|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 34
Şehir: istanbul
Otomobil: 11 Golf GTI & 09 Mini JCW & 11 Corsa CDTI
|
Arkadaslar aracim 2009 JCW ve orjinal yaylari NAM da bi islem gordugu icin cok rahatsiz durumda. Sizce en konforlusu icin Borusandan OEM yaymi almaliyim yoksa iyimarkabi Coil alip en yumusaginami getirmeliyim? Yardimlarnizi esrgemesseniz sevinirim. Yorum yapan herkese tesekkurler
__________________________________ I sold the BMW because I wanted something sporty and fun to drive like the STI, yet be more comfortable and practical. The John Cooper Works Mini was the best of both words |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 3.934
Üyelik Tarihi: Oct 2008
Yaş: 25
Şehir: Turkey&Istanbul
Otomobil: Z4 3.0& Hacı 'MURAT 124' &RANGE ROVER
|
en iyisi coilover tabi almışken
|
|
|
|
|
|
#3 | |
![]()
Mesajlar: 775
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Şehir: istanbul
Otomobil: Bmw X6
|
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 34
Şehir: istanbul
Otomobil: 11 Golf GTI & 09 Mini JCW & 11 Corsa CDTI
|
Ne marka tavsiye edersin?
__________________________________ I sold the BMW because I wanted something sporty and fun to drive like the STI, yet be more comfortable and practical. The John Cooper Works Mini was the best of both words |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 775
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Şehir: istanbul
Otomobil: Bmw X6
|
K&W olabilir, Eibach olabilir, H&R olabilir bunların 3'ü de iyidir...
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.021
Üyelik Tarihi: Dec 2011
Yaş: 23
Şehir: Istanbul
Otomobil: R56fındıkTurbo - MB1.8eKoSpec - HZ.500Sec
|
eibach veya HR yay takın devam edin, eğer coiloverlara yatırım yapmak istemiyorsanız.
Coil alırsanızda yumuşaması için sertlik/yumusaklık ayarlı almanız doğru olacaktır. |
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 34
Şehir: istanbul
Otomobil: 11 Golf GTI & 09 Mini JCW & 11 Corsa CDTI
|
Hemso ne varsa sende var aliyim ozaman bi KW konforlu konforlu gezeyim
__________________________________ I sold the BMW because I wanted something sporty and fun to drive like the STI, yet be more comfortable and practical. The John Cooper Works Mini was the best of both words |
|
|
|
|
|
#8 | |
![]()
Mesajlar: 775
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Şehir: istanbul
Otomobil: Bmw X6
|
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 34
Şehir: istanbul
Otomobil: 11 Golf GTI & 09 Mini JCW & 11 Corsa CDTI
|
O ne oluyoki
__________________________________ I sold the BMW because I wanted something sporty and fun to drive like the STI, yet be more comfortable and practical. The John Cooper Works Mini was the best of both words |
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.021
Üyelik Tarihi: Dec 2011
Yaş: 23
Şehir: Istanbul
Otomobil: R56fındıkTurbo - MB1.8eKoSpec - HZ.500Sec
|
Coilover, yukseklik sertlik ve damper ayari degidimiz ozellikler var. Ayni zamanda kamber ayari yPiliyor
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 695
Üyelik Tarihi: Sep 2009
Yaş: 34
Şehir: istanbul
Otomobil: 11 Golf GTI & 09 Mini JCW & 11 Corsa CDTI
|
Sadece yumusak olsun bana yeter, tesekkur ederim bilgi icin
__________________________________ I sold the BMW because I wanted something sporty and fun to drive like the STI, yet be more comfortable and practical. The John Cooper Works Mini was the best of both words |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.021
Üyelik Tarihi: Dec 2011
Yaş: 23
Şehir: Istanbul
Otomobil: R56fındıkTurbo - MB1.8eKoSpec - HZ.500Sec
|
yumusaklik ayari tek sekilde degil
Variant 1 (yukseklik) v2 yukseklik ve Yumusaklik diye devam eder |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 15:08 ::::






AŞK OLSUN

