hafif jant ??

**olcay_bora** · 30-08-2009, 10:00

14 tenekelere veda zamanı geldi. kç kg basıyor bunlar tartmadım sizler daha iyi bilirsiniz. 16 ya geçcm ama performans kaybı olması diyorum tenekelerden daha hafif 16 lık jant hangi markalarda hangi modellerinde mevcut oldugunu ögrenmem gerekiyor. parası sorun değil bir kez alıyorum çünkü lastik gibi eskiyen bişey değil yeterki hafif olsun.

**utkuselamoglu** · 30-08-2009, 10:04

genede kayıp olur biraz...

**yavuz364** · 30-08-2009, 10:38

eskisinden hafif olursa neden kayıp olsun ?? (şekilden dolayı hava tutmasını ihmal etmiyor muyuz ? )

utkuselamoglu´isimli üyeden Alıntı

genede kayıp olur biraz...

**utkuselamoglu** · 30-08-2009, 10:53

yavuz364´isimli üyeden Alıntı

eskisinden hafif olursa neden kayıp olsun ?? (şekilden dolayı hava tutmasını ihmal etmiyor muyuz ? )

lastigin çapı jantın çapı gibi şeylerden dolayı aynı ve hatta daha iyi olmuyucaktır hafif olması. dönüşünü değiştiriyosun jant büyüyünce. (dönme momenti)

**utkuselamoglu** · 30-08-2009, 10:55

dik olarak kuvvet dikme boyu artıcagı için moment azalıcak bu yüzden ne kadar hafif te olsa tam aynı olmuyucaktır. ama kesinliklen yol tutuşu artıcaktır.

**XoR** · 30-08-2009, 11:01

Utku'nun dediği gibi isterse yarı kilosunda olsun Dönme çapından dolayı kayıp yaşanacak.

**utkuselamoglu** · 30-08-2009, 11:03

XoR´isimli üyeden Alıntı

Utku'nun dediği gibi isterse yarı kilosunda olsun Dönme çapından dolayı kayıp yaşanacak.

hatta ben bunun baya bi denemesini yaptım zaten bi çok arkadaşta biliyodur gidip 14 takıp sonra 17 hafif jant takıp denemeler de yaptım

inan aynı olmuyor yavaş kalıyor.

**XoR** · 30-08-2009, 11:06

utkuselamoglu´isimli üyeden Alıntı

hatta ben bunun baya bi denemesini yaptım zaten bi çok arkadaşta biliyodur gidip 14 takıp sonra 17 hafif jant takıp denemeler de yaptım inan aynı olmuyor yavaş kalıyor.

Bende Rolling mevsimi 14 sac jant takıyodum.Sıkılıp 17'leri geri taktığımda bütün moralim bozuluyodu felaket değişiyodu arabanın gidişi

14 ve 17 jantlar varken denediğim araçlar arasında boy farkları oluyodu.

Çok çirkin oluyodu sac jantla ya

**yavuz364** · 30-08-2009, 12:24

çap değişimini unuttum ben

tabii ki değişir, ben başka nedeni var mı acaba die sormuştum, teşekkürler..

**gökan** · 30-08-2009, 12:49

benım enkeıler sactan daha hafıf kaldırdım valla enkeı hafıf geldı

**XoR** · 30-08-2009, 12:54

gökan´isimli üyeden Alıntı

benım enkeıler sactan daha hafıf kaldırdım valla enkeı hafıf geldı

Kanka bendekilerde Oem janttan hafif

ama Dönme çapı büyüyo işte

**utkuselamoglu** · 30-08-2009, 12:58

bende de enkie var ama genede fark etmiyor

**olcay_bora** · 30-08-2009, 17:50

peki şöyle bir durumda nasıl olur ?
- 14 saçlar + 75 yanak ile çap x olsa (daha agır oldugunu farzadersek)
- 16 aliminyum ile + 45 yanak ile de çap y olsa (daha hafif old farzedelim)
çap olarakta x>y olursa hızlanma bakımından o zmn aliminyum ile saça göre daha çok performans alınır düşüncesindeyim. mantıken böyle geliyor bana. bunu çürütecek bir sebep var mı.
yani önemli olan performans benim için ama gözede hitap etmesi gerekiyor o kadar özen gösteriyoruz araclara

30-08-2009, 10:04	#2
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	genede kayıp olur biraz... Techturkey.com Post 2 __________________________________ utku selamoğlu

30-08-2009, 10:55	#5
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	dik olarak kuvvet dikme boyu artıcagı için moment azalıcak bu yüzden ne kadar hafif te olsa tam aynı olmuyucaktır. ama kesinliklen yol tutuşu artıcaktır. Techturkey.com Post 5 __________________________________ utku selamoğlu

30-08-2009, 11:01	#6
XoR Mesajlar: 12.309 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Yaş: 30 Şehir: Istanbul Otomobil: Impreza Station Wagon, 406 Hdi	Utku'nun dediği gibi isterse yarı kilosunda olsun Dönme çapından dolayı kayıp yaşanacak. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim \|RA\|

30-08-2009, 12:24	#9
yavuz364 Mesajlar: 2.411 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Şehir: başakşehir Otomobil: Audi B5 V6 Quattro	çap değişimini unuttum ben tabii ki değişir, ben başka nedeni var mı acaba die sormuştum, teşekkürler.. Techturkey.com Post 9

30-08-2009, 12:49	#10
gökan Mesajlar: 9.720 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 27 Şehir: İZMİR/ URFA/ İST Otomobil: CİVİC / EJ9	benım enkeıler sactan daha hafıf kaldırdım valla enkeı hafıf geldı Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.ilovemyek.com __________________ Ek hatchback Bir insan, başkalarını övme hastalığına yakalanmışsa, bunun sonu gelmez. Bu kimse, menfaati gereği fasık ve zâlimleri de övebilir.

30-08-2009, 12:58	#12
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	bende de enkie var ama genede fark etmiyor Techturkey.com Post 12 __________________________________ utku selamoğlu

30-08-2009, 17:50	#13
olcay_bora Mesajlar: 1.709 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Şehir: İstanbul Otomobil: gti	peki şöyle bir durumda nasıl olur ? - 14 saçlar + 75 yanak ile çap x olsa (daha agır oldugunu farzadersek) - 16 aliminyum ile + 45 yanak ile de çap y olsa (daha hafif old farzedelim) çap olarakta x>y olursa hızlanma bakımından o zmn aliminyum ile saça göre daha çok performans alınır düşüncesindeyim. mantıken böyle geliyor bana. bunu çürütecek bir sebep var mı. yani önemli olan performans benim için ama gözede hitap etmesi gerekiyor o kadar özen gösteriyoruz araclara Techturkey.com Post 13

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder