ölçmek gerekiyor.

    Alıntı SONE-R Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yakıt tasarrufu istiyorsanız, olması gerekenden 1-2 psi fazla basabilirsiniz..
    bunu da soracağım bu da bana pek mantıklı gelmedi.
    şartlar çok geniş belli kıstaslarda belki olabilir ama genelde gerçekten de doğru mu bilemedim.
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  19. #19

    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    51
    Şehir
    türkiye
    Mesaj
    9.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mechanic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bunu da soracağım bu da bana pek mantıklı gelmedi.
    şartla çok geniş belli kıstaslarda belki olabilir ama genelde gerçekten de doğru mu bilemedim.
    yol ile olan teması azaltacağından yakıt tüketimi de azalacaktır..

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •