Kışlık lastik ölçüsü

**mehmetRS** · 30-01-2012, 20:45

Arkadaşlar merhaba,

205 65 15 olan orjinal lastiklerimi bu gün cıkarıp, arkadaşımın kullanmadıgı fulda marka 195 65 15 ebatlı kar tipi lastikleri 90 model 520i aracıma taktım.. Ben öyle aman aman bir değişiklik farkedemedim gerçi ama ( buzda kayması normaldir sanırım bu lastiğin ) yinede kışlık çizgiye sahip, yumuşaklıgı felan farklı elbet bir nebze farkı olur diye taktık..

Sizce bu ölçü değişikliğinin bana ne gibi bir zararı olur? Zararı olursa bela türündemi olur yoksa göz ardı edilebilecek bir kayıpmı olur?

Teşekkür ederim

**mehmetRS** · 30-01-2012, 21:05

bence birşey olmaz ama..?

**10ur_K** · 30-01-2012, 22:07

hiçbişey olmaz

255-40-17den 205-55-16ya dustum yaklasık 3aydır kullanılıyo arac.Asırı derecede komfor ve karda ınanılmaz bır tutus var

kısacası hıcbırsey olmaz.Sadece vırajlara hızlı gırıp cıkmamaya calıs yeterlı

**rcbasaran** · 30-01-2012, 22:13

Hiçbir önemli zararı yoktur, aracınız yaklaşık yarım cm. alçalır ve tekerlek çapı önemsenmeyecek derecede küçülür,ama kullanımınızı mahsurlu hale getirecek bir ölçü değildir...

**mehmetRS** · 30-01-2012, 22:13

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

hiçbişey olmaz 255-40-17den 205-55-16ya dustum yaklasık 3aydır kullanılıyo arac.Asırı derecede komfor ve karda ınanılmaz bır tutus var kısacası hıcbırsey olmaz.Sadece vırajlara hızlı gırıp cıkmamaya calıs yeterlı

şimdi benim taban ölçüsü kücüldüğünden 65 olan yanakta aslında kücülmüş oldu sanırım.. 205 65 15 den 195 65 15'e inişte biraz konfor kaybı yaşamadım değil doğrusu.. gerçi önceki normal lastik michelindi.. kışlığın markası Fulda.. ama bişey olmaz diyorsanız tecrübe sahibi olarak sıkıntı yok

Birde bir sorum daha olacak, mesela nasıl bir emniyet sağlıyor kışlık lastik. Tamam karlı yolda ıslak ve soguk yolda mutlaka bir etkisi var ama, buzda yada akşam ayazında kalmıs hafif ıslak yolda öteki lastiklerden bir farkı yok sanırım? yada benimkimi dandikde böyle?

**mehmetRS** · 30-01-2012, 22:14

rcbasaran´isimli üyeden Alıntı

Hiçbir önemli zararı yoktur, aracınız yaklaşık yarım cm. alçalır ve tekerlek çapı önemsenmeyecek derecede küçülür,ama kullanımınızı mahsurlu hale getirecek bir ölçü değildir...

Cok teşekkürler, acaba markasının Fulda olmasının bana eksi bir etkisi olabilirmi.. Siz lastiklerle daha haşır neşirsiniz normal bir kullanıcıya göre, marka kıyasınız daha isabetli olabilir, bu arada 10urK arkadaşımada aynı soruyu sordum o da yanlış anlamasın beni lütfen. Şu an bu bilgiye aç bir modda geziyorum

**10ur_K** · 30-01-2012, 22:20

yok cnm n yanlıs anlıcam estafurullah

valla tr'den daha hıc lastık almadım 1tk bridgestone yazlık harici..Fulda nasıldır bılemıcem.
Normal lastıklere gore hamur yapıları kışlık lastıklerın daha yumusak oldugu ıcın,yazın nasıl yumusak hamurlu hız lastıgı dıye tabır edılen yazlık lastıkler yola yapısıyosa(kıslık lastık yazın yol tutmaz

ses yapar hatta) kışında kıslık lastık aynı sekılde yol tutar 2x2=4.

Yazlık lastıkle farz-ı misal 100le girilen yere akşam ayazında kalmış yere kışlık lastıkle 110la(sallamasyon) güvenle girilir.7*8 derece altında kullanılması genelde öngörülür.Gelişmiş gelişmemiş bir çok avrupa ülkesinde ekim-mart ayı arası takmak mecburidir

Kısacası kışlık lastik hayat kurtarır.Buz konusuna gelcek olursak yazlık lastık dırek kayarsa ,kışlık lastik biraz daha sonra kayar.Dişler yeri tutarlar cunku+esnekliği daha fazla oldugundan dolayı.(yumusak yapı)

Şahsi kullanım bılgım,tecrubem bu kadarına yetti

aydınlattıysam azcık ne mutlu

**mehmetRS** · 30-01-2012, 22:22

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

yok cnm n yanlıs anlıcam estafurullah
valla tr'den daha hıc lastık almadım 1tk bridgestone yazlık harici..Fulda nasıldır bılemıcem.
Normal lastıklere gore hamur yapıları kışlık lastıklerın daha yumusak oldugu ıcın,yazın nasıl yumusak hamurlu hız lastıgı dıye tabır edılen yazlık lastıkler yola yapısıyosa(kıslık lastık yazın yol tutmaz ses yapar hatta) kışında kıslık lastık aynı sekılde yol tutar 2x2=4.

Yazlık lastıkle farz-ı misal 100le girilen yere akşam ayazında kalmış yere kışlık lastıkle 110la(sallamasyon) güvenle girilir.7*8 derece altında kullanılması genelde öngörülür.Gelişmiş gelişmemiş bir çok avrupa ülkesinde ekim-mart ayı arası takmak mecburidir

Kısacası kışlık lastik hayat kurtarır.Buz konusuna gelcek olursak yazlık lastık dırek kayarsa ,kışlık lastik biraz daha sonra kayar.Dişler yeri tutarlar cunku+esnekliği daha fazla oldugundan dolayı.(yumusak yapı)

Şahsi kullanım bılgım,tecrubem bu kadarına yetti aydınlattıysam azcık ne mutlu

Vallahi ziyadesiyle yetti, çok çok teşekkür ederim gerçekten.. Sabah ciddi şekilde içim rahat bineceğim arabama

**mehmetRS** · 30-01-2012, 22:24

Fulda kışlık lastik olarak nasıldır acaba..

**10ur_K** · 30-01-2012, 22:28

bu arada komfor düşüşü 195in %65i alındıgından dolayı olmustur ben olculere dıkkat etmemıstım

sadece virajlarda dikkat et (viraj kasıyomusun bılmıyorum gerci

) duz yolda ALLAH korusun hiçbirşey olmaz.

**mehmetRS** · 30-01-2012, 22:31

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

bu arada komfor düşüşü 195in %65i alındıgından dolayı olmustur ben olculere dıkkat etmemıstım sadece virajlarda dikkat et (viraj kasıyomusun bılmıyorum gerci) duz yolda ALLAH korusun hiçbirşey olmaz.

yok, genelde virajlara çok sert girmem.. cok cok acil bir işim olmadıkca.. yılda maksimum bir kere cok cok acil işlerim olabilir o da yaza denk gelir

cok aksi bir durum olmadıkca virajım olmayacak gibi

**M3CSL** · 30-01-2012, 22:57

soguk havalarda ıslakta kar lastıgının normal lastıkten daha ıyı tuttuguna sahıt oldum.
kar lastıgı ıyıdır ıyı.. ebat olarakta sıkıntı cıkaracak bırsey degıl onur k nın butuk dedıklerıne katılıyorum

**mehmetRS** · 31-01-2012, 08:04

M3CSL´isimli üyeden Alıntı

soguk havalarda ıslakta kar lastıgının normal lastıkten daha ıyı tuttuguna sahıt oldum.
kar lastıgı ıyıdır ıyı.. ebat olarakta sıkıntı cıkaracak bırsey degıl onur k nın butuk dedıklerıne katılıyorum

Teşekkür ederim

**ufukpolat** · 31-01-2012, 15:10

205/65r15 ile 195/65r15 in yük taşıma kapasitesi aynı olmaz ve aracın ağır kasası altında ezilebilir bu nedenlede dah fazla esneme yaptığı için daha fazla kayma ve patinaj şikayetin olabilir ama yinede yazlık lastiklere göre karda zincir yakmadan gidebilmen mümkündür.

**mehmetRS** · 31-01-2012, 21:31

valla hocam dogru tespit, taktıgım andan beri, sanki sarma olayı biraz arttı gibi ama, kalkışlarda felan oluyor bu sarma yani patinaj.. düz yolda giderken bir kaç kez aniden düşük vitesde gaz aasıldım patinaj olmadı fakat bunu önceki lastikle denememiştim.. şimdi iyice karıştı kafam, söküp atsammı acaba..

**10ur_K** · 31-01-2012, 21:56

mehmetRS´isimli üyeden Alıntı

valla hocam dogru tespit, taktıgım andan beri, sanki sarma olayı biraz arttı gibi ama, kalkışlarda felan oluyor bu sarma yani patinaj.. düz yolda giderken bir kaç kez aniden düşük vitesde gaz aasıldım patinaj olmadı fakat bunu önceki lastikle denememiştim.. şimdi iyice karıştı kafam, söküp atsammı acaba..

yük endeksi başka bişey ,patinaj başka bişey.lastik dönme çapı bambaşka bişey..

17ler varken yazlık lastıklerle bende sarmıyodum (quattro) suan gaza oturduğum gibi sarıyorum acaba cuk kaadar lastıklerın etkısı mı ki

yada ex aracımda (punto) 215-40-16 varken sarmıyoken 165-65-14(175te olabılır karıstırmıyım,kucuk lastık kısacası) varken sarıyodum acep neden

**mehmetRS** · 31-01-2012, 22:05

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

yük endeksi başka bişey ,patinaj başka bişey.lastik dönme çapı bambaşka bişey..

17ler varken yazlık lastıklerle bende sarmıyodum (quattro) suan gaza oturduğum gibi sarıyorum acaba cuk kaadar lastıklerın etkısı mı ki

yada ex aracımda (punto) 215-40-16 varken sarmıyoken 165-65-14(175te olabılır karıstırmıyım,kucuk lastık kısacası) varken sarıyodum acep neden

bu sarma işi zemin ve güçle alakalı biraz sanırım.. birde gaza ne kadar yüklendiğimizle

**10ur_K** · 31-01-2012, 22:07

mehmetRS´isimli üyeden Alıntı

bu sarma işi zemin ve güçle alakalı biraz sanırım.. birde gaza ne kadar yüklendiğimizle

aynı zemin aynı beygır gucu farklı lastık olcusu

matematıgım sıfırdı galıba lısedeyken (hatırlamıyorumda zayıftı) kac bılınmeyenlı denklem hadi bulalım

aynı zemin
aynı beygir gücü
farklı lastik ölçüsü

cevap heralde farklı lastik ölçüsü diye düşünüyorum

**mehmetRS** · 31-01-2012, 22:13

10ur_K´isimli üyeden Alıntı

aynı zemin aynı beygır gucu farklı lastık olcusu matematıgım sıfırdı galıba lısedeyken (hatırlamıyorumda zayıftı) kac bılınmeyenlı denklem hadi bulalım

aynı zemin
aynı beygir gücü
farklı lastik ölçüsü

cevap heralde farklı lastik ölçüsü diye düşünüyorum

205 ve 195 taban farkında bu kadar etkili oldugunu düşünemedim gerçekten, özür dilerim öğretmenim

30-01-2012, 22:13	#4
rcbasaran Mesajlar: 428 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 35 Şehir: İstanbul Otomobil: LEXUS - SL500	Hiçbir önemli zararı yoktur, aracınız yaklaşık yarım cm. alçalır ve tekerlek çapı önemsenmeyecek derecede küçülür,ama kullanımınızı mahsurlu hale getirecek bir ölçü değildir... Techturkey.com Post 4 __________________________________

30-01-2012, 22:57	#12
M3CSL Mesajlar: 5.500 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 28 Şehir: istanbul/çekmeköy Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90	soguk havalarda ıslakta kar lastıgının normal lastıkten daha ıyı tuttuguna sahıt oldum. kar lastıgı ıyıdır ıyı.. ebat olarakta sıkıntı cıkaracak bırsey degıl onur k nın butuk dedıklerıne katılıyorum Techturkey.com Post 12 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St

31-01-2012, 15:10	#14
ufukpolat Mesajlar: 30 Üyelik Tarihi: Jun 2009 Yaş: 27 Şehir: istanbul Otomobil: EVO IX	205/65r15 ile 195/65r15 in yük taşıma kapasitesi aynı olmaz ve aracın ağır kasası altında ezilebilir bu nedenlede dah fazla esneme yaptığı için daha fazla kayma ve patinaj şikayetin olabilir ama yinede yazlık lastiklere göre karda zincir yakmadan gidebilmen mümkündür. Techturkey.com Post 14

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder