peugeot 106 yol tutuş yardım :s

**106arts** · 08-07-2009, 19:10

arkadaşımda 106 xs war arac kazasız boyasız bi arac
biraz sert viraja hafif hızlı girse frene dokunsa arabanın arkadası yanımıza gelıyor acayıp kayıyor arkası spın atıcaz nerdeyse toplamasak neden olur bu olay arka taraf bom boş hafıflıktenmı yoksa arka lastıklerın durumu cok iyi degıl o yuzdenmı yapıyor yoksa frenlerle alakalı bi sorunu war?_

**tool** · 08-07-2009, 19:17

fren dagiticisi ve lastikler;
lastiklerin disi olmasina ragmen hamur gittiyse ise yaramaz..

**106arts** · 08-07-2009, 19:21

dönerken frene dokunuyor arabanın arkası yanımıza gelıyor arkadan çekiş gibi yanlıyo araba

**SifirinciMurat** · 08-07-2009, 19:24

çok mu alçalttınız?

**106arts** · 08-07-2009, 19:25

evet 6lık yaylar war önde arkalarda ona göre düşürülmüş

**SifirinciMurat** · 08-07-2009, 19:29

106arts´isimli üyeden Alıntı

evet 6lık yaylar war önde arkalarda ona göre düşürülmüş

alçalttığınız için proportioning valve arabanın arkası yüklü zannedip arkaya daha fazla fren basıncı uyguluyordur bu sebep olabilir.

sertlik ayarlı amortisör varsa önü biraz sertleştirin veya arkayı biraz yumuşatın.

lastiklerinizi kontrol edin, ne kadar hava basıyorsunuz?

**yiit** · 08-07-2009, 19:32

arabanın viraj içi frenajda arkasının kopması normal ne kadar kopuyor aşırı bi kopmamı spin atmaya yaklaşık bi kopmamı

**106arts** · 08-07-2009, 21:41

sola dönuyoruz frene basıyorum arkası sağa dogru atıyo tam sağ yapıyorum anca toplayabılıyorum

**106arts** · 08-07-2009, 21:47

önlerde 13inc sac jant
arkalarda 14inc celık jant war

**yaşar** · 08-07-2009, 22:08

106arts´isimli üyeden Alıntı

önlerde 13inc sac jant
arkalarda 14inc celık jant war

Şehir içi kullanımdamı ?

**asmisinsan** · 08-07-2009, 22:51

fren limitöründen dir ayarını biraz yumuşatın yukarıdaki arkadaşında yazdıgı gibi arka tarafı yüklü sanıp fazla başınç uyguluyodur

**106arts** · 08-07-2009, 23:18

yaşar´isimli üyeden Alıntı

Şehir içi kullanımdamı ?

evet şehir içi

**ibooo** · 08-07-2009, 23:22

kaza yaptırıcak kadar kopuyosa %80 torsyion bilyalarındandır

**M3CSL** · 08-07-2009, 23:49

on fazla alcaktır agırlık dagılımı bozuktur yada arkanın havaları fazladır, fren dagıtıcısı tabı onemlı frende oluo demıssın, normal sag soldada yapıosa ılk 2 dedıgım olaydır..

**Emir_b16a** · 09-07-2009, 02:30

muhtemelen torsiyonlar az düşürülmüştür önlere göre eyer arkalar önlere göre yüksekse büyük tehlike demektir frenleriniz sittin sene eskisi gibi tutmaz eski haline getirin arabayı

**16v** · 10-07-2009, 09:24

1.Lastigin imalat tarihlerine bak
2.Standart amortisörmü var ?(sertlik ayarlıysa yumusat)
3.Limitör ayarını kontrol et
4.Torksiyon bilyalarına bak.(lastigin krsısına geç ustten tut lastıgı salla hissedersin.)
5.Kampana ayarlarına baktır biri fazla tutuyorsada dönersin.

**mur_84** · 10-07-2009, 09:45

asmisinsan´isimli üyeden Alıntı

fren limitöründen dir ayarını biraz yumuşatın yukarıdaki arkadaşında yazdıgı gibi arka tarafı yüklü sanıp fazla başınç uyguluyodur

%100 bundandır!!

**sinan-s** · 10-07-2009, 10:06

Lastiklerden ve fren ana merkezlerinden kaynaklanıyor olabilir..

**tunceR** · 10-07-2009, 10:09

SifirinciMurat´isimli üyeden Alıntı

alçalttığınız için proportioning valve arabanın arkası yüklü zannedip arkaya daha fazla fren basıncı uyguluyordur bu sebep olabilir.

sertlik ayarlı amortisör varsa önü biraz sertleştirin veya arkayı biraz yumuşatın.

lastiklerinizi kontrol edin, ne kadar hava basıyorsunuz?

sebebı %70 budur.. arakayı bıraz havaya kaldırın..

08-07-2009, 19:17	#2
tool Mesajlar: 6.726 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 35 Şehir: 1001 Otomobil: Lightside GP	fren dagiticisi ve lastikler; lastiklerin disi olmasina ragmen hamur gittiyse ise yaramaz.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ Experience is what you get when you don't get what you want. Son Düzenleyen tool; 08-07-2009 19:24.

08-07-2009, 19:21	#3
106arts Mesajlar: 1.931 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 26 Şehir: ANKARA Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)	dönerken frene dokunuyor arabanın arkası yanımıza gelıyor arkadan çekiş gibi yanlıyo araba Techturkey.com Post 3

08-07-2009, 19:24	#4
SifirinciMurat Mesajlar: 967 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Şehir: İzmir Otomobil: Corsa C	çok mu alçalttınız? Techturkey.com Post 4

08-07-2009, 19:25	#5
106arts Mesajlar: 1.931 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 26 Şehir: ANKARA Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)	evet 6lık yaylar war önde arkalarda ona göre düşürülmüş Techturkey.com Post 5

08-07-2009, 19:32	#7
yiit Mesajlar: 5.692 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 24 Şehir: Istanbul Otomobil: Fastest TU5JP4S & C3 Zenith	arabanın viraj içi frenajda arkasının kopması normal ne kadar kopuyor aşırı bi kopmamı spin atmaya yaklaşık bi kopmamı Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://www.serhanoto.com www.ecufast.com http://www.servispasaoglu.com.tr

08-07-2009, 21:41	#8
106arts Mesajlar: 1.931 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 26 Şehir: ANKARA Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)	sola dönuyoruz frene basıyorum arkası sağa dogru atıyo tam sağ yapıyorum anca toplayabılıyorum Techturkey.com Post 8

08-07-2009, 21:47	#9
106arts Mesajlar: 1.931 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 26 Şehir: ANKARA Otomobil: cierrr 206 GTİ ;)	önlerde 13inc sac jant arkalarda 14inc celık jant war Techturkey.com Post 9

08-07-2009, 22:51	#11
asmisinsan Mesajlar: 350 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 30 Şehir: istanbul Otomobil: R21	fren limitöründen dir ayarını biraz yumuşatın yukarıdaki arkadaşında yazdıgı gibi arka tarafı yüklü sanıp fazla başınç uyguluyodur Techturkey.com Post 11

08-07-2009, 23:22	#13
ibooo Mesajlar: 2.392 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: ist Otomobil: 05 STİ,07 s2000	kaza yaptırıcak kadar kopuyosa %80 torsyion bilyalarındandır Techturkey.com Post 13

08-07-2009, 23:49	#14
M3CSL Mesajlar: 5.500 Üyelik Tarihi: Apr 2006 Yaş: 28 Şehir: istanbul/çekmeköy Otomobil: Focus 1.6Tİ-vct, BMW e90	on fazla alcaktır agırlık dagılımı bozuktur yada arkanın havaları fazladır, fren dagıtıcısı tabı onemlı frende oluo demıssın, normal sag soldada yapıosa ılk 2 dedıgım olaydır.. Techturkey.com Post 14 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for handling cars Best handling FWD car replica Focus St

09-07-2009, 02:30	#15
Emir_b16a Mesajlar: 3.071 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: emekçi mazda 323 ...	muhtemelen torsiyonlar az düşürülmüştür önlere göre eyer arkalar önlere göre yüksekse büyük tehlike demektir frenleriniz sittin sene eskisi gibi tutmaz eski haline getirin arabayı Techturkey.com Post 15 __________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.

10-07-2009, 09:24	#16
16v Mesajlar: 323 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: 106	1.Lastigin imalat tarihlerine bak 2.Standart amortisörmü var ?(sertlik ayarlıysa yumusat) 3.Limitör ayarını kontrol et 4.Torksiyon bilyalarına bak.(lastigin krsısına geç ustten tut lastıgı salla hissedersin.) 5.Kampana ayarlarına baktır biri fazla tutuyorsada dönersin. Techturkey.com Post 16

10-07-2009, 10:06	#18
sinan-s Mesajlar: 4.948 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 29 Şehir: Bostancı - Suadıye Otomobil: Porsche 911 Turbo S - Peugeot 106 GTI	Lastiklerden ve fren ana merkezlerinden kaynaklanıyor olabilir.. Techturkey.com Post 18 __________________________________ 34H2404

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder